افزایش قیمت بنزین در سال آینده منتفی است
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس گفت: با توجه به تورم و عدم توانایی اقشار جامعه، دولت هیچ تصمیمی در خصوص افزایش قیمت بنزین نگرفته و نرخ آن در سال آینده نیز تغییری نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، اسدالله قره خانی، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال که آیا موضوع سهمیه بندی بنزین و افزایش نرخ آن در بودجه ی 98 پیش بینی شده است؟ گفت: در مجموع روند لایحه ی بودجه بدین ترتیب است که چنین لایحه ای از سوی دولت تقدیم مجلس شده و سپس مجلس براساس کمیسیون های تخصصی و تبصره هایی که مربوط به کمیسیون های خاص است تصمیم گیری خواهد کرد لذا بحث انرژی به کمیسیون انرژی مربوط است.
وی افزود: واقعیت این است که لایحه ی بودجه ی دولت،چیزی در خصوص افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن ارائه نداده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی در مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: کمیسیون انرژی این اختیار را دارد که طرحی در این خصوص ارائه داده و یا طیّ تبصره هایی نظر خاص خود را منتشر کند اما تا این لحظه در مورد افزایش نرخ حامل های انرژی و نیز سهمیه بندی آنها هیچگونه تصمیمی اتخاذ نکرده است.
وی اظهار داشت: کمیسیون انرژی دارای سه نماینده در کمیسیون تلفیق است لذا به کمیسیون تلفیق هم چیزی در این رابطه پیشنهاد نشده است اما در این باره کماکان شاهد اظهار نظرهایی در فضای مجازی و یا از سوی برخی همکاران نماینده هستیم لکن اینگونه اظهار نظرات نیز باید در کمیسیون تلفیق مورد بررسی قرار بگیرد.
قره خانی با بیان اینکه هیچکدام از اظهارات منتشر شده در فضای مجازی مبنی بر افزایش نرخ بنزین از سوی متخصصین و اعضای کمیسیون انرژی نبوده است تصریح کرد: آنچه بنده بعنوان سخنگوی کمیسیون انرژی از آن مطلع هستم این است که تا به امروز نه در لایحه ی دولت و نه در جلسه اخیر کمیسیون تلفیق هیچ دستوری مبنی بر افزایش نرخ بنزین ارائه نشده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص نتیجه ی رای گیری کمیسیون تلفیق خاطر نشان کرد: تصمیم جلسه ی کمیسیون تلفیق این است که قیمت بنزین و نحوه ی عرضه ی آن در سال 1398، همچون سال جاری باشد لذا تصمیم و مصوبه ی کمیسیون تلفیق چنین بوده است.
وی با اشاره به اینکه مصوبه ی کمیسیون تلفیق باید در مرحله ی بعد به صحن علنی مجلس آمده و نیازمند رای گیری مجدد است اذعان کرد: در خصوص افزایش نرخ بنزین یا طرح سهمیه بندی آن خیال مردم آسوده باشد چرا که ما می دانیم جامعه ی امروز ایران دیگر تحمل افزایش نرخ ها را در هر زمینه ای اعم از بنزین ندارد اما اگر ایران در شرایط اقتصادی خوب و کاملا عادی به سر می برد قطعا اصلاحاتی در مقوله ی بنزین اعمال می کردیم.
وی افزود: واقعیت این است که لایحه ی بودجه ی دولت،چیزی در خصوص افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن ارائه نداده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی در مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: کمیسیون انرژی این اختیار را دارد که طرحی در این خصوص ارائه داده و یا طیّ تبصره هایی نظر خاص خود را منتشر کند اما تا این لحظه در مورد افزایش نرخ حامل های انرژی و نیز سهمیه بندی آنها هیچگونه تصمیمی اتخاذ نکرده است.
وی اظهار داشت: کمیسیون انرژی دارای سه نماینده در کمیسیون تلفیق است لذا به کمیسیون تلفیق هم چیزی در این رابطه پیشنهاد نشده است اما در این باره کماکان شاهد اظهار نظرهایی در فضای مجازی و یا از سوی برخی همکاران نماینده هستیم لکن اینگونه اظهار نظرات نیز باید در کمیسیون تلفیق مورد بررسی قرار بگیرد.
قره خانی با بیان اینکه هیچکدام از اظهارات منتشر شده در فضای مجازی مبنی بر افزایش نرخ بنزین از سوی متخصصین و اعضای کمیسیون انرژی نبوده است تصریح کرد: آنچه بنده بعنوان سخنگوی کمیسیون انرژی از آن مطلع هستم این است که تا به امروز نه در لایحه ی دولت و نه در جلسه اخیر کمیسیون تلفیق هیچ دستوری مبنی بر افزایش نرخ بنزین ارائه نشده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص نتیجه ی رای گیری کمیسیون تلفیق خاطر نشان کرد: تصمیم جلسه ی کمیسیون تلفیق این است که قیمت بنزین و نحوه ی عرضه ی آن در سال 1398، همچون سال جاری باشد لذا تصمیم و مصوبه ی کمیسیون تلفیق چنین بوده است.
وی با اشاره به اینکه مصوبه ی کمیسیون تلفیق باید در مرحله ی بعد به صحن علنی مجلس آمده و نیازمند رای گیری مجدد است اذعان کرد: در خصوص افزایش نرخ بنزین یا طرح سهمیه بندی آن خیال مردم آسوده باشد چرا که ما می دانیم جامعه ی امروز ایران دیگر تحمل افزایش نرخ ها را در هر زمینه ای اعم از بنزین ندارد اما اگر ایران در شرایط اقتصادی خوب و کاملا عادی به سر می برد قطعا اصلاحاتی در مقوله ی بنزین اعمال می کردیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو