کد خبر:
۹۹۱۸۲ ۱۱:۰۱
۱۳۹۷/۱۱/۱۶
رئیس سازمان ملی استاندارد:
امکان سنجش آزمون برخی استانداردهای 85 گانه وجود ندارد
پدال نیوز- رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به تحریمها گفت: برخی از آزمونهای استانداردهای ۸۵گانه باید در داخل و برخی در خارج انجام شود و اکنون با توجه به تحریمها در حال چانهزنی با برخی کشورها هستیم تا این آزمونها را برای ما انجام دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، نیره پیروزبخت امروز در یک نشست خبری در پاسخ به سوالی در مورد زمان اجرای استانداردهای 85گانه توسط خودروسازان گفت: از ابتدای دیماه امسال بررسیها را سازمان استاندارد در مورد رعایت استانداردهای 85گانه آغاز کرده است و برای این بررسیها به یک سال زمان نیاز داریم.
رئیس سازمان ملی استاندارد در مورد انجام آزمونهای لازم برای سنجش استانداردهای 85گانه گفت: بعضی از این آزمونها در داخل کشور قابل انجام است، اما انجام بعضی از این آزمونها باید در خارج از کشور انجام شود.
وی اظهار داشت: ما در شرایط تحریم هستیم و به همین دلیل ممکن است شرایط انجام این آزمونها در خارج از کشور برای ما کمی سخت باشد، در حال حاضر مشغول چانهزنی با برخی کشورها هستیم تا این آزمایشها را برای ما انجام دهند.
پیروزبخت گفت: ما نمیخواهیم سنجش استانداردهای خودرو با مسائل سیاسی و اجتماعی مخلوط شود، بنابراین تا یک سال به خودروساز مهلت دادهایم و پس از یک سال نتایج آزمونها را اعلام میکنیم. البته با توجه به مسائل تحریم ممکن است در رابطه با آزمون استاندارد برخی از قطعات وارداتی خودروها به مشکل برخورد کنیم و تا زمانی که ارزیابی صد درصدی نداشته باشیم، نمیتوانیم بگوییم کدام موارد است.
رئیس سازمان ملی استاندارد تصریح کرد: اما امیدواریم حداقل طبق قولی که به مردم دادهایم، ایمنی و کیفیت خودروها را بالا برده و تحریم جلوی فعالیت ایمنی و کیفیت را نگیرد.
وی همچنین در پاسخ به سوالی در مورد استاندارد سوخت خودرو اظهار داشت: اکنون کیفیت بنزین در ایران مناسب است و مشکلی ندارد. در دوره گرم نمونهبرداریهای لازم انجام شده و مشکلی نبوده و در دوره سرد هم به تازگی آزمایشات را آغاز کردهایم و هنوز نتایج حاصل نشده است.
رئیس سازمان ملی استاندارد در مورد انجام آزمونهای لازم برای سنجش استانداردهای 85گانه گفت: بعضی از این آزمونها در داخل کشور قابل انجام است، اما انجام بعضی از این آزمونها باید در خارج از کشور انجام شود.
وی اظهار داشت: ما در شرایط تحریم هستیم و به همین دلیل ممکن است شرایط انجام این آزمونها در خارج از کشور برای ما کمی سخت باشد، در حال حاضر مشغول چانهزنی با برخی کشورها هستیم تا این آزمایشها را برای ما انجام دهند.
پیروزبخت گفت: ما نمیخواهیم سنجش استانداردهای خودرو با مسائل سیاسی و اجتماعی مخلوط شود، بنابراین تا یک سال به خودروساز مهلت دادهایم و پس از یک سال نتایج آزمونها را اعلام میکنیم. البته با توجه به مسائل تحریم ممکن است در رابطه با آزمون استاندارد برخی از قطعات وارداتی خودروها به مشکل برخورد کنیم و تا زمانی که ارزیابی صد درصدی نداشته باشیم، نمیتوانیم بگوییم کدام موارد است.
رئیس سازمان ملی استاندارد تصریح کرد: اما امیدواریم حداقل طبق قولی که به مردم دادهایم، ایمنی و کیفیت خودروها را بالا برده و تحریم جلوی فعالیت ایمنی و کیفیت را نگیرد.
وی همچنین در پاسخ به سوالی در مورد استاندارد سوخت خودرو اظهار داشت: اکنون کیفیت بنزین در ایران مناسب است و مشکلی ندارد. در دوره گرم نمونهبرداریهای لازم انجام شده و مشکلی نبوده و در دوره سرد هم به تازگی آزمایشات را آغاز کردهایم و هنوز نتایج حاصل نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است
شرایط فروش