کد خبر:
۹۸۹۶۰ ۰۹:۵۵
۱۳۹۷/۱۱/۱۲
از وضعیت بازار پس از افزایش قیمت ها تا ریپ زدن نمادهای خودرویی در تالار شیشه ای
پدال نیوز: حدود یک ماه از افزایش قیمت های رسمی خودروسازان می گذرد. خودروسازان که مدت ها بود در پی این افزایش قیمت ها بودند علت آن را یکسان نبودن قیمت تمام شده خودرو با قیمت های قبلی می دانستند و عنوان می کردند تولید برای آن ضررده است. اما نتیجه مثمر ثمری از این افزایش قیمت ها تا به امروز مشاهده نشده و قیمت ها نیز در بازار کاهش نیافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پس از جلسات پی در پی وزیر صمت با خودروسازان و جلسات متعددشان با نمایندگان مجلس بالاخره این افزایش قیمت ها صورت گرفت. اگرچه این افزایش قیمت مخالفان خود را دارد. در کنار آن به نظر می رسد این افزایش قیمت ها نتیجه دلخواه و مورد تصور وزارت صمت و خودروسازان را نا به امروز نداشته است.
در بحبوبه مشکلاتی که برای صنعت خودرو پس از اعمال تحریم های آمریکا ایجاد شد مجلس نیز بنا داشت تا با طرح ساماندهی بازار خودرو به مشکلات این بخش از صنعت رسیدگی کند اما پس از چندی این طرح به طرح ساماندهی صنعت خودرو تغییر نام داد و همچنان نتیجه مثبتی از این طرح به گوش نمی رسد. اکنون که مبحث پیش فروش های خودروسازان و شکایت برخی از مشتریان شان مطرح شده است این بار مجلس این موضوع را زیر نظر گرفته است.
سعید باستانی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن، در یک گفتگو رادیویی در پاسخ به این سوال که مجلس چه تصمیمی برای برون رفت از شرایط نابسامان در بازار خودرو گرفته است عنوان کرده است که بازار خودرو به دلیل مسائلی که بعد از برجام اتفاق افتاد دچار تلاطم شد و خودرو سازها عملا نتوانستند وعدههایی که در خصوص زمان تحویل خودروها و نوع خودروها به مشتریان داده بودند عمل کنند و باعث عدم رضایت هم وطنانمان در حوزه خودرو و خودروسازی شدند.
او ادامه می دهد که تا زمانی که خودرو تحویل نشده پیشفروش خودروی جدید خلاف قانون خواهد بود و خودروهای تحویلی بعد از دی ماه ۹۷ با افزایش قیمتی مواجه خواهد بود و این خودروسازان هستند که باید این مسئله را مدیریت کنند.
باستانی مدعی است که طرح ساماندهی بازار خودرو را در مجلس در نظر گرفته شده تا حاوی مطالب مفیدی در مورد «مدیریت واردات خودرو» و «نحوه فروش خودرو» باشد .
اگرچه هر بار مجلس طرح ساماندهی صنعت خودرو را با موضوعات و مشکلات روز این صنعت پیش می برد اما کمتر از تصویب و اجرای این طرح سخن به گوش می رسد.
اما آنچه از وضعیت بازار خودرو این روزها خبر می رسد که این است که همچنان عرضه کمتر از تقاضا است و بر خلاف و عده وزیر صمت مبنی بر این که افزایش قیمت کارخانه ای باعث کاهش قیمت ها در بازار می شود، قیمت خودروهای داخلی در بازار طی هفته جاری روند صعودی داشته است و همچنان عرضه و تقاضا در بازار خودرو به تعادل نرسیده است.
از سویی لغو افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودروهای تحویلی در بازه زمانی یکم شهریور تا پایان دیماه سال جاری نیز بر این التهاب بازار نیز بی تاثیر به نظر نمی رسد.
در حالیکه بازار خودرو همچنان التهاب و نوسانات خود را دارد وضعیت خودروسازان و نمادهای خودرویی در در تالار شیشه ای نیز اوضاع خوبی را پشت سر نمی گذارند.
همایون دارابی کارشناس بازار سرمایه در گفتوگو با خودروکار در مورد اوضاع خودروهایی در بازار بورس عنوان کرده است که در هفته گذشته وضعیت گروه خودرویی همچنان مساعد نبود و بلاتکلیفی در این گروه به دلیل مشکلات مختلف خودروسازان وجود دارد. او می گوید که تنها در مورد تجدید ارزیابی ایران خودرو شاهد روند مثبتی در معاملات این گروه بودیم، اما اکثر نمادهای گروه شرایط منفی داشتند.
این کارشناس بازار سرمایه تصریح کرده است که در شرایط فعلی به لحاظ شرایط عملیاتی کل گروه خودرویی در پیچیدگی خاصی قرار گرفته و در حال حاضر انتظاری برای رشد پایدار این گروه تا حل شدن مشکلات اساسی که در گروه خودرویی با نزدیکی به پایان سال وجود دارد نداریم.
همچنان وضعیت خودروسازان در بلاتکلیفی به سر می برد واگر شرایط بازار و تولید برای آن ها درست نشود باید شاهد ضرر و زیان بیشتری از این خودروسازان باشیم که منجر به ورشکستگی آن ها خواهد شد.
در بحبوبه مشکلاتی که برای صنعت خودرو پس از اعمال تحریم های آمریکا ایجاد شد مجلس نیز بنا داشت تا با طرح ساماندهی بازار خودرو به مشکلات این بخش از صنعت رسیدگی کند اما پس از چندی این طرح به طرح ساماندهی صنعت خودرو تغییر نام داد و همچنان نتیجه مثبتی از این طرح به گوش نمی رسد. اکنون که مبحث پیش فروش های خودروسازان و شکایت برخی از مشتریان شان مطرح شده است این بار مجلس این موضوع را زیر نظر گرفته است.
سعید باستانی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن، در یک گفتگو رادیویی در پاسخ به این سوال که مجلس چه تصمیمی برای برون رفت از شرایط نابسامان در بازار خودرو گرفته است عنوان کرده است که بازار خودرو به دلیل مسائلی که بعد از برجام اتفاق افتاد دچار تلاطم شد و خودرو سازها عملا نتوانستند وعدههایی که در خصوص زمان تحویل خودروها و نوع خودروها به مشتریان داده بودند عمل کنند و باعث عدم رضایت هم وطنانمان در حوزه خودرو و خودروسازی شدند.
او ادامه می دهد که تا زمانی که خودرو تحویل نشده پیشفروش خودروی جدید خلاف قانون خواهد بود و خودروهای تحویلی بعد از دی ماه ۹۷ با افزایش قیمتی مواجه خواهد بود و این خودروسازان هستند که باید این مسئله را مدیریت کنند.
باستانی مدعی است که طرح ساماندهی بازار خودرو را در مجلس در نظر گرفته شده تا حاوی مطالب مفیدی در مورد «مدیریت واردات خودرو» و «نحوه فروش خودرو» باشد .
اگرچه هر بار مجلس طرح ساماندهی صنعت خودرو را با موضوعات و مشکلات روز این صنعت پیش می برد اما کمتر از تصویب و اجرای این طرح سخن به گوش می رسد.
اما آنچه از وضعیت بازار خودرو این روزها خبر می رسد که این است که همچنان عرضه کمتر از تقاضا است و بر خلاف و عده وزیر صمت مبنی بر این که افزایش قیمت کارخانه ای باعث کاهش قیمت ها در بازار می شود، قیمت خودروهای داخلی در بازار طی هفته جاری روند صعودی داشته است و همچنان عرضه و تقاضا در بازار خودرو به تعادل نرسیده است.
از سویی لغو افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودروهای تحویلی در بازه زمانی یکم شهریور تا پایان دیماه سال جاری نیز بر این التهاب بازار نیز بی تاثیر به نظر نمی رسد.
در حالیکه بازار خودرو همچنان التهاب و نوسانات خود را دارد وضعیت خودروسازان و نمادهای خودرویی در در تالار شیشه ای نیز اوضاع خوبی را پشت سر نمی گذارند.
همایون دارابی کارشناس بازار سرمایه در گفتوگو با خودروکار در مورد اوضاع خودروهایی در بازار بورس عنوان کرده است که در هفته گذشته وضعیت گروه خودرویی همچنان مساعد نبود و بلاتکلیفی در این گروه به دلیل مشکلات مختلف خودروسازان وجود دارد. او می گوید که تنها در مورد تجدید ارزیابی ایران خودرو شاهد روند مثبتی در معاملات این گروه بودیم، اما اکثر نمادهای گروه شرایط منفی داشتند.
این کارشناس بازار سرمایه تصریح کرده است که در شرایط فعلی به لحاظ شرایط عملیاتی کل گروه خودرویی در پیچیدگی خاصی قرار گرفته و در حال حاضر انتظاری برای رشد پایدار این گروه تا حل شدن مشکلات اساسی که در گروه خودرویی با نزدیکی به پایان سال وجود دارد نداریم.
همچنان وضعیت خودروسازان در بلاتکلیفی به سر می برد واگر شرایط بازار و تولید برای آن ها درست نشود باید شاهد ضرر و زیان بیشتری از این خودروسازان باشیم که منجر به ورشکستگی آن ها خواهد شد.
انتهای پیام/
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها