کد خبر:
۹۹۱۹۴ ۱۲:۵۰
۱۳۹۷/۱۱/۱۶
تبعات منفی خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا؛
جگوار هم پای خود را از بریتانیا بیرون کشید!
پدال نیوز- به نظر می رسد که شرکت جگوار لندرور نیز میخواهد تولید خودرو و محصولات خود را در بریتانیا به علت وضعیت نامشخص توافق بریگزیت و خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا متوقف اعلام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با توجه به آنکه دولت ترزامی، نخست وزیر بریتانیا تاکنون نتوانسته است پیشنویس توافق خروج این کشور از اتحادیه اروپا را در پارلمان انگلیس به تصویب برساند و بنابراین میتوان گفت که طرح بریگزیت با شکست مواجه شده و وضعیت نامعلومی در پیش روی این کشور قرار دارد، بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان از جمله شرکتهای ژاپنی نظیر هوندا و نیسانموتورز تصمیم گرفتهاند که به طور موقت تولید خودرو و محصولات خود را در این کشور متوقف کنند.
حالا تازهترین اخبار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت موتور 1، نیز حاکی از آن است که شرکت خودروسازی جگوار لندرور نیز اعلام کرده است تحت تأثیر وضعیت نامعلوم و نامشخص توافق بریگزیت و همچنین احتمال خروج بدون توافق بریتانیا از اتحادیه اروپا که تبعات منفی گسترده را در پی خواهد داشت، تولید محصولات خود را در ماههای آینده متوقف خواهد کرد.
این شرکت که محصولاتش را در کارخانههای کسل برومویچ و سولیهال (Solihull) به تولید میرساند، به دنبال تشدید و افزایش نگرانی بسیاری از سرمایه گذاران و شرکتهای فعال در حوزههای مختلف علیالخصوص صنعت خودروسازی در نظر دارد که همچون برخی دیگر از خودروسازان، توقف تولید خودروهایش در کارخانههای فعال در این کشور را به صورت رسمی اعلام کند.
این خبر توقف خودروهای جگوار لندروور روی فعالیت و تولید هر سه کارخانه این شرکت در بریتانیا و همچنین کارخانه تولید پیشرانه آن در شهر ولورهمپتون تأثیرگذار خواهد بود. البته لازم به ذکر است که این شرکت کارخانههایی در کشورهای برزیل، چین و هند نیز دارد که مساله بریگزیت روی آنها تأثیر چندانی نخواهد گذاشت.
یکی از سخنگویان این شرکت که از سال 2008 میلادی به گروه صنعتی و خودروسازی هندی تاتاموتورز (Tata Motors) تعلق دارد، خاطرنشان کرده است که از موفقیت و پیروزی در توافق بریگزیت و ارائه توافق و پیش نویسی مناسب برای خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا ناامید شدهایم و این طور که به نظر میرسد دیگر راهکار و دلیلی برای ماندن و تولید در این کشور برای ما باقی نمانده است.
البته در اینجا باید گفت که مساله بریگزیت تنها مشکلی نیست که جگوار لندرور با آن مواجه شده است، بلکه این شرکت تحت تأثیر کاهش تقاضا و استقبال مشتریان برای خرید خودروهای دیزلی در طول یک سال گذشته موجب شد این خودروساز با ضرر و زیان گستردهای مواجه شود و به همین ترتیب نیز هزاران شغل از بین رفت.
حالا تازهترین اخبار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت موتور 1، نیز حاکی از آن است که شرکت خودروسازی جگوار لندرور نیز اعلام کرده است تحت تأثیر وضعیت نامعلوم و نامشخص توافق بریگزیت و همچنین احتمال خروج بدون توافق بریتانیا از اتحادیه اروپا که تبعات منفی گسترده را در پی خواهد داشت، تولید محصولات خود را در ماههای آینده متوقف خواهد کرد.
این شرکت که محصولاتش را در کارخانههای کسل برومویچ و سولیهال (Solihull) به تولید میرساند، به دنبال تشدید و افزایش نگرانی بسیاری از سرمایه گذاران و شرکتهای فعال در حوزههای مختلف علیالخصوص صنعت خودروسازی در نظر دارد که همچون برخی دیگر از خودروسازان، توقف تولید خودروهایش در کارخانههای فعال در این کشور را به صورت رسمی اعلام کند.
این خبر توقف خودروهای جگوار لندروور روی فعالیت و تولید هر سه کارخانه این شرکت در بریتانیا و همچنین کارخانه تولید پیشرانه آن در شهر ولورهمپتون تأثیرگذار خواهد بود. البته لازم به ذکر است که این شرکت کارخانههایی در کشورهای برزیل، چین و هند نیز دارد که مساله بریگزیت روی آنها تأثیر چندانی نخواهد گذاشت.
یکی از سخنگویان این شرکت که از سال 2008 میلادی به گروه صنعتی و خودروسازی هندی تاتاموتورز (Tata Motors) تعلق دارد، خاطرنشان کرده است که از موفقیت و پیروزی در توافق بریگزیت و ارائه توافق و پیش نویسی مناسب برای خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا ناامید شدهایم و این طور که به نظر میرسد دیگر راهکار و دلیلی برای ماندن و تولید در این کشور برای ما باقی نمانده است.
البته در اینجا باید گفت که مساله بریگزیت تنها مشکلی نیست که جگوار لندرور با آن مواجه شده است، بلکه این شرکت تحت تأثیر کاهش تقاضا و استقبال مشتریان برای خرید خودروهای دیزلی در طول یک سال گذشته موجب شد این خودروساز با ضرر و زیان گستردهای مواجه شود و به همین ترتیب نیز هزاران شغل از بین رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها