آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۲۰۰
۱۵:۰۱
۱۳۹۷/۱۱/۱۶
واردکنندگان خودرو به مصاحبه‎ها و اظهارنظرهای گوناگون توجه نکنند

مصوبه دولت و ابلاغیه وزارت صمت؛ تنها قانون مرجع برای ترخیص خودرو

پدال نیوز: اگر شرکت‎های واردکننده خودرو با مشکلی برای ثبت‌سفارش خودروهای موجود در گمرک‎های کشور مواجه شوند، می‎توانند با هماهنگی انجمن واردکنندگان خودرو ایران نسبت‌به رفع مشکل خود اقدام کنند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ تعدد مصاحبه‎های پراکنده و اظهارنظرهای متناقض مدیران اجرایی درباره نحوه ثبت سفارش و ترخیص خودروهای مانده در گمرک طی ماه‎های اخیر شبهات زیادی را برای شرکت‎های واردکننده خودرو ایجاد کرده و از آن‎جا که گاه با ارائه اطلاعات اشتباه همراه بوده، موجب برداشت‎های نادرست و انحراف اذهان مخاطبان شده است.
 
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در این باره اظهار داشت: «پس‌از ابلاغ دستورالعمل ترخیص خودروهای مانده در گمرک، انجمن واردکنندگان خودرو پیگیری‎های مستمری را از سازمان توسعه تجارت انجام داده و رئیس این سازمان نیز دوشادوش شرکت‎های نمایندگی رسمی همه مشکلات سایت را برای ثبت‌سفارش خودروهای دپوشده پیگیری کرده است. اما هنوز هم برخی واردکنندگان در خصوص روند کار ابهاماتی دارند که ناشی‌از اظهارات ضدونقیض مدیران اجرایی در گذشته است. بر این اساس، اگر شرکت‎های واردکننده خودرو با مشکلی برای ثبت‌سفارش خودروهای موجود در گمرک‎های کشور مواجه شوند، می‎توانند با هماهنگی انجمن واردکنندگان خودرو ایران نسبت‌به رفع مشکل خود اقدام کنند.»
 
انجمن واردکنندگان؛ آماده رایزنی برای حل مشکلات
 
به گفته دادفر، شرکت‎هایی که برای خودروهای وارداتی خود شرایط ویژه‎ای دارند نیز می‌توانند با مراجعه به انجمن واردکنندگان خودرو و مطرح کردن مشکلات خود برای رایزنی با سازمان توسعه تجارت و حل مشکل ثبت‌سفارش اقدام کنند.
 
وی افزود: «شرکت‎های نمایندگی رسمی و واردکنندگان خودرو به مصاحبه‌های مدیران اجرایی و دولتی توجهی نکنند، چراکه دستورالعمل اصلی همان ابلاغیه وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی‌بر نحوه ترخیص خودروهای مانده در گمرک است و تمام جوانب واردات این خودروها در این ابلاغیه مشخص شده است. بنابراین تنها قانون مرجع برای واردات درحال‎حاضر مصوبه هیات دولت براساس توافق سران قوا و ابلاغیه وزارت صنعت است.»
 
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ادامه داد: «پیرو تصویب‌نامه هیات وزیران در جلسه مورخ نهم دی‎ماه 97 در ارتباط با خودروهای واردشده به اماکن گمرکی قبل از تاریخ مندرج در ابلاغیه وزارت صنعت، با استناد به اصل 138 قانون اساسی، برای پرونده‎های دارای تعرفه‎های خودرویی با قبوض انبار قبل از تاریخ شانزدهم مردادماه 97 در فیلد تامین ارز؛ گزینه بند 9 ماده 38 مبنی بر قبوض انبارهای خودرویی قبل از آن تاریخ به استناد تصویب نامه شماره... مورخ شانزدهم دی‎ماه 97 اضافه شده است.»
 
توضیحات جدید سازمان توسعه تجارت
 
بنا به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، سازمان توسعه تجارت اعلام کرده است بازرگانانی که متقاضی واردات تعرفه‎های خودرویی با قبض انبار قبل از تاریخ شانزدهم مردادماه 97 هستند، باتوجه‌به وضعیت ثبت‌سفارش، می‎توانند طبق این روال در سامانه جامع اقدام کنند: «ابتدا پرونده‎های بازرگانانی که قبلا به روش بانکی ثبت‌سفارش انجام داده‎اند، باید مجددا ویرایش شود و بازرگانان در صفحه کالاهای پرونده، کالای خود را ویرایش کنند و شماره قبض انبار و تاریخ صدور آن را بدون هیچ کاراکتر میانی (مثل 13970515) وارد کرده و سپس ویرایش خود را نهایی کنند.»
 
گروه دوم یعنی بازرگانانی که قصد دارند پرونده جدید ثبت کنند، می‎توانند در هنگام ثبت پرونده جدید و در صفحه «مالی و بانکی» نوع عملیات ارزی را «بدون انتقال ارز» انتخاب کرده و پس‌از آن در فیلد تامین ارز، گزینه «بند 9 ماده 38-قبض انبارهای خودرویی قبل از تاریخ 1397/05/16 به استناد تصویب‎نامه شماره ...» را انتخاب کنند.
 
سپس در فیلدهای ظاهرشده شماره قبض انبار و تاریخ آن را وارد کنند و در نهایت با انتخاب کلید «افزودن به لیست قبوض انبار» و پس‌از افزوده‎شدن قبض مورد نظر به لیست، روال معمول ثبت پرونده را طی کنند.اخبار خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه