کد خبر:
۹۹۲۰۰ ۱۵:۰۱
۱۳۹۷/۱۱/۱۶
واردکنندگان خودرو به مصاحبهها و اظهارنظرهای گوناگون توجه نکنند
مصوبه دولت و ابلاغیه وزارت صمت؛ تنها قانون مرجع برای ترخیص خودرو
پدال نیوز: اگر شرکتهای واردکننده خودرو با مشکلی برای ثبتسفارش خودروهای موجود در گمرکهای کشور مواجه شوند، میتوانند با هماهنگی انجمن واردکنندگان خودرو ایران نسبتبه رفع مشکل خود اقدام کنند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ تعدد مصاحبههای پراکنده و اظهارنظرهای متناقض مدیران اجرایی درباره نحوه ثبت سفارش و ترخیص خودروهای مانده در گمرک طی ماههای اخیر شبهات زیادی را برای شرکتهای واردکننده خودرو ایجاد کرده و از آنجا که گاه با ارائه اطلاعات اشتباه همراه بوده، موجب برداشتهای نادرست و انحراف اذهان مخاطبان شده است.
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در این باره اظهار داشت: «پساز ابلاغ دستورالعمل ترخیص خودروهای مانده در گمرک، انجمن واردکنندگان خودرو پیگیریهای مستمری را از سازمان توسعه تجارت انجام داده و رئیس این سازمان نیز دوشادوش شرکتهای نمایندگی رسمی همه مشکلات سایت را برای ثبتسفارش خودروهای دپوشده پیگیری کرده است. اما هنوز هم برخی واردکنندگان در خصوص روند کار ابهاماتی دارند که ناشیاز اظهارات ضدونقیض مدیران اجرایی در گذشته است. بر این اساس، اگر شرکتهای واردکننده خودرو با مشکلی برای ثبتسفارش خودروهای موجود در گمرکهای کشور مواجه شوند، میتوانند با هماهنگی انجمن واردکنندگان خودرو ایران نسبتبه رفع مشکل خود اقدام کنند.»
انجمن واردکنندگان؛ آماده رایزنی برای حل مشکلات
به گفته دادفر، شرکتهایی که برای خودروهای وارداتی خود شرایط ویژهای دارند نیز میتوانند با مراجعه به انجمن واردکنندگان خودرو و مطرح کردن مشکلات خود برای رایزنی با سازمان توسعه تجارت و حل مشکل ثبتسفارش اقدام کنند.
وی افزود: «شرکتهای نمایندگی رسمی و واردکنندگان خودرو به مصاحبههای مدیران اجرایی و دولتی توجهی نکنند، چراکه دستورالعمل اصلی همان ابلاغیه وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنیبر نحوه ترخیص خودروهای مانده در گمرک است و تمام جوانب واردات این خودروها در این ابلاغیه مشخص شده است. بنابراین تنها قانون مرجع برای واردات درحالحاضر مصوبه هیات دولت براساس توافق سران قوا و ابلاغیه وزارت صنعت است.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: «پیرو تصویبنامه هیات وزیران در جلسه مورخ نهم دیماه 97 در ارتباط با خودروهای واردشده به اماکن گمرکی قبل از تاریخ مندرج در ابلاغیه وزارت صنعت، با استناد به اصل 138 قانون اساسی، برای پروندههای دارای تعرفههای خودرویی با قبوض انبار قبل از تاریخ شانزدهم مردادماه 97 در فیلد تامین ارز؛ گزینه بند 9 ماده 38 مبنی بر قبوض انبارهای خودرویی قبل از آن تاریخ به استناد تصویب نامه شماره... مورخ شانزدهم دیماه 97 اضافه شده است.»
توضیحات جدید سازمان توسعه تجارت
بنا به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، سازمان توسعه تجارت اعلام کرده است بازرگانانی که متقاضی واردات تعرفههای خودرویی با قبض انبار قبل از تاریخ شانزدهم مردادماه 97 هستند، باتوجهبه وضعیت ثبتسفارش، میتوانند طبق این روال در سامانه جامع اقدام کنند: «ابتدا پروندههای بازرگانانی که قبلا به روش بانکی ثبتسفارش انجام دادهاند، باید مجددا ویرایش شود و بازرگانان در صفحه کالاهای پرونده، کالای خود را ویرایش کنند و شماره قبض انبار و تاریخ صدور آن را بدون هیچ کاراکتر میانی (مثل 13970515) وارد کرده و سپس ویرایش خود را نهایی کنند.»
گروه دوم یعنی بازرگانانی که قصد دارند پرونده جدید ثبت کنند، میتوانند در هنگام ثبت پرونده جدید و در صفحه «مالی و بانکی» نوع عملیات ارزی را «بدون انتقال ارز» انتخاب کرده و پساز آن در فیلد تامین ارز، گزینه «بند 9 ماده 38-قبض انبارهای خودرویی قبل از تاریخ 1397/05/16 به استناد تصویبنامه شماره ...» را انتخاب کنند.
سپس در فیلدهای ظاهرشده شماره قبض انبار و تاریخ آن را وارد کنند و در نهایت با انتخاب کلید «افزودن به لیست قبوض انبار» و پساز افزودهشدن قبض مورد نظر به لیست، روال معمول ثبت پرونده را طی کنند.اخبار خودرو
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در این باره اظهار داشت: «پساز ابلاغ دستورالعمل ترخیص خودروهای مانده در گمرک، انجمن واردکنندگان خودرو پیگیریهای مستمری را از سازمان توسعه تجارت انجام داده و رئیس این سازمان نیز دوشادوش شرکتهای نمایندگی رسمی همه مشکلات سایت را برای ثبتسفارش خودروهای دپوشده پیگیری کرده است. اما هنوز هم برخی واردکنندگان در خصوص روند کار ابهاماتی دارند که ناشیاز اظهارات ضدونقیض مدیران اجرایی در گذشته است. بر این اساس، اگر شرکتهای واردکننده خودرو با مشکلی برای ثبتسفارش خودروهای موجود در گمرکهای کشور مواجه شوند، میتوانند با هماهنگی انجمن واردکنندگان خودرو ایران نسبتبه رفع مشکل خود اقدام کنند.»
انجمن واردکنندگان؛ آماده رایزنی برای حل مشکلات
به گفته دادفر، شرکتهایی که برای خودروهای وارداتی خود شرایط ویژهای دارند نیز میتوانند با مراجعه به انجمن واردکنندگان خودرو و مطرح کردن مشکلات خود برای رایزنی با سازمان توسعه تجارت و حل مشکل ثبتسفارش اقدام کنند.
وی افزود: «شرکتهای نمایندگی رسمی و واردکنندگان خودرو به مصاحبههای مدیران اجرایی و دولتی توجهی نکنند، چراکه دستورالعمل اصلی همان ابلاغیه وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنیبر نحوه ترخیص خودروهای مانده در گمرک است و تمام جوانب واردات این خودروها در این ابلاغیه مشخص شده است. بنابراین تنها قانون مرجع برای واردات درحالحاضر مصوبه هیات دولت براساس توافق سران قوا و ابلاغیه وزارت صنعت است.»
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: «پیرو تصویبنامه هیات وزیران در جلسه مورخ نهم دیماه 97 در ارتباط با خودروهای واردشده به اماکن گمرکی قبل از تاریخ مندرج در ابلاغیه وزارت صنعت، با استناد به اصل 138 قانون اساسی، برای پروندههای دارای تعرفههای خودرویی با قبوض انبار قبل از تاریخ شانزدهم مردادماه 97 در فیلد تامین ارز؛ گزینه بند 9 ماده 38 مبنی بر قبوض انبارهای خودرویی قبل از آن تاریخ به استناد تصویب نامه شماره... مورخ شانزدهم دیماه 97 اضافه شده است.»
توضیحات جدید سازمان توسعه تجارت
بنا به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، سازمان توسعه تجارت اعلام کرده است بازرگانانی که متقاضی واردات تعرفههای خودرویی با قبض انبار قبل از تاریخ شانزدهم مردادماه 97 هستند، باتوجهبه وضعیت ثبتسفارش، میتوانند طبق این روال در سامانه جامع اقدام کنند: «ابتدا پروندههای بازرگانانی که قبلا به روش بانکی ثبتسفارش انجام دادهاند، باید مجددا ویرایش شود و بازرگانان در صفحه کالاهای پرونده، کالای خود را ویرایش کنند و شماره قبض انبار و تاریخ صدور آن را بدون هیچ کاراکتر میانی (مثل 13970515) وارد کرده و سپس ویرایش خود را نهایی کنند.»
گروه دوم یعنی بازرگانانی که قصد دارند پرونده جدید ثبت کنند، میتوانند در هنگام ثبت پرونده جدید و در صفحه «مالی و بانکی» نوع عملیات ارزی را «بدون انتقال ارز» انتخاب کرده و پساز آن در فیلد تامین ارز، گزینه «بند 9 ماده 38-قبض انبارهای خودرویی قبل از تاریخ 1397/05/16 به استناد تصویبنامه شماره ...» را انتخاب کنند.
سپس در فیلدهای ظاهرشده شماره قبض انبار و تاریخ آن را وارد کنند و در نهایت با انتخاب کلید «افزودن به لیست قبوض انبار» و پساز افزودهشدن قبض مورد نظر به لیست، روال معمول ثبت پرونده را طی کنند.اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو