آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۹۰۵۱
۰۹:۴۵
۱۳۹۷/۱۱/۱۴

کدام مناطق بیشترین پارکینگ را در تهران دارند؟

پدال نیوز: شهرداری تهران مدیریت ۱۸۹ پارکینگ را در سطح شهر بر عهده دارد که از این میان منطقه ۴ بیشترین تعداد پارکینگ را دارد؛ اما بیشترین ظرفیت پارک خودرو در منطقه ۲۲ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری مهر: بر اساس اطلاعات منتشر شده بر روی سایت داده نمای شهرداری تهران سال ۹۶، ۱۸۹ پارکینگ در اختیار شهرداری تهران است که در مجموع ظرفیت پذیرش سه هزار و ۶۷۹ خودرو را دارد؛ این میزان نسبت به سال ۱۳۹۵، چیزی نزدیک به ۲۳ درصد رشد داشته است. در سال ۹۵، تعداد پارکینگ‌های در اختیار شهرداری ۱۵۳ پارکینگ بوده است.
 
اما در میان منطقه‌های ۲۲ گانه شهرداری تهران، برخی منطقه‌ها سهم بیشتری از تعداد پارکینگ‌ها دارند و برخی از این موضوع بی نصیب مانده‌اند. آمار نشان می‌دهد منطقه چهار با دارا بودن ۵۵ پارکینگ در صدر جدول قرار دارد و این در شرایطی است که در منطقه هشت، هیچ پارکینگی متعلق به شهرداری وجود ندارد. بعد از منطقه چهار، منطقه یازده با ۱۸، منطقه ۲ با ۱۵ و منطقه ۲۲ با ۱۳ پارکینگ بیشترین تعداد پارکینگ‌های شهرداری را در خود جای داده‌اند.
 
البته تعداد زیاد پارکینگ در یک منطقه دلیل بر این نمی‌شود که آن منظقه ظرفیت بیشتری هم برای پارک خودرو دارد. نمودار‌های سایت داده نمای شهرداری تهران نشان می‌دهد، گرچه منطقه ۲۲، ۱۳ پارکینگ دارد، اما همین تعداد، ظرفیت پذیرش ۹ هزار و ۴۱۰ خودرو را دارد و همین امر سبب شده تا این منطقه در صدر جدول بیشترین ظرفیت اسمی پارکینگ‌های شهرداری تهران قرار بگیرد. منطقه ۱۱ با ظرفیت چهار هزار و ۴۲۸ خودرو در رتبه دوم قرار دارد. این در شرایطی است که منطقه ۴ که بیشترین تعداد پارکینگ را دارد، فقط پذیرای یک هزار و ۳۸۷ خودرو است.
 
البته شرایط منطقه‌های ۱۸ و ۱۹ هم دست کمی از منطقه هشت ندارد، چرا که در هر کدام از این دو منطقه فقط یک پارکینگ در اختیار شهرداری قرار دارد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو