افزایش قیمت بنزین در سال آینده منتفی است
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس گفت: با توجه به تورم و عدم توانایی اقشار جامعه، دولت هیچ تصمیمی در خصوص افزایش قیمت بنزین نگرفته و نرخ آن در سال آینده نیز تغییری نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، اسدالله قره خانی، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال که آیا موضوع سهمیه بندی بنزین و افزایش نرخ آن در بودجه ی 98 پیش بینی شده است؟ گفت: در مجموع روند لایحه ی بودجه بدین ترتیب است که چنین لایحه ای از سوی دولت تقدیم مجلس شده و سپس مجلس براساس کمیسیون های تخصصی و تبصره هایی که مربوط به کمیسیون های خاص است تصمیم گیری خواهد کرد لذا بحث انرژی به کمیسیون انرژی مربوط است.
وی افزود: واقعیت این است که لایحه ی بودجه ی دولت،چیزی در خصوص افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن ارائه نداده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی در مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: کمیسیون انرژی این اختیار را دارد که طرحی در این خصوص ارائه داده و یا طیّ تبصره هایی نظر خاص خود را منتشر کند اما تا این لحظه در مورد افزایش نرخ حامل های انرژی و نیز سهمیه بندی آنها هیچگونه تصمیمی اتخاذ نکرده است.
وی اظهار داشت: کمیسیون انرژی دارای سه نماینده در کمیسیون تلفیق است لذا به کمیسیون تلفیق هم چیزی در این رابطه پیشنهاد نشده است اما در این باره کماکان شاهد اظهار نظرهایی در فضای مجازی و یا از سوی برخی همکاران نماینده هستیم لکن اینگونه اظهار نظرات نیز باید در کمیسیون تلفیق مورد بررسی قرار بگیرد.
قره خانی با بیان اینکه هیچکدام از اظهارات منتشر شده در فضای مجازی مبنی بر افزایش نرخ بنزین از سوی متخصصین و اعضای کمیسیون انرژی نبوده است تصریح کرد: آنچه بنده بعنوان سخنگوی کمیسیون انرژی از آن مطلع هستم این است که تا به امروز نه در لایحه ی دولت و نه در جلسه اخیر کمیسیون تلفیق هیچ دستوری مبنی بر افزایش نرخ بنزین ارائه نشده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص نتیجه ی رای گیری کمیسیون تلفیق خاطر نشان کرد: تصمیم جلسه ی کمیسیون تلفیق این است که قیمت بنزین و نحوه ی عرضه ی آن در سال 1398، همچون سال جاری باشد لذا تصمیم و مصوبه ی کمیسیون تلفیق چنین بوده است.
وی با اشاره به اینکه مصوبه ی کمیسیون تلفیق باید در مرحله ی بعد به صحن علنی مجلس آمده و نیازمند رای گیری مجدد است اذعان کرد: در خصوص افزایش نرخ بنزین یا طرح سهمیه بندی آن خیال مردم آسوده باشد چرا که ما می دانیم جامعه ی امروز ایران دیگر تحمل افزایش نرخ ها را در هر زمینه ای اعم از بنزین ندارد اما اگر ایران در شرایط اقتصادی خوب و کاملا عادی به سر می برد قطعا اصلاحاتی در مقوله ی بنزین اعمال می کردیم.
وی افزود: واقعیت این است که لایحه ی بودجه ی دولت،چیزی در خصوص افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن ارائه نداده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی در مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: کمیسیون انرژی این اختیار را دارد که طرحی در این خصوص ارائه داده و یا طیّ تبصره هایی نظر خاص خود را منتشر کند اما تا این لحظه در مورد افزایش نرخ حامل های انرژی و نیز سهمیه بندی آنها هیچگونه تصمیمی اتخاذ نکرده است.
وی اظهار داشت: کمیسیون انرژی دارای سه نماینده در کمیسیون تلفیق است لذا به کمیسیون تلفیق هم چیزی در این رابطه پیشنهاد نشده است اما در این باره کماکان شاهد اظهار نظرهایی در فضای مجازی و یا از سوی برخی همکاران نماینده هستیم لکن اینگونه اظهار نظرات نیز باید در کمیسیون تلفیق مورد بررسی قرار بگیرد.
قره خانی با بیان اینکه هیچکدام از اظهارات منتشر شده در فضای مجازی مبنی بر افزایش نرخ بنزین از سوی متخصصین و اعضای کمیسیون انرژی نبوده است تصریح کرد: آنچه بنده بعنوان سخنگوی کمیسیون انرژی از آن مطلع هستم این است که تا به امروز نه در لایحه ی دولت و نه در جلسه اخیر کمیسیون تلفیق هیچ دستوری مبنی بر افزایش نرخ بنزین ارائه نشده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص نتیجه ی رای گیری کمیسیون تلفیق خاطر نشان کرد: تصمیم جلسه ی کمیسیون تلفیق این است که قیمت بنزین و نحوه ی عرضه ی آن در سال 1398، همچون سال جاری باشد لذا تصمیم و مصوبه ی کمیسیون تلفیق چنین بوده است.
وی با اشاره به اینکه مصوبه ی کمیسیون تلفیق باید در مرحله ی بعد به صحن علنی مجلس آمده و نیازمند رای گیری مجدد است اذعان کرد: در خصوص افزایش نرخ بنزین یا طرح سهمیه بندی آن خیال مردم آسوده باشد چرا که ما می دانیم جامعه ی امروز ایران دیگر تحمل افزایش نرخ ها را در هر زمینه ای اعم از بنزین ندارد اما اگر ایران در شرایط اقتصادی خوب و کاملا عادی به سر می برد قطعا اصلاحاتی در مقوله ی بنزین اعمال می کردیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش