در جلسه علنی امروز شورای شهر مطرح شد
کاهش 38 درصدی ترددها در محدوده مرکزی شهر
عصر خودرو- عضو شورای شهر تهران، گفت: ۳۸ درصد کاهش ترددها در محدوده مرکزی شهر نسبت به سال گذشته کاهش پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در جلسه علنی امروز شورای شهر لایحه تعیین نرخ عوارض در محدوده مرکزی شهر برای سال 98 مورد بررسی قرار گرفت.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر گفت: گزارش این موضوع در جلسه مشترک کمیسیون حملونقل و برنامه بودجه بررسی شد. جمعبندیهایی صورت گرفت که شامل 11 بند است.
به گفته علیخانی، تفاوت این لایحه با گذشته این است که به جای واژه زوج و فرد کلمه محدوده کنترل آلودگی هوا جایگزین میشود.
احمد مسجدجامعی عضو دیگر شورای شهر به عنوان مخالف با کلیات این لایحه، گفت: این طرح را در سال گذشته اجرا کردیم بعد از یک سال قرار بود گزارشی در خصوص میزان تأثیرگذاری این طرح در کاهش آلودگی هوا ارائه شود. همچنین قرار بود آمار کاهش ترددها در محدوده مرکزی ارائه شود که این امر رخ نداد حال بر اساس چه حسابی قرار است دوباره افزایش عوارض داشته باشیم.
آرش میلانی عضو دیگر شورای شهر در موافقت با کلیات این طرح گفت: سالانه 400 هزار خودروی شخصی به شهر اضافه میشود و خروج خودروهای فرسوده کاهش پیدا کرده است.
به گفته عضو شورای شهر تهران برای کاهش آلودگی هوا باید حملونقل عمومی گسترش پیدا کند.
وی خطاب به احمد مسجدجامعی درباره اینکه اعلام کرد گزارشی مبنی بر کاهش آلودگی هوا بعد از اجرای طرح جدید ترافیک ارائه نشده است، گفت: این گزارش ارائه شده است و در مقایسه پاییز 97 با 96 ذرات معلق زیر 2.5 میکرون حدود 21 تا 42 درصد در محدوده مرکزی شهر تهران کاهش پیدا کرده است البته شرایط آب و هوایی هم 50 درصد در کاهش آلودگی هوا تأثیر داشته است.
به گفته میلانی، 7 درصد میزان استفاده شهروندان از سیستم حملونقل عمومی افزایش پیدا کرده و همچنین میزان استفاده شهروندان از خطوط ریلی 9 درصد افزایش داشته است.
به گفته وی، کاهش 38 درصدی تردد در محدوده مرکزی شهر تهران را هم داشتهایم.
بر اساس این گزارش، کلیات لایحه با 18 رأی موافق و 2 رأی مخالف به تصویب رسید.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر گفت: گزارش این موضوع در جلسه مشترک کمیسیون حملونقل و برنامه بودجه بررسی شد. جمعبندیهایی صورت گرفت که شامل 11 بند است.
به گفته علیخانی، تفاوت این لایحه با گذشته این است که به جای واژه زوج و فرد کلمه محدوده کنترل آلودگی هوا جایگزین میشود.
احمد مسجدجامعی عضو دیگر شورای شهر به عنوان مخالف با کلیات این لایحه، گفت: این طرح را در سال گذشته اجرا کردیم بعد از یک سال قرار بود گزارشی در خصوص میزان تأثیرگذاری این طرح در کاهش آلودگی هوا ارائه شود. همچنین قرار بود آمار کاهش ترددها در محدوده مرکزی ارائه شود که این امر رخ نداد حال بر اساس چه حسابی قرار است دوباره افزایش عوارض داشته باشیم.
آرش میلانی عضو دیگر شورای شهر در موافقت با کلیات این طرح گفت: سالانه 400 هزار خودروی شخصی به شهر اضافه میشود و خروج خودروهای فرسوده کاهش پیدا کرده است.
به گفته عضو شورای شهر تهران برای کاهش آلودگی هوا باید حملونقل عمومی گسترش پیدا کند.
وی خطاب به احمد مسجدجامعی درباره اینکه اعلام کرد گزارشی مبنی بر کاهش آلودگی هوا بعد از اجرای طرح جدید ترافیک ارائه نشده است، گفت: این گزارش ارائه شده است و در مقایسه پاییز 97 با 96 ذرات معلق زیر 2.5 میکرون حدود 21 تا 42 درصد در محدوده مرکزی شهر تهران کاهش پیدا کرده است البته شرایط آب و هوایی هم 50 درصد در کاهش آلودگی هوا تأثیر داشته است.
به گفته میلانی، 7 درصد میزان استفاده شهروندان از سیستم حملونقل عمومی افزایش پیدا کرده و همچنین میزان استفاده شهروندان از خطوط ریلی 9 درصد افزایش داشته است.
به گفته وی، کاهش 38 درصدی تردد در محدوده مرکزی شهر تهران را هم داشتهایم.
بر اساس این گزارش، کلیات لایحه با 18 رأی موافق و 2 رأی مخالف به تصویب رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه