کد خبر:
۹۹۲۲۰ ۰۹:۱۸
۱۳۹۷/۱۱/۱۷
کاهش سوددهی خودروساز بزرگ ژاپن
پدال نیوز: سوزوکی، چهارمین خودروساز بزرگ ژاپن، با اعلام سود ۵۸ میلیارد ینی معادل ۵۲۸ میلیون دلار برای فصل سوم سال ۲۰۱۸ شاهد کمترین میزان سوددهی از دسامبر ۲۰۱۶ بوده است......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سوزوکی، چهارمین خودروساز بزرگ ژاپن، با اعلام سود ۵۸ میلیارد ینی معادل ۵۲۸ میلیون دلار برای فصل سوم سال ۲۰۱۸ شاهد کمترین میزان سوددهی از دسامبر ۲۰۱۶ بوده است. این میزان سود نسبت به مدت زمان مشابه در سال ۲۰۱۷ با کاهش ۳۳ درصدی مواجه شده است. در روزهایی که اغلب خودروسازان مطرح جهان به‌دنبال سرمایه‌گذاری در بخش‌های مختلف فناوری‌های جدید نظیر ساخت خودران‌ها و خودروهای برقی هستند، کاهش سوددهی سوزوکی قدرت مانور این شرکت ژاپنی را برای سرمایه‌گذاری کارآمد در این زمینه‌ها محدود می‌کند و از این رو توانایی رقابتی این شرکت نیز در بازارهای جهانی کاهش خواهد یافت. از سوی دیگر پیش‌بینی سوددهی سالانه این خودروساز نیز ۳۵۰ میلیارد ین بوده است که کاهش ۴/ ۶ درصدی را نسبت به سال ۲۰۱۷ نشان می‌دهد. براساس اعلام سوزوکی، تضعیف واحد‌های پولی اقتصاد‌های نوظهور مانند روپیه هند و پاکستان از عوامل عمده کاهش سود این شرکت بوده است. کاهش ارزش روپیه هند به‌تنهایی ۵/ ۱۵ میلیون ین از سودآوری سوزوکی بین ماه‌های آوریل تا دسامبر ۲۰۱۸ را کاهش داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!