کد خبر:
۹۸۹۷۷ ۱۵:۱۱
۱۳۹۷/۱۱/۱۲
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس :
باید براساس واقعیات، قیمت خودرو مشخص شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در خصوص افزایش قیمت خودرو در کشور گفت: متأسفانه بالا رفتن قیمت قطعات خودرو، باعث آسیب به صنعت خودرو سازی و افزایش قیمت آن شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید کاظم دلخوش در پاسخ به اینکه ایران خودرو و سایپا چه زمانی می خواهند در تحریم ها همراه مردم باشند و مدام بر طبل گرانی نکوبند، تصریح کرد: مشکل ایران خودرو و سایپا مربوط به دوران حاضر نیست بلکه این صنعت طی دوران مختلف دستخوش حوادثی مانند، ضعف مدیریتی و دیگر مسائل شده است.
وی ادامه داد: بالا رفتن قیمت قطعات خودرو از 50 تا 180 درصد نیز مزید بر علت است.هچنین تعداد زیادی از کارگران و مردم چه به صورت مستقیم و چه غیر مستقیم از این صنعت نان می خورند که به نظر بنده باید به صنعت خودرو سازی در حال حاضر کمک شود.
نماینده مردم صومعه سرا در مجلس شورای اسلامی درباره کمک به صنعت خودرو سازی اظهار داشت: با ارائه وام، تسهیلات و از طرفی دیگر عدم دخالت بخش نظارتی که قیمت گذاری هم بر عهده آنان است می تواند کمکی به رشد این صنعت باشد.
باید براساس واقعیات، قیمت خودرو مشخص شود
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه قیمت واقعی خودرو بر چه اساسی تعیین می شود عنوان کرد: به نظر بنده واگذاری این صنعت باید براساس اصل 44 قانون اساسی صورت گیرد و دخالت زیاد دولت باعث خرابتر شدن کار می شود.
دلخوش افزود: قرار بر این بود که 5 درصد زیر قیمت بازار، خودرو فروخته شود و هر کسی که نیاز دارد مستقیماً به خودرو سازی مراجعه کند اما متأسفانه کار متوقف شده و بیش از یک میلیون خودرو هنوز تحویل داده نشده و صنعت خودروسازی دچار زیان انباشته شده است که این موارد باید در جایی مورد بررسی قرار گیرد.
این نماینده مجلس در خصوص وضعیت قطعه سازان می گوید که قطعه سازان نیز در شرایط فعلی پول های خود را به طور کامل دریافت نمی کنند که این خود باعث ایجاد آسیب به صنعت خودرو سازی شده است، در زمان حاضر باید یک مقدار با حساسیت بیشتری مسائل کارشناسی شود. همچنین صدا و سیما و رسانه ها باید دقت لازم را در انعکاس این اخبار داشته باشند تا در شرایط فعلی این بحران شدید تر نشود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در خصوص اینکه اگر صنعت خودروسازی تجهیزات خود را بروز کند ممکن است قیمت خودرو کاهش یابد، اذعان داشت: باید بحث بروز رسانی تجهیزات در خودرو سازی صورت گیرد منتهی از آن طرف قیمت کالا و خدمات افزایش پیدا کرده به طور مثال یک پراید قطعات مختلفی را در خود جای داده است و وقتی هزینه قطعه، مواد و دیگر ابزارآلات بالا می رود به طبع پراید گران می شود. علاوه بر آن تحریم ها نیز نقش اساسی در این گرانی دارد.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
وی ادامه داد: بالا رفتن قیمت قطعات خودرو از 50 تا 180 درصد نیز مزید بر علت است.هچنین تعداد زیادی از کارگران و مردم چه به صورت مستقیم و چه غیر مستقیم از این صنعت نان می خورند که به نظر بنده باید به صنعت خودرو سازی در حال حاضر کمک شود.
نماینده مردم صومعه سرا در مجلس شورای اسلامی درباره کمک به صنعت خودرو سازی اظهار داشت: با ارائه وام، تسهیلات و از طرفی دیگر عدم دخالت بخش نظارتی که قیمت گذاری هم بر عهده آنان است می تواند کمکی به رشد این صنعت باشد.
باید براساس واقعیات، قیمت خودرو مشخص شود
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه قیمت واقعی خودرو بر چه اساسی تعیین می شود عنوان کرد: به نظر بنده واگذاری این صنعت باید براساس اصل 44 قانون اساسی صورت گیرد و دخالت زیاد دولت باعث خرابتر شدن کار می شود.
دلخوش افزود: قرار بر این بود که 5 درصد زیر قیمت بازار، خودرو فروخته شود و هر کسی که نیاز دارد مستقیماً به خودرو سازی مراجعه کند اما متأسفانه کار متوقف شده و بیش از یک میلیون خودرو هنوز تحویل داده نشده و صنعت خودروسازی دچار زیان انباشته شده است که این موارد باید در جایی مورد بررسی قرار گیرد.
این نماینده مجلس در خصوص وضعیت قطعه سازان می گوید که قطعه سازان نیز در شرایط فعلی پول های خود را به طور کامل دریافت نمی کنند که این خود باعث ایجاد آسیب به صنعت خودرو سازی شده است، در زمان حاضر باید یک مقدار با حساسیت بیشتری مسائل کارشناسی شود. همچنین صدا و سیما و رسانه ها باید دقت لازم را در انعکاس این اخبار داشته باشند تا در شرایط فعلی این بحران شدید تر نشود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در خصوص اینکه اگر صنعت خودروسازی تجهیزات خود را بروز کند ممکن است قیمت خودرو کاهش یابد، اذعان داشت: باید بحث بروز رسانی تجهیزات در خودرو سازی صورت گیرد منتهی از آن طرف قیمت کالا و خدمات افزایش پیدا کرده به طور مثال یک پراید قطعات مختلفی را در خود جای داده است و وقتی هزینه قطعه، مواد و دیگر ابزارآلات بالا می رود به طبع پراید گران می شود. علاوه بر آن تحریم ها نیز نقش اساسی در این گرانی دارد.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!