توسط افرا موتور صورت می گیرد:
دومین نسل "ولوو XC90"، کشتی سوئدی در ایران + گزارش تصویری و قیمت در ایران
پدال نیوز: همانطورکه احتمالاً از تبلیغات محصول جدید ولوو متوجه شده اید، قرار است ولوو XC90 توسط افرا موتور به زودی به بازار عرضه شود. خودرویی که دومین نسل از این مدل محسوب می شود.......
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، همانطورکه احتمالاً از تبلیغات محصول جدید
ولوو متوجه شده اید، قرار است ولوو XC90 توسط افرا موتور به زودی به بازار
عرضه شود. خودرویی که دومین نسل از این مدل محسوب می شود و با طراحی
اغواکننده ای که دارد نام خود را به سرعت بر سر زبان ها انداخته است. این
خودرو آنچنان جذاب و قوی ظاهر شده که در 47 ساعت شروع فروش این مدل تمامی
1927 دستگاه اختصاص داده شده برای این سری فروش رفت.
یکی از نکات جالب ولوو XC90، به جز ظاهر و چهره زیبای آن، استفاده از موتور دو لیتری در تمامی مدل ها از جمله مدل بنزینی، دیزلی و هیبریدی است. اما برای اینکه این پیشرانه بتواند از پس جثه بزرگ بیش از 2 تنی آن برآید نه تنها از سوپرشارژر بلکه از توربوشارژر نیز استفاده شده و از این موتور 4 سیلندر 2 لیتری توانی معادل 320 اسب بخار در 5700 دور در دقیقه و 400 نیوتن متر در 2200 دور در دقیقه تولید می شود. این نیرو به گیربکس 8 سرعته خودکار منتقل می شود و سپس به هر چهارچرخ می رود که بتواند در 6.9 ثانیه این سوئدی خوش استیل را به مرز صد کیلومتر در ساعت برساند.

همانطورکه می دانید از اصلی ترین فاکتورهایی که ولوو در تمامی محصولات خود رعایت می کند، بهره مندی از بالاترین سطح تجهیزات امنیتی است و به این موضوع نیز شهرت دارد. روی این خودرو سیستم هشدار خواب آلودگی راننده، سیستم هشدار انحراف از مسیر، رادار نقطه کور، سیستم کنترل کشش و پایداری، سیستم کنترل سرعت در سرپایینی، سیستم حفاظت داخل کابین در هنگام واژگونی، سیستم تشخیص عابر پیاده و گاردریل، سیستم پارک خودکار و ... نصب شده است. البته روی این خودرو لیست بلندبالایی از تجهیزات رفاهی نیز نصب شده که در سه مدل Incription، Momentum و R-Design عرضه می شود.
درست است که استفاده از موتور کوچک با تکنولوژی توربو می تواند مصرف سوخت را تا حد بسیاری کم کند به طوریکه در این مورد شما صاحب خودروی 300 اسبی هستید که تنها 7.7 لیتر به صورت ترکیبی می سوزاند، اما در مقابل پیچیدگی ها و حساسیت های خود را دارد و مخصوصاً با توجه به بنزین داخلی، باید بسیار مراقب آن بود.
به قیمت این خودرو می رسیم. قیمتی که افرا موتور برای XC90 در نظر گرفته بسته به نوع آپشن ها و مدل آن، بین 450 تا 490 میلیون تومان است. قیمتی که به نظر می رسد رقیبان زیادی را در جلو آن به صف خواهد کشید.
حال تمامی مسائل به شرکت عرضه کننده بر میگردد. جایی که باید گفت هنوز محصولات ولوو آنطورکه شایسته این برند بوده در ایران عرضه نشده اند و نتوانستند جایگاه خود را پیدا کنند و امیدواریم با سیاست درست و تبلیغات هوشمند این خودروی زیبا به مشتریان علاقمند معرفی شود و بتواند در حد آن چه لیاقت دارد، به فروش برسد.
یکی از نکات جالب ولوو XC90، به جز ظاهر و چهره زیبای آن، استفاده از موتور دو لیتری در تمامی مدل ها از جمله مدل بنزینی، دیزلی و هیبریدی است. اما برای اینکه این پیشرانه بتواند از پس جثه بزرگ بیش از 2 تنی آن برآید نه تنها از سوپرشارژر بلکه از توربوشارژر نیز استفاده شده و از این موتور 4 سیلندر 2 لیتری توانی معادل 320 اسب بخار در 5700 دور در دقیقه و 400 نیوتن متر در 2200 دور در دقیقه تولید می شود. این نیرو به گیربکس 8 سرعته خودکار منتقل می شود و سپس به هر چهارچرخ می رود که بتواند در 6.9 ثانیه این سوئدی خوش استیل را به مرز صد کیلومتر در ساعت برساند.

همانطورکه می دانید از اصلی ترین فاکتورهایی که ولوو در تمامی محصولات خود رعایت می کند، بهره مندی از بالاترین سطح تجهیزات امنیتی است و به این موضوع نیز شهرت دارد. روی این خودرو سیستم هشدار خواب آلودگی راننده، سیستم هشدار انحراف از مسیر، رادار نقطه کور، سیستم کنترل کشش و پایداری، سیستم کنترل سرعت در سرپایینی، سیستم حفاظت داخل کابین در هنگام واژگونی، سیستم تشخیص عابر پیاده و گاردریل، سیستم پارک خودکار و ... نصب شده است. البته روی این خودرو لیست بلندبالایی از تجهیزات رفاهی نیز نصب شده که در سه مدل Incription، Momentum و R-Design عرضه می شود.
درست است که استفاده از موتور کوچک با تکنولوژی توربو می تواند مصرف سوخت را تا حد بسیاری کم کند به طوریکه در این مورد شما صاحب خودروی 300 اسبی هستید که تنها 7.7 لیتر به صورت ترکیبی می سوزاند، اما در مقابل پیچیدگی ها و حساسیت های خود را دارد و مخصوصاً با توجه به بنزین داخلی، باید بسیار مراقب آن بود.
به قیمت این خودرو می رسیم. قیمتی که افرا موتور برای XC90 در نظر گرفته بسته به نوع آپشن ها و مدل آن، بین 450 تا 490 میلیون تومان است. قیمتی که به نظر می رسد رقیبان زیادی را در جلو آن به صف خواهد کشید.
حال تمامی مسائل به شرکت عرضه کننده بر میگردد. جایی که باید گفت هنوز محصولات ولوو آنطورکه شایسته این برند بوده در ایران عرضه نشده اند و نتوانستند جایگاه خود را پیدا کنند و امیدواریم با سیاست درست و تبلیغات هوشمند این خودروی زیبا به مشتریان علاقمند معرفی شود و بتواند در حد آن چه لیاقت دارد، به فروش برسد.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱۶
در انتظار بررسی: ۰
خیلی باحاله ولی داخلش ساده هس به نظرم بقیه چیاش حرف نداره
ماشین خوبی باید باشه. قیمتش هم حدود 300 میلیونی از آب درمیاد. اما نمی دونم می تونه در حد تویوتا پرادو و
ب ام و x3 باشه یا نه ؟؟ چون به هر حال ولوو داره اولین تجربه ی خودروسازی سواری اش رو طی می کنه و اینکه
می تونه موفق باشه یا نه فقط در طول زمان مشخص میشه.
ب ام و x3 باشه یا نه ؟؟ چون به هر حال ولوو داره اولین تجربه ی خودروسازی سواری اش رو طی می کنه و اینکه
می تونه موفق باشه یا نه فقط در طول زمان مشخص میشه.
نمیدونم ولوو از چه زمانی خودرو سواری تولید میکنه،اما سواریهای ولوو تو دهه ۵۰ در ایران موجود بود،یکیش هم خودمون داشتیم که تا سال ۸۵ مثله یه مرررررد کار کرد،محکم ، نرم ، کم استحلاک .
در زمینه ایمنی، ولوو سرآمد تموم خودروسازهاست. در اینکه از x3 برتره شکی نیست. نمیدونم چرا این بحثو گفتی؟! x3 توان 240 اسبی داره و ولوو 320 و این تفاوت اصلا کم نیست و پیروزی را با قاطعیت از آن ولوو میکنه. در واقع نسخه های 28 بی ام و مانند x3 یا x4 نمیتونن رقیب باشند، اما نسخه های 35 آنها که موتور 3لیتری داره بنظرم بر ولوو براحتی غالب خواهند شد. اما نسخه35 در ایران نمیتونه وارد شه. در کل اگر قیمت را 400 بدهند، بی رقیب خواهد بود و انتخاب بسیار عالی. 490 کمی گرونه.
نمیگم این ماشین بده یا خوبه...تو ایران کسی 450 میلیون به این ماشین نمیده...
با این پول ملت سمت بنز...بی ام و...لکسوس... میرن عمدتا.
با این پول ملت سمت بنز...بی ام و...لکسوس... میرن عمدتا.
سلام
در اينكه اين يه خودرو عاليه شكي نيست اما نه براي ايران
نبود مكانيك متخصص با توجه به پيچيدگي سوپر شارژر توربو!
اصطحلاك بالا باوجود توربو!
بنزين بي كيفيت ايران!
واقعا كه ارزشي نداره خريدن اين ماشين در ايران
با قيمت اين ميشه يه لندكروز خريد و سالها لذت برد
اما خب خريداران اين نوع ماشينها هم به فكر عمر زياد و استفاده طولاني مدت نيستن
در اينكه اين يه خودرو عاليه شكي نيست اما نه براي ايران
نبود مكانيك متخصص با توجه به پيچيدگي سوپر شارژر توربو!
اصطحلاك بالا باوجود توربو!
بنزين بي كيفيت ايران!
واقعا كه ارزشي نداره خريدن اين ماشين در ايران
با قيمت اين ميشه يه لندكروز خريد و سالها لذت برد
اما خب خريداران اين نوع ماشينها هم به فكر عمر زياد و استفاده طولاني مدت نيستن
لعنت بر این سیاست ها و تدابیر که ماشین های بالای 2.5 لیتری را ممنوع کرده. هر چی ماشین بدرد بخوره نمی تونه
بیاد ایران به خاطر این قانون مسخره. وگرنه تویوتا لندکروزر 2016 ماشینیه که تمام این ماشینا باید جلوش تعظیم
کنند. زنده باد تویوتا و لکسوس
بیاد ایران به خاطر این قانون مسخره. وگرنه تویوتا لندکروزر 2016 ماشینیه که تمام این ماشینا باید جلوش تعظیم
کنند. زنده باد تویوتا و لکسوس
لندکروز فوق العادست درست ولی ولوو یه ماشینه اروپاییه و آپشنای زیادی در اختیارت میذاره.به اون مونیتور وسط نگاه کن.فکر نمیکنم ولوو بدرد نخور باشه با این همه تاریخو تجربه
از دستگیره ماشین عکس گرفتید ولی یه عکس از نیمرخ ماشین نگرفتید آخه چرا!!! آقای عکاس باشمام
اين پيام هم به نويسنده ميخوام بدم اولا به قوله دوستمون از دستگيره عكس گرفتين از نيم رخ نگرفتين دوما نوشتيد نسل دوم xc90 با احترام نسل اول xc90 سال2002 رونمايي شد فيس ليفت اون سال 2004 رونمايي سد و در سال هاي ٢٠٠٦ و ٢٠١١ و ٢٠١٥ فيس ليفت هاي ديگش رو نمايي شد
يا علي
يا علي
چه قیافه واقعا زشتی فکنم باید بره از تجربیات هیوندای استفاده کنه
شده شترگاو پلنگ
میخوام بشینم ببینم کسی اینو میخره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
شده شترگاو پلنگ
میخوام بشینم ببینم کسی اینو میخره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نکته جالب:
این ماشین با پورشه کاین تقریبا هم قیمته (50 هزار دلار) در بازار جهانی...اما توی ایران:
پورشه کاین 2015 بالای یک میلیارد!
ولوو XC90 مدل 2015 پونصد میلیون!
چه می کنه دلالیسم و هرج و مرج! بیش از دو برابر تفاوت قیمت!
این ماشین با پورشه کاین تقریبا هم قیمته (50 هزار دلار) در بازار جهانی...اما توی ایران:
پورشه کاین 2015 بالای یک میلیارد!
ولوو XC90 مدل 2015 پونصد میلیون!
چه می کنه دلالیسم و هرج و مرج! بیش از دو برابر تفاوت قیمت!
ولوو حرف نداره
بشرطی که با قیمتهای واقعی عرضه بشه
افرا موتور باید ولوو های هیبریدی عرضه کنه که مصرف سوختشون معمولا 2 تا 3 لیتر در صد کیلومتره
نسخه هیبریدی همین xc90 یه خودرو فوق العادس که69 هزار دلاره که اگه با قیمت واقعی عرضه بشه،سود وارد کننده هم درنظر گرفته بشه نهایتا باید با قیمت 350 عرضه بشه
آقا هیبریدی وارد کنید
هم شتابش بیشتره
هم مصرفش نصف بقیه ماشیناس
هم گمرکش تقریبا نصفه
بعدشم هوای شهرمون پاک تر میشه
بشرطی که با قیمتهای واقعی عرضه بشه
افرا موتور باید ولوو های هیبریدی عرضه کنه که مصرف سوختشون معمولا 2 تا 3 لیتر در صد کیلومتره
نسخه هیبریدی همین xc90 یه خودرو فوق العادس که69 هزار دلاره که اگه با قیمت واقعی عرضه بشه،سود وارد کننده هم درنظر گرفته بشه نهایتا باید با قیمت 350 عرضه بشه
آقا هیبریدی وارد کنید
هم شتابش بیشتره
هم مصرفش نصف بقیه ماشیناس
هم گمرکش تقریبا نصفه
بعدشم هوای شهرمون پاک تر میشه
مطمئنا فروش خوبی در ایران نخواهد داشت باتوجه به قیمت بالا و فیسش. تو این رنج قیمت گزینه های بهتری همچون بی ام و ولکسوس وجود داره خصوصا لکسوس NX که فوق العاده ماشین نرم و پر آپشنیه و همینطور فیس زیبا و قیمت پایینتری داره
من طرفدار خودروهای کره ای نیستم ولی باید اعتراف کرد از نظر طراحی داخلی یا خارجی حرفی مقابل ماشین های کره نداره.
این خودرو فوق العادست. بنز و بی ام و هم قیمت این جلوش حرفی برای گفتن ندارن. لطفا حرف کره ای و ژاپنی نزنید که اصلا ارتباطی با این خودرو ندارن از هیچ لحاظ
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو

