کد خبر:
۹۸۹۵۶ ۱۵:۱۵
۱۳۹۷/۱۱/۱۱
ریسک خرید خودروهای دست دوم به شدت بالا رفت
پدال نیوز: بهغیر از خرابیهای پیشبینینشده، اکثر خودروها باید در کیلومتر 50هزار و بالاتر، سرویسهای دورهای و تعویض برخی از قطعات و سرویسهای سنگینتر مانند گیربکس و ... را انجام دهند که هزینه نسبتا بالایی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،بالارفتن قیمت ارز باعث افزایش شدید قیمت قطعات و لوازم یدکی خودروها شده است. این افزایش قیمت در مورد لوازم یدکی خودروهای وارداتی دوچندان بوده است، همچنین خودروهای چینی و ساخت داخل با درصد ساخت داخل پایین نیز از این وضعیت بینصیب نماندهاند.
حال در این شرایط ریسک خرید خودروهای دستدوم با کارکرد زیاد و بالاتر از 50هزارکیلومتر بالا رفته است. زیرا در صورت بهوجود آمدن ایراد در موتور، گیربکس اتوماتیک یا سیستم تعلیق، هزینههای خرید قطعات و لوازم یدکی بهشدت افزایش مییابد و باعث میشود هزینه سنگینی بر دوش مالک گذاشته شود.
طبیعی است هر چه کارکرد خودرو بالاتر باشد احتمال به بار آمدن این هزینهها بیشتر است، اما بهغیر از خرابیهای پیشبینینشده، اکثر خودروها باید در کیلومتر 50هزار و بالاتر، سرویسهای دورهای و تعویض برخی از قطعات و سرویسهای سنگینتر مانند گیربکس و ... را انجام دهند که هزینه نسبتا بالایی دارد.
این هزینه در مورد خودروهای وارداتی و چینی بهخصوص نمونههای اتوماتیک بسیار بیشتر است.
با توجه به این موضوع اگر قصد خرید خودرو دستدوم بهجای نو را دارید، به این نکات در شرایط فعلی توجه کنید، یا اگر با توجه به افزایش قیمتها با خرید خودروهای نو در محدوده بودجهتان کنار نمیآیید، سراغ خودروهای دستدوم کمکارکرد با کارکرد کمتر از 40هزار کیلومتر بروید./دنیای خودرو
حال در این شرایط ریسک خرید خودروهای دستدوم با کارکرد زیاد و بالاتر از 50هزارکیلومتر بالا رفته است. زیرا در صورت بهوجود آمدن ایراد در موتور، گیربکس اتوماتیک یا سیستم تعلیق، هزینههای خرید قطعات و لوازم یدکی بهشدت افزایش مییابد و باعث میشود هزینه سنگینی بر دوش مالک گذاشته شود.
طبیعی است هر چه کارکرد خودرو بالاتر باشد احتمال به بار آمدن این هزینهها بیشتر است، اما بهغیر از خرابیهای پیشبینینشده، اکثر خودروها باید در کیلومتر 50هزار و بالاتر، سرویسهای دورهای و تعویض برخی از قطعات و سرویسهای سنگینتر مانند گیربکس و ... را انجام دهند که هزینه نسبتا بالایی دارد.
این هزینه در مورد خودروهای وارداتی و چینی بهخصوص نمونههای اتوماتیک بسیار بیشتر است.
با توجه به این موضوع اگر قصد خرید خودرو دستدوم بهجای نو را دارید، به این نکات در شرایط فعلی توجه کنید، یا اگر با توجه به افزایش قیمتها با خرید خودروهای نو در محدوده بودجهتان کنار نمیآیید، سراغ خودروهای دستدوم کمکارکرد با کارکرد کمتر از 40هزار کیلومتر بروید./دنیای خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!