کد خبر:
۹۹۰۰۷ ۱۱:۳۲
۱۳۹۷/۱۱/۱۳
/ رئیس اتحادیه خودرو: وقتی قیمت بالا اعلام می کنند و خودرو تحویل نمی دهند وضع اینگونه می شود
افزایش قیمت تا 6 میلیون تومانی خودروهای داخلی در بازار
پدال نیوز: رییس اتحادیه خودروی تهران از افزایش 4 تا 6 میلیونی قیمت خودروهای داخلی در بازار در طی چند روز گذشته خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رییس اتحادیه خودروی تهران از افزایش 4 تا 6 میلیونی قیمت خودروهای داخلی در بازار در طی چند روز گذشته خبر داد.
سعید موتمنی در گفت و گو با خبرنگار عصر ایران در پاسخ به پرسشی در مورد علت افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار طی روزهای گذشته گفت: خودروسازان طی هفته های اخیر 3 بار قیمت های جدید اعلام کردند و در آخرین مرحله نیز قیمت های فروش فوری را 5 درصد زیر قیمت بازار اعلام کردند اما این قیمت در حالی اعلام شد که باید پس از آن خودرو به بازار عرضه می شد اما وقتی این اتفاق نیفتاد و لذا با افزایش قیمت خودرو در بازار مواجه شدیم.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه وقتی خودرو سازان قیمت خودروهای خود را که پیش فروش کرده بودند کاهش داده و با قیمت قبل عرضه کردند دیگر چه دلیلی برای افزایش قیمت خودرو در بازار وجود دارد گفت: کاهش قیمت خودرو با عرضه آن به بازار انجام می شود اگر خودرویی به بازار عرضه نشود قیمت ها نیز کاهش نمی یابد.
به گفته رییس اتحادیه خودروی تهران هم اکنون به رغم افزایش قیمت خودرو این بازار کاملا در سکوت بوده و خرید و فروشی انجام نمی شود.
وی با انتقاد از اعلام قیمت های بالا از سوی خودرو سازان گفت: قیمت خودروهای داخلی در چند ماه گذشته تقریبا ثبات یافته و کمتر دچار تلاطم می شد اما زمانیکه در طی 10 روز چندین قیمت اعلام شده و با جو روانی جامعه بازی می شود معلوم است که این وضع تاثیر خود را در بازار می گذارید .
وی ادامه داد: زمانی که خودروساز قیمت پراید را 36 میلیون تومان در "فروش فوری" اعلام کرده ولی در ادامه خودرویی را به بازار عرضه نمی کند بنابراین کسانی که پراید دارند وقتی می بیندند کارخانه قیمت را بالا برده و خودرویی نیز به بازار عرضه نشده آنها نیز قیمت را بالاتر برده و لذا ما الان شاهد پراید 40 میلیونی هستیم.
رئیس اتحادیه خودروی تهران در پاسخ به این پرسش که چرا وقتی به گفته شما تقاضایی برای خرید در بازار وجود ندارد قیمت افزایش می یابد گفت: قبلا گفته ام و باز هم تکرار می کنم چون عرضه ای وجود ندارد اگر عرضه انجام شود قیمت ها هم کاهش می یابد.
سعید موتمنی در گفت و گو با خبرنگار عصر ایران در پاسخ به پرسشی در مورد علت افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار طی روزهای گذشته گفت: خودروسازان طی هفته های اخیر 3 بار قیمت های جدید اعلام کردند و در آخرین مرحله نیز قیمت های فروش فوری را 5 درصد زیر قیمت بازار اعلام کردند اما این قیمت در حالی اعلام شد که باید پس از آن خودرو به بازار عرضه می شد اما وقتی این اتفاق نیفتاد و لذا با افزایش قیمت خودرو در بازار مواجه شدیم.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه وقتی خودرو سازان قیمت خودروهای خود را که پیش فروش کرده بودند کاهش داده و با قیمت قبل عرضه کردند دیگر چه دلیلی برای افزایش قیمت خودرو در بازار وجود دارد گفت: کاهش قیمت خودرو با عرضه آن به بازار انجام می شود اگر خودرویی به بازار عرضه نشود قیمت ها نیز کاهش نمی یابد.
به گفته رییس اتحادیه خودروی تهران هم اکنون به رغم افزایش قیمت خودرو این بازار کاملا در سکوت بوده و خرید و فروشی انجام نمی شود.
وی با انتقاد از اعلام قیمت های بالا از سوی خودرو سازان گفت: قیمت خودروهای داخلی در چند ماه گذشته تقریبا ثبات یافته و کمتر دچار تلاطم می شد اما زمانیکه در طی 10 روز چندین قیمت اعلام شده و با جو روانی جامعه بازی می شود معلوم است که این وضع تاثیر خود را در بازار می گذارید .
وی ادامه داد: زمانی که خودروساز قیمت پراید را 36 میلیون تومان در "فروش فوری" اعلام کرده ولی در ادامه خودرویی را به بازار عرضه نمی کند بنابراین کسانی که پراید دارند وقتی می بیندند کارخانه قیمت را بالا برده و خودرویی نیز به بازار عرضه نشده آنها نیز قیمت را بالاتر برده و لذا ما الان شاهد پراید 40 میلیونی هستیم.
رئیس اتحادیه خودروی تهران در پاسخ به این پرسش که چرا وقتی به گفته شما تقاضایی برای خرید در بازار وجود ندارد قیمت افزایش می یابد گفت: قبلا گفته ام و باز هم تکرار می کنم چون عرضه ای وجود ندارد اگر عرضه انجام شود قیمت ها هم کاهش می یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!