افرادی که وارد محدوده طرح ترافیک نشده، ولی جریمه شدند بخوانند
پدال نیوز- معاون شهردار تهران در پاسخ به این پرسش که برخی شهروندان معتقدند وارد محدوده طرح ترافیک نشده ولی جریمه شده اند، گفت: اگر شهروندان روی هر کدام از ترددهای خود اعتراض دارند، میتوانند در سامانه MY. TEHRAN در بخش پشتیبانی موضوع را اعلام کنند؛ موضوع حتما رسیدگی می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزالرش پدال نیوز به نقل از فارس ، محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در این باره گفت: شهروندان میتوانند ترددهای ثبت شده خود را در سامانه MY.TEHRAN ببینند و در سامانه مشخص است که این افراد چه زمان وارد محدوده و چه زمان خارج شدهاند.
وی ادامه داد: اگر شهروندان روی هر کدام از ترددهای خود اعتراض دارند، میتوانند در سامانه MY. TEHRAN در بخش پشتیبانی اعلام کنند موضوع رسیدگی و جواب داده میشود.
وی ادامه داد: برخی مواقع شهروندان پلاکهای خود را مخدوش کرده و ممکن است دوربین وقتی پلاک مخدوش شده را می خواند پلاک به نام فرد دیگری باشد. اگر شهروندان این موارد را اعلام کنند ما اعتراض را با عکس خودرو تطبیق میدهیم و در صورتی که حق با شهروند باشد عوارض حذف میشود.
وی گفت: شهروندان اصلاً نگران نباشند اگر مشکل از سامانه باشد قطعا رسیدگی میکنیم.
وی ادامه داد: اگر شهروندان روی هر کدام از ترددهای خود اعتراض دارند، میتوانند در سامانه MY. TEHRAN در بخش پشتیبانی اعلام کنند موضوع رسیدگی و جواب داده میشود.
وی ادامه داد: برخی مواقع شهروندان پلاکهای خود را مخدوش کرده و ممکن است دوربین وقتی پلاک مخدوش شده را می خواند پلاک به نام فرد دیگری باشد. اگر شهروندان این موارد را اعلام کنند ما اعتراض را با عکس خودرو تطبیق میدهیم و در صورتی که حق با شهروند باشد عوارض حذف میشود.
وی گفت: شهروندان اصلاً نگران نباشند اگر مشکل از سامانه باشد قطعا رسیدگی میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟