کد خبر:
۹۸۹۵۶ ۱۵:۱۵
۱۳۹۷/۱۱/۱۱
ریسک خرید خودروهای دست دوم به شدت بالا رفت
پدال نیوز: بهغیر از خرابیهای پیشبینینشده، اکثر خودروها باید در کیلومتر 50هزار و بالاتر، سرویسهای دورهای و تعویض برخی از قطعات و سرویسهای سنگینتر مانند گیربکس و ... را انجام دهند که هزینه نسبتا بالایی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،بالارفتن قیمت ارز باعث افزایش شدید قیمت قطعات و لوازم یدکی خودروها شده است. این افزایش قیمت در مورد لوازم یدکی خودروهای وارداتی دوچندان بوده است، همچنین خودروهای چینی و ساخت داخل با درصد ساخت داخل پایین نیز از این وضعیت بینصیب نماندهاند.
حال در این شرایط ریسک خرید خودروهای دستدوم با کارکرد زیاد و بالاتر از 50هزارکیلومتر بالا رفته است. زیرا در صورت بهوجود آمدن ایراد در موتور، گیربکس اتوماتیک یا سیستم تعلیق، هزینههای خرید قطعات و لوازم یدکی بهشدت افزایش مییابد و باعث میشود هزینه سنگینی بر دوش مالک گذاشته شود.
طبیعی است هر چه کارکرد خودرو بالاتر باشد احتمال به بار آمدن این هزینهها بیشتر است، اما بهغیر از خرابیهای پیشبینینشده، اکثر خودروها باید در کیلومتر 50هزار و بالاتر، سرویسهای دورهای و تعویض برخی از قطعات و سرویسهای سنگینتر مانند گیربکس و ... را انجام دهند که هزینه نسبتا بالایی دارد.
این هزینه در مورد خودروهای وارداتی و چینی بهخصوص نمونههای اتوماتیک بسیار بیشتر است.
با توجه به این موضوع اگر قصد خرید خودرو دستدوم بهجای نو را دارید، به این نکات در شرایط فعلی توجه کنید، یا اگر با توجه به افزایش قیمتها با خرید خودروهای نو در محدوده بودجهتان کنار نمیآیید، سراغ خودروهای دستدوم کمکارکرد با کارکرد کمتر از 40هزار کیلومتر بروید./دنیای خودرو
حال در این شرایط ریسک خرید خودروهای دستدوم با کارکرد زیاد و بالاتر از 50هزارکیلومتر بالا رفته است. زیرا در صورت بهوجود آمدن ایراد در موتور، گیربکس اتوماتیک یا سیستم تعلیق، هزینههای خرید قطعات و لوازم یدکی بهشدت افزایش مییابد و باعث میشود هزینه سنگینی بر دوش مالک گذاشته شود.
طبیعی است هر چه کارکرد خودرو بالاتر باشد احتمال به بار آمدن این هزینهها بیشتر است، اما بهغیر از خرابیهای پیشبینینشده، اکثر خودروها باید در کیلومتر 50هزار و بالاتر، سرویسهای دورهای و تعویض برخی از قطعات و سرویسهای سنگینتر مانند گیربکس و ... را انجام دهند که هزینه نسبتا بالایی دارد.
این هزینه در مورد خودروهای وارداتی و چینی بهخصوص نمونههای اتوماتیک بسیار بیشتر است.
با توجه به این موضوع اگر قصد خرید خودرو دستدوم بهجای نو را دارید، به این نکات در شرایط فعلی توجه کنید، یا اگر با توجه به افزایش قیمتها با خرید خودروهای نو در محدوده بودجهتان کنار نمیآیید، سراغ خودروهای دستدوم کمکارکرد با کارکرد کمتر از 40هزار کیلومتر بروید./دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش