افزایش قیمت بنزین در سال آینده منتفی است
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس گفت: با توجه به تورم و عدم توانایی اقشار جامعه، دولت هیچ تصمیمی در خصوص افزایش قیمت بنزین نگرفته و نرخ آن در سال آینده نیز تغییری نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، اسدالله قره خانی، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پاسخ به این سوال که آیا موضوع سهمیه بندی بنزین و افزایش نرخ آن در بودجه ی 98 پیش بینی شده است؟ گفت: در مجموع روند لایحه ی بودجه بدین ترتیب است که چنین لایحه ای از سوی دولت تقدیم مجلس شده و سپس مجلس براساس کمیسیون های تخصصی و تبصره هایی که مربوط به کمیسیون های خاص است تصمیم گیری خواهد کرد لذا بحث انرژی به کمیسیون انرژی مربوط است.
وی افزود: واقعیت این است که لایحه ی بودجه ی دولت،چیزی در خصوص افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن ارائه نداده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی در مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: کمیسیون انرژی این اختیار را دارد که طرحی در این خصوص ارائه داده و یا طیّ تبصره هایی نظر خاص خود را منتشر کند اما تا این لحظه در مورد افزایش نرخ حامل های انرژی و نیز سهمیه بندی آنها هیچگونه تصمیمی اتخاذ نکرده است.
وی اظهار داشت: کمیسیون انرژی دارای سه نماینده در کمیسیون تلفیق است لذا به کمیسیون تلفیق هم چیزی در این رابطه پیشنهاد نشده است اما در این باره کماکان شاهد اظهار نظرهایی در فضای مجازی و یا از سوی برخی همکاران نماینده هستیم لکن اینگونه اظهار نظرات نیز باید در کمیسیون تلفیق مورد بررسی قرار بگیرد.
قره خانی با بیان اینکه هیچکدام از اظهارات منتشر شده در فضای مجازی مبنی بر افزایش نرخ بنزین از سوی متخصصین و اعضای کمیسیون انرژی نبوده است تصریح کرد: آنچه بنده بعنوان سخنگوی کمیسیون انرژی از آن مطلع هستم این است که تا به امروز نه در لایحه ی دولت و نه در جلسه اخیر کمیسیون تلفیق هیچ دستوری مبنی بر افزایش نرخ بنزین ارائه نشده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص نتیجه ی رای گیری کمیسیون تلفیق خاطر نشان کرد: تصمیم جلسه ی کمیسیون تلفیق این است که قیمت بنزین و نحوه ی عرضه ی آن در سال 1398، همچون سال جاری باشد لذا تصمیم و مصوبه ی کمیسیون تلفیق چنین بوده است.
وی با اشاره به اینکه مصوبه ی کمیسیون تلفیق باید در مرحله ی بعد به صحن علنی مجلس آمده و نیازمند رای گیری مجدد است اذعان کرد: در خصوص افزایش نرخ بنزین یا طرح سهمیه بندی آن خیال مردم آسوده باشد چرا که ما می دانیم جامعه ی امروز ایران دیگر تحمل افزایش نرخ ها را در هر زمینه ای اعم از بنزین ندارد اما اگر ایران در شرایط اقتصادی خوب و کاملا عادی به سر می برد قطعا اصلاحاتی در مقوله ی بنزین اعمال می کردیم.
وی افزود: واقعیت این است که لایحه ی بودجه ی دولت،چیزی در خصوص افزایش قیمت بنزین و سهمیه بندی آن ارائه نداده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی در مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: کمیسیون انرژی این اختیار را دارد که طرحی در این خصوص ارائه داده و یا طیّ تبصره هایی نظر خاص خود را منتشر کند اما تا این لحظه در مورد افزایش نرخ حامل های انرژی و نیز سهمیه بندی آنها هیچگونه تصمیمی اتخاذ نکرده است.
وی اظهار داشت: کمیسیون انرژی دارای سه نماینده در کمیسیون تلفیق است لذا به کمیسیون تلفیق هم چیزی در این رابطه پیشنهاد نشده است اما در این باره کماکان شاهد اظهار نظرهایی در فضای مجازی و یا از سوی برخی همکاران نماینده هستیم لکن اینگونه اظهار نظرات نیز باید در کمیسیون تلفیق مورد بررسی قرار بگیرد.
قره خانی با بیان اینکه هیچکدام از اظهارات منتشر شده در فضای مجازی مبنی بر افزایش نرخ بنزین از سوی متخصصین و اعضای کمیسیون انرژی نبوده است تصریح کرد: آنچه بنده بعنوان سخنگوی کمیسیون انرژی از آن مطلع هستم این است که تا به امروز نه در لایحه ی دولت و نه در جلسه اخیر کمیسیون تلفیق هیچ دستوری مبنی بر افزایش نرخ بنزین ارائه نشده است.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص نتیجه ی رای گیری کمیسیون تلفیق خاطر نشان کرد: تصمیم جلسه ی کمیسیون تلفیق این است که قیمت بنزین و نحوه ی عرضه ی آن در سال 1398، همچون سال جاری باشد لذا تصمیم و مصوبه ی کمیسیون تلفیق چنین بوده است.
وی با اشاره به اینکه مصوبه ی کمیسیون تلفیق باید در مرحله ی بعد به صحن علنی مجلس آمده و نیازمند رای گیری مجدد است اذعان کرد: در خصوص افزایش نرخ بنزین یا طرح سهمیه بندی آن خیال مردم آسوده باشد چرا که ما می دانیم جامعه ی امروز ایران دیگر تحمل افزایش نرخ ها را در هر زمینه ای اعم از بنزین ندارد اما اگر ایران در شرایط اقتصادی خوب و کاملا عادی به سر می برد قطعا اصلاحاتی در مقوله ی بنزین اعمال می کردیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش