کد خبر:
۹۹۰۰۷ ۱۱:۳۲
۱۳۹۷/۱۱/۱۳
/ رئیس اتحادیه خودرو: وقتی قیمت بالا اعلام می کنند و خودرو تحویل نمی دهند وضع اینگونه می شود
افزایش قیمت تا 6 میلیون تومانی خودروهای داخلی در بازار
پدال نیوز: رییس اتحادیه خودروی تهران از افزایش 4 تا 6 میلیونی قیمت خودروهای داخلی در بازار در طی چند روز گذشته خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رییس اتحادیه خودروی تهران از افزایش 4 تا 6 میلیونی قیمت خودروهای داخلی در بازار در طی چند روز گذشته خبر داد.
سعید موتمنی در گفت و گو با خبرنگار عصر ایران در پاسخ به پرسشی در مورد علت افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار طی روزهای گذشته گفت: خودروسازان طی هفته های اخیر 3 بار قیمت های جدید اعلام کردند و در آخرین مرحله نیز قیمت های فروش فوری را 5 درصد زیر قیمت بازار اعلام کردند اما این قیمت در حالی اعلام شد که باید پس از آن خودرو به بازار عرضه می شد اما وقتی این اتفاق نیفتاد و لذا با افزایش قیمت خودرو در بازار مواجه شدیم.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه وقتی خودرو سازان قیمت خودروهای خود را که پیش فروش کرده بودند کاهش داده و با قیمت قبل عرضه کردند دیگر چه دلیلی برای افزایش قیمت خودرو در بازار وجود دارد گفت: کاهش قیمت خودرو با عرضه آن به بازار انجام می شود اگر خودرویی به بازار عرضه نشود قیمت ها نیز کاهش نمی یابد.
به گفته رییس اتحادیه خودروی تهران هم اکنون به رغم افزایش قیمت خودرو این بازار کاملا در سکوت بوده و خرید و فروشی انجام نمی شود.
وی با انتقاد از اعلام قیمت های بالا از سوی خودرو سازان گفت: قیمت خودروهای داخلی در چند ماه گذشته تقریبا ثبات یافته و کمتر دچار تلاطم می شد اما زمانیکه در طی 10 روز چندین قیمت اعلام شده و با جو روانی جامعه بازی می شود معلوم است که این وضع تاثیر خود را در بازار می گذارید .
وی ادامه داد: زمانی که خودروساز قیمت پراید را 36 میلیون تومان در "فروش فوری" اعلام کرده ولی در ادامه خودرویی را به بازار عرضه نمی کند بنابراین کسانی که پراید دارند وقتی می بیندند کارخانه قیمت را بالا برده و خودرویی نیز به بازار عرضه نشده آنها نیز قیمت را بالاتر برده و لذا ما الان شاهد پراید 40 میلیونی هستیم.
رئیس اتحادیه خودروی تهران در پاسخ به این پرسش که چرا وقتی به گفته شما تقاضایی برای خرید در بازار وجود ندارد قیمت افزایش می یابد گفت: قبلا گفته ام و باز هم تکرار می کنم چون عرضه ای وجود ندارد اگر عرضه انجام شود قیمت ها هم کاهش می یابد.
سعید موتمنی در گفت و گو با خبرنگار عصر ایران در پاسخ به پرسشی در مورد علت افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار طی روزهای گذشته گفت: خودروسازان طی هفته های اخیر 3 بار قیمت های جدید اعلام کردند و در آخرین مرحله نیز قیمت های فروش فوری را 5 درصد زیر قیمت بازار اعلام کردند اما این قیمت در حالی اعلام شد که باید پس از آن خودرو به بازار عرضه می شد اما وقتی این اتفاق نیفتاد و لذا با افزایش قیمت خودرو در بازار مواجه شدیم.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه وقتی خودرو سازان قیمت خودروهای خود را که پیش فروش کرده بودند کاهش داده و با قیمت قبل عرضه کردند دیگر چه دلیلی برای افزایش قیمت خودرو در بازار وجود دارد گفت: کاهش قیمت خودرو با عرضه آن به بازار انجام می شود اگر خودرویی به بازار عرضه نشود قیمت ها نیز کاهش نمی یابد.
به گفته رییس اتحادیه خودروی تهران هم اکنون به رغم افزایش قیمت خودرو این بازار کاملا در سکوت بوده و خرید و فروشی انجام نمی شود.
وی با انتقاد از اعلام قیمت های بالا از سوی خودرو سازان گفت: قیمت خودروهای داخلی در چند ماه گذشته تقریبا ثبات یافته و کمتر دچار تلاطم می شد اما زمانیکه در طی 10 روز چندین قیمت اعلام شده و با جو روانی جامعه بازی می شود معلوم است که این وضع تاثیر خود را در بازار می گذارید .
وی ادامه داد: زمانی که خودروساز قیمت پراید را 36 میلیون تومان در "فروش فوری" اعلام کرده ولی در ادامه خودرویی را به بازار عرضه نمی کند بنابراین کسانی که پراید دارند وقتی می بیندند کارخانه قیمت را بالا برده و خودرویی نیز به بازار عرضه نشده آنها نیز قیمت را بالاتر برده و لذا ما الان شاهد پراید 40 میلیونی هستیم.
رئیس اتحادیه خودروی تهران در پاسخ به این پرسش که چرا وقتی به گفته شما تقاضایی برای خرید در بازار وجود ندارد قیمت افزایش می یابد گفت: قبلا گفته ام و باز هم تکرار می کنم چون عرضه ای وجود ندارد اگر عرضه انجام شود قیمت ها هم کاهش می یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو