آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۲۱۲
۱۵:۵۷
۱۳۹۷/۱۱/۱۶

معرفی نسل دوم نیسان جوک در سال جاری +تصاویر

پدال نیوز: البته در دیگر خطوط تولید نیسان جوک شاهد محصولاتی با موتور 1 لیتری بنزینی و 1.6 لیتری توربو-4 (با قدرت تقریبی 187 اسب‌بخار) هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدت زیادی است که "نیسان جوک" قصد دارد نسل دومش را به بازارهای جهان معرفی کند. نسل دوم این خودرو در اروپا حدود یک دهه عمر دارد و زمان برای ورود نسل بعدی مناسب و شاید کمی دیر است.

به گزارش"اتواکسپرس"، کسانی که هنوز منتظر نسل دوم نیسان جوک هستند، احتمالا باید تا اواخر سال جاری صبر کنند. این خودرو بر پایه یک پلت‌فرم CMF-B  از گروه ائتلافی رنو- نیسان ارائه خواهد شد که در حال حاضر با رنو"کلیو v" مشترک است.

نسل دوم نیسان جوک در سال جاری معرفی می‌شود

این پلت‌فرم‌ها ساختار الکتریکی را پشتیبانی می‌کند

این پلت‌فرم‌ها ساختار الکتریکی را پشتیبانی می‌کند و احتمالا مدل‌های هیبریدی نیز در نسل دوم دیده خواهند شد. بنابراین جوک‌های آینده دی‌اکسید کمتری تولید کرده و خود را رقابتی‌تر نشان می‌دهند. مدل‌های الکتریکی این خودرو نیز قرار است به رقابت با محصولاتی مانند " هیوندای کنا"  بروند.

نسل دوم نیسان جوک در سال جاری معرفی می‌شود

پیتر بدرویسان، مدیر برنامه‌ریزی محصولات نیسان در اروپا در این خصوص گفت: ذائقه مردم در سراسر جهان از هاچ‌بک و سدان به سمت کراس‌اوور و SUV در حال حرکت تغییر است و به همین دلیل ترکیب یک خودروی قدبلند با شاخصه‌های آتی جهان یا همان انرژی برق طرحی فوق‌العاده محسوب می‌شود.

نسل دوم نیسان جوک در سال جاری معرفی می‌شود

البته در دیگر خطوط تولید نیسان جوک شاهد محصولاتی با موتور 1 لیتری بنزینی و 1.6 لیتری توربو-4 (با قدرت تقریبی 187 اسب‌بخار) هستیم. از طرفی این برند موتورهای 1.5 لیتری dci دیزلی را نیز رها نکرده و انتظار می‌رود شاهد یک نسخه ارتقاء یافته و بهره‌ورانه دیگر از آن باشیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند