ارائه تسهیلات بدون سود به رانندگان حمل و نقل عمومی
پدال نیوز: مدیرعامل بانک قرض الحسنه مهر ایران از انعقاد تفاهمنامهای برای اعطای تسهیلات با سود صفر درصد برای رانندگان حملونقل عمومی کشور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مرتضی اکبری امروز (دوشنبه) در مراسم انعقاد تفاهمنامه همکاری با بیمه دانا و اتحادیههای اتوبوسرانی و تاکسیرانی کشور با موضوع اعطای تسهیلات قرضالحسنه صفر درصد برای پوشش بیمهای رانندگان حملونقل عمومی که با حضور معاون توسعه امور شهری وزارت کشور برگزار شد، اظهار کرد: این تسهیلات فقط با سود صفر درصد است که در کشور پرداخت میشود و برای تاکسیرانان تا سقف سه میلیون تومان و برای اتوبوسرانان تا سقف شش میلیون تومان در نظر گرفته شده است.
وی افزود: بازپرداخت این تسهیلات یکساله است که تلاش کردیم سرعت کار را افزایش دهیم و هدف این تسهیلات، استفاده از خدمات بیمهای است که برای این افراد در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل بانک قرضالحسنه مهر ایران با بیان اینکه برای استفاده از این تسهیلات، نیازی به حضور در شعب بانکها نیست، اظهار کرد: این افراد میتوانند به طور مستقیم به نمایندگیهای بیمه دانا مراجعه کنند و خدمات خود را در قالب بیمه شخص ثالث، بدنه، آتشسوزی، تکمیلی و سایر بیمه دریافت کنند.
اکبری ادامه داد: جامعه هدف این طرح در مرحله نخست بین 100 تا 300 هزار نفر به صورت مستقیم است که برای خانوادهها نیز به طور جداگانه تعریف میشود و ممکن است به حدود یک میلیون نفر برسد.
در این مراسم، همچنین ابراهیم کاردگر - مدیرعامل بیمه دانا - با بیان اینکه 55 درصد از سهام بیمه دانا متعلق به سهام عدالت است، اظهار کرد: 45 میلیون نفر از جامعه ایرانی سهامدار این بیمه هستند و بانک قرضالحسنه مهر ایران هم ارائه خدمات به این قشر را در دستور کار دارد.
وی افزود: میخواستیم ارتباطی بین دو نهاد مالی بانک و بیمه ایجاد کنیم که در دنیا ارتباط این دو نهاد، موجب رشد و توسعه اقتصاد کشورهاست.
کاردگر ادامه داد: این پروژه با نگاه کلان اقتصادی و مشتری خرد روبرو است که تأثیرگذاری آن بر اقتصاد معنادار است.
مدیرعامل بیمه دانا با بیان اینکه تاکسیرانان و اتوبوسرانان جزو اقشار با درآمد پایین جامعه و به نوعی سهامداران ما هستند، تصریح کرد: اگر خدماتی را به این افراد بدهیم در واقع به سهامداران خود خدمات دادهایم.
به گفته کارگر، تمام اتفاقاتی که در قالب این تفاهمنامه برای مشتری میافتد، در دفتر کاری بیمه انجام میشود و نیازی به حضور در شعبه نیست و این کار از دیروز به صورت آزمایشی عملیاتی شده است.
وی افزود: بازپرداخت این تسهیلات یکساله است که تلاش کردیم سرعت کار را افزایش دهیم و هدف این تسهیلات، استفاده از خدمات بیمهای است که برای این افراد در نظر گرفته شده است.
مدیرعامل بانک قرضالحسنه مهر ایران با بیان اینکه برای استفاده از این تسهیلات، نیازی به حضور در شعب بانکها نیست، اظهار کرد: این افراد میتوانند به طور مستقیم به نمایندگیهای بیمه دانا مراجعه کنند و خدمات خود را در قالب بیمه شخص ثالث، بدنه، آتشسوزی، تکمیلی و سایر بیمه دریافت کنند.
اکبری ادامه داد: جامعه هدف این طرح در مرحله نخست بین 100 تا 300 هزار نفر به صورت مستقیم است که برای خانوادهها نیز به طور جداگانه تعریف میشود و ممکن است به حدود یک میلیون نفر برسد.
در این مراسم، همچنین ابراهیم کاردگر - مدیرعامل بیمه دانا - با بیان اینکه 55 درصد از سهام بیمه دانا متعلق به سهام عدالت است، اظهار کرد: 45 میلیون نفر از جامعه ایرانی سهامدار این بیمه هستند و بانک قرضالحسنه مهر ایران هم ارائه خدمات به این قشر را در دستور کار دارد.
وی افزود: میخواستیم ارتباطی بین دو نهاد مالی بانک و بیمه ایجاد کنیم که در دنیا ارتباط این دو نهاد، موجب رشد و توسعه اقتصاد کشورهاست.
کاردگر ادامه داد: این پروژه با نگاه کلان اقتصادی و مشتری خرد روبرو است که تأثیرگذاری آن بر اقتصاد معنادار است.
مدیرعامل بیمه دانا با بیان اینکه تاکسیرانان و اتوبوسرانان جزو اقشار با درآمد پایین جامعه و به نوعی سهامداران ما هستند، تصریح کرد: اگر خدماتی را به این افراد بدهیم در واقع به سهامداران خود خدمات دادهایم.
به گفته کارگر، تمام اتفاقاتی که در قالب این تفاهمنامه برای مشتری میافتد، در دفتر کاری بیمه انجام میشود و نیازی به حضور در شعبه نیست و این کار از دیروز به صورت آزمایشی عملیاتی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش