در جلسه علنی امروز شورای شهر مطرح شد
کاهش 38 درصدی ترددها در محدوده مرکزی شهر
عصر خودرو- عضو شورای شهر تهران، گفت: ۳۸ درصد کاهش ترددها در محدوده مرکزی شهر نسبت به سال گذشته کاهش پیدا کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، در جلسه علنی امروز شورای شهر لایحه تعیین نرخ عوارض در محدوده مرکزی شهر برای سال 98 مورد بررسی قرار گرفت.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر گفت: گزارش این موضوع در جلسه مشترک کمیسیون حملونقل و برنامه بودجه بررسی شد. جمعبندیهایی صورت گرفت که شامل 11 بند است.
به گفته علیخانی، تفاوت این لایحه با گذشته این است که به جای واژه زوج و فرد کلمه محدوده کنترل آلودگی هوا جایگزین میشود.
احمد مسجدجامعی عضو دیگر شورای شهر به عنوان مخالف با کلیات این لایحه، گفت: این طرح را در سال گذشته اجرا کردیم بعد از یک سال قرار بود گزارشی در خصوص میزان تأثیرگذاری این طرح در کاهش آلودگی هوا ارائه شود. همچنین قرار بود آمار کاهش ترددها در محدوده مرکزی ارائه شود که این امر رخ نداد حال بر اساس چه حسابی قرار است دوباره افزایش عوارض داشته باشیم.
آرش میلانی عضو دیگر شورای شهر در موافقت با کلیات این طرح گفت: سالانه 400 هزار خودروی شخصی به شهر اضافه میشود و خروج خودروهای فرسوده کاهش پیدا کرده است.
به گفته عضو شورای شهر تهران برای کاهش آلودگی هوا باید حملونقل عمومی گسترش پیدا کند.
وی خطاب به احمد مسجدجامعی درباره اینکه اعلام کرد گزارشی مبنی بر کاهش آلودگی هوا بعد از اجرای طرح جدید ترافیک ارائه نشده است، گفت: این گزارش ارائه شده است و در مقایسه پاییز 97 با 96 ذرات معلق زیر 2.5 میکرون حدود 21 تا 42 درصد در محدوده مرکزی شهر تهران کاهش پیدا کرده است البته شرایط آب و هوایی هم 50 درصد در کاهش آلودگی هوا تأثیر داشته است.
به گفته میلانی، 7 درصد میزان استفاده شهروندان از سیستم حملونقل عمومی افزایش پیدا کرده و همچنین میزان استفاده شهروندان از خطوط ریلی 9 درصد افزایش داشته است.
به گفته وی، کاهش 38 درصدی تردد در محدوده مرکزی شهر تهران را هم داشتهایم.
بر اساس این گزارش، کلیات لایحه با 18 رأی موافق و 2 رأی مخالف به تصویب رسید.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون حملونقل شورای شهر گفت: گزارش این موضوع در جلسه مشترک کمیسیون حملونقل و برنامه بودجه بررسی شد. جمعبندیهایی صورت گرفت که شامل 11 بند است.
به گفته علیخانی، تفاوت این لایحه با گذشته این است که به جای واژه زوج و فرد کلمه محدوده کنترل آلودگی هوا جایگزین میشود.
احمد مسجدجامعی عضو دیگر شورای شهر به عنوان مخالف با کلیات این لایحه، گفت: این طرح را در سال گذشته اجرا کردیم بعد از یک سال قرار بود گزارشی در خصوص میزان تأثیرگذاری این طرح در کاهش آلودگی هوا ارائه شود. همچنین قرار بود آمار کاهش ترددها در محدوده مرکزی ارائه شود که این امر رخ نداد حال بر اساس چه حسابی قرار است دوباره افزایش عوارض داشته باشیم.
آرش میلانی عضو دیگر شورای شهر در موافقت با کلیات این طرح گفت: سالانه 400 هزار خودروی شخصی به شهر اضافه میشود و خروج خودروهای فرسوده کاهش پیدا کرده است.
به گفته عضو شورای شهر تهران برای کاهش آلودگی هوا باید حملونقل عمومی گسترش پیدا کند.
وی خطاب به احمد مسجدجامعی درباره اینکه اعلام کرد گزارشی مبنی بر کاهش آلودگی هوا بعد از اجرای طرح جدید ترافیک ارائه نشده است، گفت: این گزارش ارائه شده است و در مقایسه پاییز 97 با 96 ذرات معلق زیر 2.5 میکرون حدود 21 تا 42 درصد در محدوده مرکزی شهر تهران کاهش پیدا کرده است البته شرایط آب و هوایی هم 50 درصد در کاهش آلودگی هوا تأثیر داشته است.
به گفته میلانی، 7 درصد میزان استفاده شهروندان از سیستم حملونقل عمومی افزایش پیدا کرده و همچنین میزان استفاده شهروندان از خطوط ریلی 9 درصد افزایش داشته است.
به گفته وی، کاهش 38 درصدی تردد در محدوده مرکزی شهر تهران را هم داشتهایم.
بر اساس این گزارش، کلیات لایحه با 18 رأی موافق و 2 رأی مخالف به تصویب رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند