افزایش قیمت بنزین در سال آینده منتفی است
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس گفت: با توجه به تورم و عدم توانایی اقشار جامعه، دولت هیچ تصمیمی در خصوص افزایش قیمت بنزین نگرفته و نرخ آن در سال آینده نیز تغییری نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، اسدالله قره خانی، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال که آیا موضوع سهمیه بندی بنزین و افزایش نرخ آن در بودجه ی 98 پیش بینی شده است؟ گفت: در مجموع روند لایحه ی بودجه بدین ترتیب است که چنین لایحه ای از سوی دولت تقدیم مجلس شده و سپس مجلس براساس کمیسیون های تخصصی و تبصره هایی که مربوط به کمیسیون های خاص است تصمیم گیری خواهد کرد لذا بحث انرژی به کمیسیون انرژی مربوط است.
وی افزود: واقعیت این است که لایحه ی بودجه ی دولت،چیزی در خصوص افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن ارائه نداده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی در مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: کمیسیون انرژی این اختیار را دارد که طرحی در این خصوص ارائه داده و یا طیّ تبصره هایی نظر خاص خود را منتشر کند اما تا این لحظه در مورد افزایش نرخ حامل های انرژی و نیز سهمیه بندی آنها هیچگونه تصمیمی اتخاذ نکرده است.
وی اظهار داشت: کمیسیون انرژی دارای سه نماینده در کمیسیون تلفیق است لذا به کمیسیون تلفیق هم چیزی در این رابطه پیشنهاد نشده است اما در این باره کماکان شاهد اظهار نظرهایی در فضای مجازی و یا از سوی برخی همکاران نماینده هستیم لکن اینگونه اظهار نظرات نیز باید در کمیسیون تلفیق مورد بررسی قرار بگیرد.
قره خانی با بیان اینکه هیچکدام از اظهارات منتشر شده در فضای مجازی مبنی بر افزایش نرخ بنزین از سوی متخصصین و اعضای کمیسیون انرژی نبوده است تصریح کرد: آنچه بنده بعنوان سخنگوی کمیسیون انرژی از آن مطلع هستم این است که تا به امروز نه در لایحه ی دولت و نه در جلسه اخیر کمیسیون تلفیق هیچ دستوری مبنی بر افزایش نرخ بنزین ارائه نشده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص نتیجه ی رای گیری کمیسیون تلفیق خاطر نشان کرد: تصمیم جلسه ی کمیسیون تلفیق این است که قیمت بنزین و نحوه ی عرضه ی آن در سال 1398، همچون سال جاری باشد لذا تصمیم و مصوبه ی کمیسیون تلفیق چنین بوده است.
وی با اشاره به اینکه مصوبه ی کمیسیون تلفیق باید در مرحله ی بعد به صحن علنی مجلس آمده و نیازمند رای گیری مجدد است اذعان کرد: در خصوص افزایش نرخ بنزین یا طرح سهمیه بندی آن خیال مردم آسوده باشد چرا که ما می دانیم جامعه ی امروز ایران دیگر تحمل افزایش نرخ ها را در هر زمینه ای اعم از بنزین ندارد اما اگر ایران در شرایط اقتصادی خوب و کاملا عادی به سر می برد قطعا اصلاحاتی در مقوله ی بنزین اعمال می کردیم.
وی افزود: واقعیت این است که لایحه ی بودجه ی دولت،چیزی در خصوص افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن ارائه نداده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی در مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: کمیسیون انرژی این اختیار را دارد که طرحی در این خصوص ارائه داده و یا طیّ تبصره هایی نظر خاص خود را منتشر کند اما تا این لحظه در مورد افزایش نرخ حامل های انرژی و نیز سهمیه بندی آنها هیچگونه تصمیمی اتخاذ نکرده است.
وی اظهار داشت: کمیسیون انرژی دارای سه نماینده در کمیسیون تلفیق است لذا به کمیسیون تلفیق هم چیزی در این رابطه پیشنهاد نشده است اما در این باره کماکان شاهد اظهار نظرهایی در فضای مجازی و یا از سوی برخی همکاران نماینده هستیم لکن اینگونه اظهار نظرات نیز باید در کمیسیون تلفیق مورد بررسی قرار بگیرد.
قره خانی با بیان اینکه هیچکدام از اظهارات منتشر شده در فضای مجازی مبنی بر افزایش نرخ بنزین از سوی متخصصین و اعضای کمیسیون انرژی نبوده است تصریح کرد: آنچه بنده بعنوان سخنگوی کمیسیون انرژی از آن مطلع هستم این است که تا به امروز نه در لایحه ی دولت و نه در جلسه اخیر کمیسیون تلفیق هیچ دستوری مبنی بر افزایش نرخ بنزین ارائه نشده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص نتیجه ی رای گیری کمیسیون تلفیق خاطر نشان کرد: تصمیم جلسه ی کمیسیون تلفیق این است که قیمت بنزین و نحوه ی عرضه ی آن در سال 1398، همچون سال جاری باشد لذا تصمیم و مصوبه ی کمیسیون تلفیق چنین بوده است.
وی با اشاره به اینکه مصوبه ی کمیسیون تلفیق باید در مرحله ی بعد به صحن علنی مجلس آمده و نیازمند رای گیری مجدد است اذعان کرد: در خصوص افزایش نرخ بنزین یا طرح سهمیه بندی آن خیال مردم آسوده باشد چرا که ما می دانیم جامعه ی امروز ایران دیگر تحمل افزایش نرخ ها را در هر زمینه ای اعم از بنزین ندارد اما اگر ایران در شرایط اقتصادی خوب و کاملا عادی به سر می برد قطعا اصلاحاتی در مقوله ی بنزین اعمال می کردیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش