کد خبر:
۹۹۱۹۴ ۱۲:۵۰
۱۳۹۷/۱۱/۱۶
تبعات منفی خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا؛
جگوار هم پای خود را از بریتانیا بیرون کشید!
پدال نیوز- به نظر می رسد که شرکت جگوار لندرور نیز میخواهد تولید خودرو و محصولات خود را در بریتانیا به علت وضعیت نامشخص توافق بریگزیت و خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا متوقف اعلام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با توجه به آنکه دولت ترزامی، نخست وزیر بریتانیا تاکنون نتوانسته است پیشنویس توافق خروج این کشور از اتحادیه اروپا را در پارلمان انگلیس به تصویب برساند و بنابراین میتوان گفت که طرح بریگزیت با شکست مواجه شده و وضعیت نامعلومی در پیش روی این کشور قرار دارد، بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان از جمله شرکتهای ژاپنی نظیر هوندا و نیسانموتورز تصمیم گرفتهاند که به طور موقت تولید خودرو و محصولات خود را در این کشور متوقف کنند.
حالا تازهترین اخبار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت موتور 1، نیز حاکی از آن است که شرکت خودروسازی جگوار لندرور نیز اعلام کرده است تحت تأثیر وضعیت نامعلوم و نامشخص توافق بریگزیت و همچنین احتمال خروج بدون توافق بریتانیا از اتحادیه اروپا که تبعات منفی گسترده را در پی خواهد داشت، تولید محصولات خود را در ماههای آینده متوقف خواهد کرد.
این شرکت که محصولاتش را در کارخانههای کسل برومویچ و سولیهال (Solihull) به تولید میرساند، به دنبال تشدید و افزایش نگرانی بسیاری از سرمایه گذاران و شرکتهای فعال در حوزههای مختلف علیالخصوص صنعت خودروسازی در نظر دارد که همچون برخی دیگر از خودروسازان، توقف تولید خودروهایش در کارخانههای فعال در این کشور را به صورت رسمی اعلام کند.
این خبر توقف خودروهای جگوار لندروور روی فعالیت و تولید هر سه کارخانه این شرکت در بریتانیا و همچنین کارخانه تولید پیشرانه آن در شهر ولورهمپتون تأثیرگذار خواهد بود. البته لازم به ذکر است که این شرکت کارخانههایی در کشورهای برزیل، چین و هند نیز دارد که مساله بریگزیت روی آنها تأثیر چندانی نخواهد گذاشت.
یکی از سخنگویان این شرکت که از سال 2008 میلادی به گروه صنعتی و خودروسازی هندی تاتاموتورز (Tata Motors) تعلق دارد، خاطرنشان کرده است که از موفقیت و پیروزی در توافق بریگزیت و ارائه توافق و پیش نویسی مناسب برای خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا ناامید شدهایم و این طور که به نظر میرسد دیگر راهکار و دلیلی برای ماندن و تولید در این کشور برای ما باقی نمانده است.
البته در اینجا باید گفت که مساله بریگزیت تنها مشکلی نیست که جگوار لندرور با آن مواجه شده است، بلکه این شرکت تحت تأثیر کاهش تقاضا و استقبال مشتریان برای خرید خودروهای دیزلی در طول یک سال گذشته موجب شد این خودروساز با ضرر و زیان گستردهای مواجه شود و به همین ترتیب نیز هزاران شغل از بین رفت.
حالا تازهترین اخبار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت موتور 1، نیز حاکی از آن است که شرکت خودروسازی جگوار لندرور نیز اعلام کرده است تحت تأثیر وضعیت نامعلوم و نامشخص توافق بریگزیت و همچنین احتمال خروج بدون توافق بریتانیا از اتحادیه اروپا که تبعات منفی گسترده را در پی خواهد داشت، تولید محصولات خود را در ماههای آینده متوقف خواهد کرد.
این شرکت که محصولاتش را در کارخانههای کسل برومویچ و سولیهال (Solihull) به تولید میرساند، به دنبال تشدید و افزایش نگرانی بسیاری از سرمایه گذاران و شرکتهای فعال در حوزههای مختلف علیالخصوص صنعت خودروسازی در نظر دارد که همچون برخی دیگر از خودروسازان، توقف تولید خودروهایش در کارخانههای فعال در این کشور را به صورت رسمی اعلام کند.
این خبر توقف خودروهای جگوار لندروور روی فعالیت و تولید هر سه کارخانه این شرکت در بریتانیا و همچنین کارخانه تولید پیشرانه آن در شهر ولورهمپتون تأثیرگذار خواهد بود. البته لازم به ذکر است که این شرکت کارخانههایی در کشورهای برزیل، چین و هند نیز دارد که مساله بریگزیت روی آنها تأثیر چندانی نخواهد گذاشت.
یکی از سخنگویان این شرکت که از سال 2008 میلادی به گروه صنعتی و خودروسازی هندی تاتاموتورز (Tata Motors) تعلق دارد، خاطرنشان کرده است که از موفقیت و پیروزی در توافق بریگزیت و ارائه توافق و پیش نویسی مناسب برای خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا ناامید شدهایم و این طور که به نظر میرسد دیگر راهکار و دلیلی برای ماندن و تولید در این کشور برای ما باقی نمانده است.
البته در اینجا باید گفت که مساله بریگزیت تنها مشکلی نیست که جگوار لندرور با آن مواجه شده است، بلکه این شرکت تحت تأثیر کاهش تقاضا و استقبال مشتریان برای خرید خودروهای دیزلی در طول یک سال گذشته موجب شد این خودروساز با ضرر و زیان گستردهای مواجه شود و به همین ترتیب نیز هزاران شغل از بین رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان رونمایی از کانسپت لوکس بنز تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو