کد خبر:
۹۹۱۸۲ ۱۱:۰۱
۱۳۹۷/۱۱/۱۶
رئیس سازمان ملی استاندارد:
امکان سنجش آزمون برخی استانداردهای 85 گانه وجود ندارد
پدال نیوز- رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به تحریمها گفت: برخی از آزمونهای استانداردهای ۸۵گانه باید در داخل و برخی در خارج انجام شود و اکنون با توجه به تحریمها در حال چانهزنی با برخی کشورها هستیم تا این آزمونها را برای ما انجام دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، نیره پیروزبخت امروز در یک نشست خبری در پاسخ به سوالی در مورد زمان اجرای استانداردهای 85گانه توسط خودروسازان گفت: از ابتدای دیماه امسال بررسیها را سازمان استاندارد در مورد رعایت استانداردهای 85گانه آغاز کرده است و برای این بررسیها به یک سال زمان نیاز داریم.
رئیس سازمان ملی استاندارد در مورد انجام آزمونهای لازم برای سنجش استانداردهای 85گانه گفت: بعضی از این آزمونها در داخل کشور قابل انجام است، اما انجام بعضی از این آزمونها باید در خارج از کشور انجام شود.
وی اظهار داشت: ما در شرایط تحریم هستیم و به همین دلیل ممکن است شرایط انجام این آزمونها در خارج از کشور برای ما کمی سخت باشد، در حال حاضر مشغول چانهزنی با برخی کشورها هستیم تا این آزمایشها را برای ما انجام دهند.
پیروزبخت گفت: ما نمیخواهیم سنجش استانداردهای خودرو با مسائل سیاسی و اجتماعی مخلوط شود، بنابراین تا یک سال به خودروساز مهلت دادهایم و پس از یک سال نتایج آزمونها را اعلام میکنیم. البته با توجه به مسائل تحریم ممکن است در رابطه با آزمون استاندارد برخی از قطعات وارداتی خودروها به مشکل برخورد کنیم و تا زمانی که ارزیابی صد درصدی نداشته باشیم، نمیتوانیم بگوییم کدام موارد است.
رئیس سازمان ملی استاندارد تصریح کرد: اما امیدواریم حداقل طبق قولی که به مردم دادهایم، ایمنی و کیفیت خودروها را بالا برده و تحریم جلوی فعالیت ایمنی و کیفیت را نگیرد.
وی همچنین در پاسخ به سوالی در مورد استاندارد سوخت خودرو اظهار داشت: اکنون کیفیت بنزین در ایران مناسب است و مشکلی ندارد. در دوره گرم نمونهبرداریهای لازم انجام شده و مشکلی نبوده و در دوره سرد هم به تازگی آزمایشات را آغاز کردهایم و هنوز نتایج حاصل نشده است.
رئیس سازمان ملی استاندارد در مورد انجام آزمونهای لازم برای سنجش استانداردهای 85گانه گفت: بعضی از این آزمونها در داخل کشور قابل انجام است، اما انجام بعضی از این آزمونها باید در خارج از کشور انجام شود.
وی اظهار داشت: ما در شرایط تحریم هستیم و به همین دلیل ممکن است شرایط انجام این آزمونها در خارج از کشور برای ما کمی سخت باشد، در حال حاضر مشغول چانهزنی با برخی کشورها هستیم تا این آزمایشها را برای ما انجام دهند.
پیروزبخت گفت: ما نمیخواهیم سنجش استانداردهای خودرو با مسائل سیاسی و اجتماعی مخلوط شود، بنابراین تا یک سال به خودروساز مهلت دادهایم و پس از یک سال نتایج آزمونها را اعلام میکنیم. البته با توجه به مسائل تحریم ممکن است در رابطه با آزمون استاندارد برخی از قطعات وارداتی خودروها به مشکل برخورد کنیم و تا زمانی که ارزیابی صد درصدی نداشته باشیم، نمیتوانیم بگوییم کدام موارد است.
رئیس سازمان ملی استاندارد تصریح کرد: اما امیدواریم حداقل طبق قولی که به مردم دادهایم، ایمنی و کیفیت خودروها را بالا برده و تحریم جلوی فعالیت ایمنی و کیفیت را نگیرد.
وی همچنین در پاسخ به سوالی در مورد استاندارد سوخت خودرو اظهار داشت: اکنون کیفیت بنزین در ایران مناسب است و مشکلی ندارد. در دوره گرم نمونهبرداریهای لازم انجام شده و مشکلی نبوده و در دوره سرد هم به تازگی آزمایشات را آغاز کردهایم و هنوز نتایج حاصل نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو