کد خبر:
۹۹۰۳۹ ۱۷:۰۱
۱۳۹۷/۱۱/۱۳
تولید شرکتهای خودروساز افزایش مییابد؟
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با توجه به نابسامانیهای جاری اقتصاد کشور احتمال اینکه تولید شرکتهای خودروساز افزایش نیابد تا قیمت حاشیه بازار باز هم افزایش پیدا کند و خودروسازان بتوانند قیمت خودرو را بالاتر ببرند، بسیار زیاد است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با توجه به نابسامانیهای جاری اقتصاد کشور احتمال اینکه تولید شرکتهای خودروساز افزایش نیابد تا قیمت حاشیه بازار باز هم افزایش پیدا کند و خودروسازان بتوانند قیمت خودرو را بالاتر ببرند، بسیار زیاد است.
رمضانعلی سبحانیفر با اشاره به آثار غیراقتصادی افزایش قیمت خودروهای داخلی به پنج درصد زیر قیمت بازار، گفت: افزایش قیمت کارخانهای خودرو به پنج درصد زیر قیمت بازار به شرطی خوب است که موجب افزایش تولید باکیفیت و ایمن شود، اما احتمال اینکه به افزایش تولید بیکیفیت منجر شود هم زیاد است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید آزادسازی قیمت خودرو را مشروط به افزایش کمیت و کیفیت تولید خودروسازان کند و اگر شرکتی نتوانست استانداردهای کمی و کیفی وزارت صمت را رعایت کند مجبور باشد خودرو را به قیمت ۱۰، ۱۵، ۲۵ درصد قیمت بازار و بلکه بیشتر بفروشد.
نماینده مردم سبزوار در مجلس تاکید کرد: پنج درصد زیر قیمت بازار باید متناسب با افزایش یا کاهش تولید در نوسان باشد.
رمضانعلی سبحانیفر با اشاره به آثار غیراقتصادی افزایش قیمت خودروهای داخلی به پنج درصد زیر قیمت بازار، گفت: افزایش قیمت کارخانهای خودرو به پنج درصد زیر قیمت بازار به شرطی خوب است که موجب افزایش تولید باکیفیت و ایمن شود، اما احتمال اینکه به افزایش تولید بیکیفیت منجر شود هم زیاد است.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید آزادسازی قیمت خودرو را مشروط به افزایش کمیت و کیفیت تولید خودروسازان کند و اگر شرکتی نتوانست استانداردهای کمی و کیفی وزارت صمت را رعایت کند مجبور باشد خودرو را به قیمت ۱۰، ۱۵، ۲۵ درصد قیمت بازار و بلکه بیشتر بفروشد.
نماینده مردم سبزوار در مجلس تاکید کرد: پنج درصد زیر قیمت بازار باید متناسب با افزایش یا کاهش تولید در نوسان باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش