کد خبر:
۹۸۹۶۰ ۰۹:۵۵
۱۳۹۷/۱۱/۱۲
از وضعیت بازار پس از افزایش قیمت ها تا ریپ زدن نمادهای خودرویی در تالار شیشه ای
پدال نیوز: حدود یک ماه از افزایش قیمت های رسمی خودروسازان می گذرد. خودروسازان که مدت ها بود در پی این افزایش قیمت ها بودند علت آن را یکسان نبودن قیمت تمام شده خودرو با قیمت های قبلی می دانستند و عنوان می کردند تولید برای آن ضررده است. اما نتیجه مثمر ثمری از این افزایش قیمت ها تا به امروز مشاهده نشده و قیمت ها نیز در بازار کاهش نیافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پس از جلسات پی در پی وزیر صمت با خودروسازان و جلسات متعددشان با نمایندگان مجلس بالاخره این افزایش قیمت ها صورت گرفت. اگرچه این افزایش قیمت مخالفان خود را دارد. در کنار آن به نظر می رسد این افزایش قیمت ها نتیجه دلخواه و مورد تصور وزارت صمت و خودروسازان را نا به امروز نداشته است.
در بحبوبه مشکلاتی که برای صنعت خودرو پس از اعمال تحریم های آمریکا ایجاد شد مجلس نیز بنا داشت تا با طرح ساماندهی بازار خودرو به مشکلات این بخش از صنعت رسیدگی کند اما پس از چندی این طرح به طرح ساماندهی صنعت خودرو تغییر نام داد و همچنان نتیجه مثبتی از این طرح به گوش نمی رسد. اکنون که مبحث پیش فروش های خودروسازان و شکایت برخی از مشتریان شان مطرح شده است این بار مجلس این موضوع را زیر نظر گرفته است.
سعید باستانی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن، در یک گفتگو رادیویی در پاسخ به این سوال که مجلس چه تصمیمی برای برون رفت از شرایط نابسامان در بازار خودرو گرفته است عنوان کرده است که بازار خودرو به دلیل مسائلی که بعد از برجام اتفاق افتاد دچار تلاطم شد و خودرو سازها عملا نتوانستند وعدههایی که در خصوص زمان تحویل خودروها و نوع خودروها به مشتریان داده بودند عمل کنند و باعث عدم رضایت هم وطنانمان در حوزه خودرو و خودروسازی شدند.
او ادامه می دهد که تا زمانی که خودرو تحویل نشده پیشفروش خودروی جدید خلاف قانون خواهد بود و خودروهای تحویلی بعد از دی ماه ۹۷ با افزایش قیمتی مواجه خواهد بود و این خودروسازان هستند که باید این مسئله را مدیریت کنند.
باستانی مدعی است که طرح ساماندهی بازار خودرو را در مجلس در نظر گرفته شده تا حاوی مطالب مفیدی در مورد «مدیریت واردات خودرو» و «نحوه فروش خودرو» باشد .
اگرچه هر بار مجلس طرح ساماندهی صنعت خودرو را با موضوعات و مشکلات روز این صنعت پیش می برد اما کمتر از تصویب و اجرای این طرح سخن به گوش می رسد.
اما آنچه از وضعیت بازار خودرو این روزها خبر می رسد که این است که همچنان عرضه کمتر از تقاضا است و بر خلاف و عده وزیر صمت مبنی بر این که افزایش قیمت کارخانه ای باعث کاهش قیمت ها در بازار می شود، قیمت خودروهای داخلی در بازار طی هفته جاری روند صعودی داشته است و همچنان عرضه و تقاضا در بازار خودرو به تعادل نرسیده است.
از سویی لغو افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودروهای تحویلی در بازه زمانی یکم شهریور تا پایان دیماه سال جاری نیز بر این التهاب بازار نیز بی تاثیر به نظر نمی رسد.
در حالیکه بازار خودرو همچنان التهاب و نوسانات خود را دارد وضعیت خودروسازان و نمادهای خودرویی در در تالار شیشه ای نیز اوضاع خوبی را پشت سر نمی گذارند.
همایون دارابی کارشناس بازار سرمایه در گفتوگو با خودروکار در مورد اوضاع خودروهایی در بازار بورس عنوان کرده است که در هفته گذشته وضعیت گروه خودرویی همچنان مساعد نبود و بلاتکلیفی در این گروه به دلیل مشکلات مختلف خودروسازان وجود دارد. او می گوید که تنها در مورد تجدید ارزیابی ایران خودرو شاهد روند مثبتی در معاملات این گروه بودیم، اما اکثر نمادهای گروه شرایط منفی داشتند.
این کارشناس بازار سرمایه تصریح کرده است که در شرایط فعلی به لحاظ شرایط عملیاتی کل گروه خودرویی در پیچیدگی خاصی قرار گرفته و در حال حاضر انتظاری برای رشد پایدار این گروه تا حل شدن مشکلات اساسی که در گروه خودرویی با نزدیکی به پایان سال وجود دارد نداریم.
همچنان وضعیت خودروسازان در بلاتکلیفی به سر می برد واگر شرایط بازار و تولید برای آن ها درست نشود باید شاهد ضرر و زیان بیشتری از این خودروسازان باشیم که منجر به ورشکستگی آن ها خواهد شد.
در بحبوبه مشکلاتی که برای صنعت خودرو پس از اعمال تحریم های آمریکا ایجاد شد مجلس نیز بنا داشت تا با طرح ساماندهی بازار خودرو به مشکلات این بخش از صنعت رسیدگی کند اما پس از چندی این طرح به طرح ساماندهی صنعت خودرو تغییر نام داد و همچنان نتیجه مثبتی از این طرح به گوش نمی رسد. اکنون که مبحث پیش فروش های خودروسازان و شکایت برخی از مشتریان شان مطرح شده است این بار مجلس این موضوع را زیر نظر گرفته است.
سعید باستانی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن، در یک گفتگو رادیویی در پاسخ به این سوال که مجلس چه تصمیمی برای برون رفت از شرایط نابسامان در بازار خودرو گرفته است عنوان کرده است که بازار خودرو به دلیل مسائلی که بعد از برجام اتفاق افتاد دچار تلاطم شد و خودرو سازها عملا نتوانستند وعدههایی که در خصوص زمان تحویل خودروها و نوع خودروها به مشتریان داده بودند عمل کنند و باعث عدم رضایت هم وطنانمان در حوزه خودرو و خودروسازی شدند.
او ادامه می دهد که تا زمانی که خودرو تحویل نشده پیشفروش خودروی جدید خلاف قانون خواهد بود و خودروهای تحویلی بعد از دی ماه ۹۷ با افزایش قیمتی مواجه خواهد بود و این خودروسازان هستند که باید این مسئله را مدیریت کنند.
باستانی مدعی است که طرح ساماندهی بازار خودرو را در مجلس در نظر گرفته شده تا حاوی مطالب مفیدی در مورد «مدیریت واردات خودرو» و «نحوه فروش خودرو» باشد .
اگرچه هر بار مجلس طرح ساماندهی صنعت خودرو را با موضوعات و مشکلات روز این صنعت پیش می برد اما کمتر از تصویب و اجرای این طرح سخن به گوش می رسد.
اما آنچه از وضعیت بازار خودرو این روزها خبر می رسد که این است که همچنان عرضه کمتر از تقاضا است و بر خلاف و عده وزیر صمت مبنی بر این که افزایش قیمت کارخانه ای باعث کاهش قیمت ها در بازار می شود، قیمت خودروهای داخلی در بازار طی هفته جاری روند صعودی داشته است و همچنان عرضه و تقاضا در بازار خودرو به تعادل نرسیده است.
از سویی لغو افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودروهای تحویلی در بازه زمانی یکم شهریور تا پایان دیماه سال جاری نیز بر این التهاب بازار نیز بی تاثیر به نظر نمی رسد.
در حالیکه بازار خودرو همچنان التهاب و نوسانات خود را دارد وضعیت خودروسازان و نمادهای خودرویی در در تالار شیشه ای نیز اوضاع خوبی را پشت سر نمی گذارند.
همایون دارابی کارشناس بازار سرمایه در گفتوگو با خودروکار در مورد اوضاع خودروهایی در بازار بورس عنوان کرده است که در هفته گذشته وضعیت گروه خودرویی همچنان مساعد نبود و بلاتکلیفی در این گروه به دلیل مشکلات مختلف خودروسازان وجود دارد. او می گوید که تنها در مورد تجدید ارزیابی ایران خودرو شاهد روند مثبتی در معاملات این گروه بودیم، اما اکثر نمادهای گروه شرایط منفی داشتند.
این کارشناس بازار سرمایه تصریح کرده است که در شرایط فعلی به لحاظ شرایط عملیاتی کل گروه خودرویی در پیچیدگی خاصی قرار گرفته و در حال حاضر انتظاری برای رشد پایدار این گروه تا حل شدن مشکلات اساسی که در گروه خودرویی با نزدیکی به پایان سال وجود دارد نداریم.
همچنان وضعیت خودروسازان در بلاتکلیفی به سر می برد واگر شرایط بازار و تولید برای آن ها درست نشود باید شاهد ضرر و زیان بیشتری از این خودروسازان باشیم که منجر به ورشکستگی آن ها خواهد شد.
انتهای پیام/
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!