آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۰۷۵
۱۳:۰۵
۱۳۹۷/۱۱/۱۴
در جلسه علنی امروز شورای شهر مطرح شد

کاهش 38 درصدی ترددها در محدوده مرکزی شهر

عصر خودرو- عضو شورای شهر تهران، گفت: ۳۸ درصد کاهش ترددها در محدوده مرکزی شهر نسبت به سال گذشته کاهش پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در جلسه علنی امروز شورای شهر لایحه تعیین نرخ عوارض در محدوده مرکزی شهر برای سال 98 مورد بررسی قرار گرفت.
 
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل‌ونقل شورای شهر گفت: گزارش این موضوع در جلسه مشترک کمیسیون حمل‌ونقل و برنامه بودجه بررسی شد. جمع‌بندی‌هایی صورت گرفت که شامل 11 بند است.
 
به گفته علیخانی، تفاوت این لایحه با گذشته این است که به جای واژه زوج و فرد کلمه محدوده کنترل آلودگی هوا جایگزین می‌شود.
 
احمد مسجدجامعی عضو دیگر شورای شهر به عنوان مخالف با کلیات این لایحه، گفت: این طرح را در سال گذشته اجرا کردیم بعد از یک سال قرار بود گزارشی در خصوص میزان تأثیرگذاری این طرح در کاهش آلودگی هوا ارائه شود. همچنین قرار بود آمار کاهش ترددها در محدوده مرکزی ارائه شود که این امر رخ نداد حال بر اساس چه حسابی قرار است دوباره افزایش عوارض داشته باشیم.
 
آرش میلانی عضو دیگر شورای شهر در موافقت با کلیات این طرح گفت: سالانه 400 هزار خودروی شخصی به شهر اضافه می‌شود و خروج خودروهای فرسوده کاهش پیدا کرده است.
 
به گفته عضو شورای شهر تهران برای کاهش آلودگی هوا باید حمل‌ونقل عمومی گسترش پیدا کند.
 
وی خطاب به احمد مسجدجامعی درباره اینکه اعلام کرد گزارشی مبنی بر کاهش آلودگی هوا بعد از اجرای طرح جدید ترافیک ارائه نشده است، گفت: این گزارش ارائه شده است و در مقایسه پاییز 97 با 96 ذرات معلق زیر 2.5 میکرون حدود 21 تا 42 درصد در محدوده مرکزی شهر تهران کاهش پیدا کرده است البته شرایط آب و هوا‌یی هم 50 درصد در کاهش آلودگی هوا تأثیر داشته است.
 
به گفته میلانی، 7 درصد میزان استفاده شهروندان از سیستم حمل‌ونقل عمومی افزایش پیدا کرده و همچنین میزان استفاده شهروندان از خطوط ریلی 9 درصد افزایش داشته است.
 
به گفته وی، کاهش 38 درصدی تردد در محدوده مرکزی شهر تهران را هم داشته‌ایم.
 
بر اساس این گزارش، کلیات لایحه با 18 رأی موافق و 2 رأی مخالف به تصویب رسید.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند