کد خبر:
۹۹۰۰۷ ۱۱:۳۲
۱۳۹۷/۱۱/۱۳
/ رئیس اتحادیه خودرو: وقتی قیمت بالا اعلام می کنند و خودرو تحویل نمی دهند وضع اینگونه می شود
افزایش قیمت تا 6 میلیون تومانی خودروهای داخلی در بازار
پدال نیوز: رییس اتحادیه خودروی تهران از افزایش 4 تا 6 میلیونی قیمت خودروهای داخلی در بازار در طی چند روز گذشته خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رییس اتحادیه خودروی تهران از افزایش 4 تا 6 میلیونی قیمت خودروهای داخلی در بازار در طی چند روز گذشته خبر داد.
سعید موتمنی در گفت و گو با خبرنگار عصر ایران در پاسخ به پرسشی در مورد علت افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار طی روزهای گذشته گفت: خودروسازان طی هفته های اخیر 3 بار قیمت های جدید اعلام کردند و در آخرین مرحله نیز قیمت های فروش فوری را 5 درصد زیر قیمت بازار اعلام کردند اما این قیمت در حالی اعلام شد که باید پس از آن خودرو به بازار عرضه می شد اما وقتی این اتفاق نیفتاد و لذا با افزایش قیمت خودرو در بازار مواجه شدیم.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه وقتی خودرو سازان قیمت خودروهای خود را که پیش فروش کرده بودند کاهش داده و با قیمت قبل عرضه کردند دیگر چه دلیلی برای افزایش قیمت خودرو در بازار وجود دارد گفت: کاهش قیمت خودرو با عرضه آن به بازار انجام می شود اگر خودرویی به بازار عرضه نشود قیمت ها نیز کاهش نمی یابد.
به گفته رییس اتحادیه خودروی تهران هم اکنون به رغم افزایش قیمت خودرو این بازار کاملا در سکوت بوده و خرید و فروشی انجام نمی شود.
وی با انتقاد از اعلام قیمت های بالا از سوی خودرو سازان گفت: قیمت خودروهای داخلی در چند ماه گذشته تقریبا ثبات یافته و کمتر دچار تلاطم می شد اما زمانیکه در طی 10 روز چندین قیمت اعلام شده و با جو روانی جامعه بازی می شود معلوم است که این وضع تاثیر خود را در بازار می گذارید .
وی ادامه داد: زمانی که خودروساز قیمت پراید را 36 میلیون تومان در "فروش فوری" اعلام کرده ولی در ادامه خودرویی را به بازار عرضه نمی کند بنابراین کسانی که پراید دارند وقتی می بیندند کارخانه قیمت را بالا برده و خودرویی نیز به بازار عرضه نشده آنها نیز قیمت را بالاتر برده و لذا ما الان شاهد پراید 40 میلیونی هستیم.
رئیس اتحادیه خودروی تهران در پاسخ به این پرسش که چرا وقتی به گفته شما تقاضایی برای خرید در بازار وجود ندارد قیمت افزایش می یابد گفت: قبلا گفته ام و باز هم تکرار می کنم چون عرضه ای وجود ندارد اگر عرضه انجام شود قیمت ها هم کاهش می یابد.
سعید موتمنی در گفت و گو با خبرنگار عصر ایران در پاسخ به پرسشی در مورد علت افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار طی روزهای گذشته گفت: خودروسازان طی هفته های اخیر 3 بار قیمت های جدید اعلام کردند و در آخرین مرحله نیز قیمت های فروش فوری را 5 درصد زیر قیمت بازار اعلام کردند اما این قیمت در حالی اعلام شد که باید پس از آن خودرو به بازار عرضه می شد اما وقتی این اتفاق نیفتاد و لذا با افزایش قیمت خودرو در بازار مواجه شدیم.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه وقتی خودرو سازان قیمت خودروهای خود را که پیش فروش کرده بودند کاهش داده و با قیمت قبل عرضه کردند دیگر چه دلیلی برای افزایش قیمت خودرو در بازار وجود دارد گفت: کاهش قیمت خودرو با عرضه آن به بازار انجام می شود اگر خودرویی به بازار عرضه نشود قیمت ها نیز کاهش نمی یابد.
به گفته رییس اتحادیه خودروی تهران هم اکنون به رغم افزایش قیمت خودرو این بازار کاملا در سکوت بوده و خرید و فروشی انجام نمی شود.
وی با انتقاد از اعلام قیمت های بالا از سوی خودرو سازان گفت: قیمت خودروهای داخلی در چند ماه گذشته تقریبا ثبات یافته و کمتر دچار تلاطم می شد اما زمانیکه در طی 10 روز چندین قیمت اعلام شده و با جو روانی جامعه بازی می شود معلوم است که این وضع تاثیر خود را در بازار می گذارید .
وی ادامه داد: زمانی که خودروساز قیمت پراید را 36 میلیون تومان در "فروش فوری" اعلام کرده ولی در ادامه خودرویی را به بازار عرضه نمی کند بنابراین کسانی که پراید دارند وقتی می بیندند کارخانه قیمت را بالا برده و خودرویی نیز به بازار عرضه نشده آنها نیز قیمت را بالاتر برده و لذا ما الان شاهد پراید 40 میلیونی هستیم.
رئیس اتحادیه خودروی تهران در پاسخ به این پرسش که چرا وقتی به گفته شما تقاضایی برای خرید در بازار وجود ندارد قیمت افزایش می یابد گفت: قبلا گفته ام و باز هم تکرار می کنم چون عرضه ای وجود ندارد اگر عرضه انجام شود قیمت ها هم کاهش می یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای