کد خبر:
۹۸۹۷۷ ۱۵:۱۱
۱۳۹۷/۱۱/۱۲
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس :
باید براساس واقعیات، قیمت خودرو مشخص شود
پدال نیوز: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در خصوص افزایش قیمت خودرو در کشور گفت: متأسفانه بالا رفتن قیمت قطعات خودرو، باعث آسیب به صنعت خودرو سازی و افزایش قیمت آن شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سید کاظم دلخوش در پاسخ به اینکه ایران خودرو و سایپا چه زمانی می خواهند در تحریم ها همراه مردم باشند و مدام بر طبل گرانی نکوبند، تصریح کرد: مشکل ایران خودرو و سایپا مربوط به دوران حاضر نیست بلکه این صنعت طی دوران مختلف دستخوش حوادثی مانند، ضعف مدیریتی و دیگر مسائل شده است.
وی ادامه داد: بالا رفتن قیمت قطعات خودرو از 50 تا 180 درصد نیز مزید بر علت است.هچنین تعداد زیادی از کارگران و مردم چه به صورت مستقیم و چه غیر مستقیم از این صنعت نان می خورند که به نظر بنده باید به صنعت خودرو سازی در حال حاضر کمک شود.
نماینده مردم صومعه سرا در مجلس شورای اسلامی درباره کمک به صنعت خودرو سازی اظهار داشت: با ارائه وام، تسهیلات و از طرفی دیگر عدم دخالت بخش نظارتی که قیمت گذاری هم بر عهده آنان است می تواند کمکی به رشد این صنعت باشد.
باید براساس واقعیات، قیمت خودرو مشخص شود
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه قیمت واقعی خودرو بر چه اساسی تعیین می شود عنوان کرد: به نظر بنده واگذاری این صنعت باید براساس اصل 44 قانون اساسی صورت گیرد و دخالت زیاد دولت باعث خرابتر شدن کار می شود.
دلخوش افزود: قرار بر این بود که 5 درصد زیر قیمت بازار، خودرو فروخته شود و هر کسی که نیاز دارد مستقیماً به خودرو سازی مراجعه کند اما متأسفانه کار متوقف شده و بیش از یک میلیون خودرو هنوز تحویل داده نشده و صنعت خودروسازی دچار زیان انباشته شده است که این موارد باید در جایی مورد بررسی قرار گیرد.
این نماینده مجلس در خصوص وضعیت قطعه سازان می گوید که قطعه سازان نیز در شرایط فعلی پول های خود را به طور کامل دریافت نمی کنند که این خود باعث ایجاد آسیب به صنعت خودرو سازی شده است، در زمان حاضر باید یک مقدار با حساسیت بیشتری مسائل کارشناسی شود. همچنین صدا و سیما و رسانه ها باید دقت لازم را در انعکاس این اخبار داشته باشند تا در شرایط فعلی این بحران شدید تر نشود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در خصوص اینکه اگر صنعت خودروسازی تجهیزات خود را بروز کند ممکن است قیمت خودرو کاهش یابد، اذعان داشت: باید بحث بروز رسانی تجهیزات در خودرو سازی صورت گیرد منتهی از آن طرف قیمت کالا و خدمات افزایش پیدا کرده به طور مثال یک پراید قطعات مختلفی را در خود جای داده است و وقتی هزینه قطعه، مواد و دیگر ابزارآلات بالا می رود به طبع پراید گران می شود. علاوه بر آن تحریم ها نیز نقش اساسی در این گرانی دارد.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
وی ادامه داد: بالا رفتن قیمت قطعات خودرو از 50 تا 180 درصد نیز مزید بر علت است.هچنین تعداد زیادی از کارگران و مردم چه به صورت مستقیم و چه غیر مستقیم از این صنعت نان می خورند که به نظر بنده باید به صنعت خودرو سازی در حال حاضر کمک شود.
نماینده مردم صومعه سرا در مجلس شورای اسلامی درباره کمک به صنعت خودرو سازی اظهار داشت: با ارائه وام، تسهیلات و از طرفی دیگر عدم دخالت بخش نظارتی که قیمت گذاری هم بر عهده آنان است می تواند کمکی به رشد این صنعت باشد.
باید براساس واقعیات، قیمت خودرو مشخص شود
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه قیمت واقعی خودرو بر چه اساسی تعیین می شود عنوان کرد: به نظر بنده واگذاری این صنعت باید براساس اصل 44 قانون اساسی صورت گیرد و دخالت زیاد دولت باعث خرابتر شدن کار می شود.
دلخوش افزود: قرار بر این بود که 5 درصد زیر قیمت بازار، خودرو فروخته شود و هر کسی که نیاز دارد مستقیماً به خودرو سازی مراجعه کند اما متأسفانه کار متوقف شده و بیش از یک میلیون خودرو هنوز تحویل داده نشده و صنعت خودروسازی دچار زیان انباشته شده است که این موارد باید در جایی مورد بررسی قرار گیرد.
این نماینده مجلس در خصوص وضعیت قطعه سازان می گوید که قطعه سازان نیز در شرایط فعلی پول های خود را به طور کامل دریافت نمی کنند که این خود باعث ایجاد آسیب به صنعت خودرو سازی شده است، در زمان حاضر باید یک مقدار با حساسیت بیشتری مسائل کارشناسی شود. همچنین صدا و سیما و رسانه ها باید دقت لازم را در انعکاس این اخبار داشته باشند تا در شرایط فعلی این بحران شدید تر نشود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در خصوص اینکه اگر صنعت خودروسازی تجهیزات خود را بروز کند ممکن است قیمت خودرو کاهش یابد، اذعان داشت: باید بحث بروز رسانی تجهیزات در خودرو سازی صورت گیرد منتهی از آن طرف قیمت کالا و خدمات افزایش پیدا کرده به طور مثال یک پراید قطعات مختلفی را در خود جای داده است و وقتی هزینه قطعه، مواد و دیگر ابزارآلات بالا می رود به طبع پراید گران می شود. علاوه بر آن تحریم ها نیز نقش اساسی در این گرانی دارد.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران