کد خبر:
۹۸۹۴۷ ۱۱:۳۵
۱۳۹۷/۱۱/۱۱
قیمتگذاری صحیح، تامین نقدینگی قطعهسازان و تسهیل واردات مواد اولیه و قطعات
3 راهکار اصلی حمایت از صنعت خودرو /نیروی انسانی سرمایه خودروسازی است نه وبال آن
پدال نیوز: یک مجموعه بزرگ خودروساز باید زنجیره تامین داخلی را نیز در اختیار داشته باشد. بنابراین حضور سرمایهداران توانمند در شرکتهای بزرگ با هدف ایجاد زنجیرههای پاییندستی مورد حمایت ماست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، تثبیت دستوری قیمت خودرو در 10ماه از سال جاری آن هم در حالی که هزینههای تولید از همان ابتدای سال با جهش نرخ ارز حدود 2.5برابر افزایش یافته بود، لطمات زیادی به تولیدکنندگان این کالای داخلی زد.
فریدون احمدی، نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در این خصوص میگوید: «مسیر حمایت از قطعهسازان و خودروسازان با سهراهکار هموار میشود که نخستین آن اصلاح یا آزادسازی قیمت خودرو است. باید این واقعیت را پذیرفت که قیمت محصول نهایی خودروسازان و قطعهسازان متاثر از نوسانات نرخ ارز و قیمت تمامشده این کالا است. بنابراین باتوجهبه افزایش هزینههای تولید باید قیمت خودرو اصلاح شود تا قطعهسازان نیز قادر به تغییر قیمت تولیدات خود باشند.»
وی میافزاید: «بنابراین باید مسیر را برای اصلاح قیمت دوخودروساز بزرگ کشور هموار کنیم، زیرا محصولات نهایی شرکتهای قطعهساز داخلی بیشتر در این دوخودروساز استفاده میشود.»
احمدی درخصوص راهکار دوم میافزاید: «گشودن مسیر نقدینگی و تامین نیاز ارزی و ریالی قطعهسازان راهکار دوم است. بدین منظور سیستم بانکی کشور باید با ارائه شیوههای جدید برای حمایت از خودروسازان همت گمارد.»
وی راهکار سوم را اینطور شرح میدهد: «باید بهمنظور تسریع در امر واردات مواداولیه و قطعات نیمساخته نیز تدابیری راهگشا اندیشیده شود تا تولیدکنندگانی که نیاز به ثبتسفارش، تخصیص ارز و انجام مراحل گمرکی دارند، بهراحتی به این مراحل اداری دسترسی داشته باشند.»
نیروی انسانی سرمایه خودروسازی است نه وبال آن
به گفته نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، باید در رفع موانع تولید قطعهسازان همت گماشت و به قطعهساز که در فرایندی پیچیده محصول نهایی موردنیاز خودروسازان را تامین میکند، اجازه فروش با قیمت واقعی داد.
وی درخصوص ایجاد شرایط امن برای سرمایهگذاری در صنعت خودرو میگوید: «وظیفه نمایندگان مجلس این است که شرایط را بهگونهای برای سرمایهگذاری فراهم کنند تا با ایجاد فضای امن اقتصادی در حوزه خودرو که ذیل امنیت اقتصادی در کشور است، نگرانیهای موجود در این زمینه را مرتفع سازند.»
احمدی میافزاید: «درحالحاضر باتوجهبه ظرفیتهای خوبی که قطعهسازان داخلی دارند، باید با ایجاد فضای امن اقتصادی از سرمایهگذاری، تولید و قعالیت موثر اقتصادی حمایت کنیم.»
وی ادامه میدهد: «مستقل از چگونگی مدیریت بنگاههای بزرگ اقتصادی باید این موضوع را مدنظر قرار داد که نیروی کار ایرانی و مهارت ایرانی نهتنها وبال صنایع قطعهساز و خودروساز نیست بلکه با وجود این سرمایهها میتوان به استمرار و حرکت رو به جلو صنایع تولیدی امید داشت.»
خصوصیسازی واقعی همراه با تحریمستیزی
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس، علاج صنعت خودرو را در خصوصیسازی واقعی میداند و میگوید: «چنانچه بنگاهداری از حالت دولتی خارج شود، نجات پیدا خواهد کرد. البته ملاحظات کلانی مانند تحریم و عدم جابهجایی پول و غیره همچنان پابرجاست که دولت باید با آمادهکردن زیرساختهای لازم این موانع را از سر راه تولید بردارد.»
وی با بیان اینکه موفقترین بنگاههای اقتصادی شرکتهایی با مدیریتهای غیردولتی هستند، میافزاید: «یک مجموعه بزرگ خودروساز باید زنجیره تامین داخلی را نیز در اختیار داشته باشد. بنابراین حضور سرمایهداران توانمند در شرکتهای بزرگ با هدف ایجاد زنجیرههای پاییندستی موردحمایت ما است. البته شورای رقابت نیز باید بر روند سپردن اداره بنگاههای بزرگ اقتصادی به بخش خصوصی نظارت داشته باشد.»
احمدی در پایان میگوید: «در انتصابهای دولتی امکان رانت و سیاسیکاری وجود دارد و گروههای سیاسی همواره با اعمال نظر قصد تعیین مسیر برای صنعت خودرو را داشتهاند. بنابراین بر این نکته تاکید میکنم که نیاز امروز کشور حضور شرکتهای بزرگ و توانمند بخش خصوصی در صنعت خودرو کشور است.»اخبار خودرو
فریدون احمدی، نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در این خصوص میگوید: «مسیر حمایت از قطعهسازان و خودروسازان با سهراهکار هموار میشود که نخستین آن اصلاح یا آزادسازی قیمت خودرو است. باید این واقعیت را پذیرفت که قیمت محصول نهایی خودروسازان و قطعهسازان متاثر از نوسانات نرخ ارز و قیمت تمامشده این کالا است. بنابراین باتوجهبه افزایش هزینههای تولید باید قیمت خودرو اصلاح شود تا قطعهسازان نیز قادر به تغییر قیمت تولیدات خود باشند.»
وی میافزاید: «بنابراین باید مسیر را برای اصلاح قیمت دوخودروساز بزرگ کشور هموار کنیم، زیرا محصولات نهایی شرکتهای قطعهساز داخلی بیشتر در این دوخودروساز استفاده میشود.»
احمدی درخصوص راهکار دوم میافزاید: «گشودن مسیر نقدینگی و تامین نیاز ارزی و ریالی قطعهسازان راهکار دوم است. بدین منظور سیستم بانکی کشور باید با ارائه شیوههای جدید برای حمایت از خودروسازان همت گمارد.»
وی راهکار سوم را اینطور شرح میدهد: «باید بهمنظور تسریع در امر واردات مواداولیه و قطعات نیمساخته نیز تدابیری راهگشا اندیشیده شود تا تولیدکنندگانی که نیاز به ثبتسفارش، تخصیص ارز و انجام مراحل گمرکی دارند، بهراحتی به این مراحل اداری دسترسی داشته باشند.»
نیروی انسانی سرمایه خودروسازی است نه وبال آن
به گفته نایبرئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، باید در رفع موانع تولید قطعهسازان همت گماشت و به قطعهساز که در فرایندی پیچیده محصول نهایی موردنیاز خودروسازان را تامین میکند، اجازه فروش با قیمت واقعی داد.
وی درخصوص ایجاد شرایط امن برای سرمایهگذاری در صنعت خودرو میگوید: «وظیفه نمایندگان مجلس این است که شرایط را بهگونهای برای سرمایهگذاری فراهم کنند تا با ایجاد فضای امن اقتصادی در حوزه خودرو که ذیل امنیت اقتصادی در کشور است، نگرانیهای موجود در این زمینه را مرتفع سازند.»
احمدی میافزاید: «درحالحاضر باتوجهبه ظرفیتهای خوبی که قطعهسازان داخلی دارند، باید با ایجاد فضای امن اقتصادی از سرمایهگذاری، تولید و قعالیت موثر اقتصادی حمایت کنیم.»
وی ادامه میدهد: «مستقل از چگونگی مدیریت بنگاههای بزرگ اقتصادی باید این موضوع را مدنظر قرار داد که نیروی کار ایرانی و مهارت ایرانی نهتنها وبال صنایع قطعهساز و خودروساز نیست بلکه با وجود این سرمایهها میتوان به استمرار و حرکت رو به جلو صنایع تولیدی امید داشت.»
خصوصیسازی واقعی همراه با تحریمستیزی
نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس، علاج صنعت خودرو را در خصوصیسازی واقعی میداند و میگوید: «چنانچه بنگاهداری از حالت دولتی خارج شود، نجات پیدا خواهد کرد. البته ملاحظات کلانی مانند تحریم و عدم جابهجایی پول و غیره همچنان پابرجاست که دولت باید با آمادهکردن زیرساختهای لازم این موانع را از سر راه تولید بردارد.»
وی با بیان اینکه موفقترین بنگاههای اقتصادی شرکتهایی با مدیریتهای غیردولتی هستند، میافزاید: «یک مجموعه بزرگ خودروساز باید زنجیره تامین داخلی را نیز در اختیار داشته باشد. بنابراین حضور سرمایهداران توانمند در شرکتهای بزرگ با هدف ایجاد زنجیرههای پاییندستی موردحمایت ما است. البته شورای رقابت نیز باید بر روند سپردن اداره بنگاههای بزرگ اقتصادی به بخش خصوصی نظارت داشته باشد.»
احمدی در پایان میگوید: «در انتصابهای دولتی امکان رانت و سیاسیکاری وجود دارد و گروههای سیاسی همواره با اعمال نظر قصد تعیین مسیر برای صنعت خودرو را داشتهاند. بنابراین بر این نکته تاکید میکنم که نیاز امروز کشور حضور شرکتهای بزرگ و توانمند بخش خصوصی در صنعت خودرو کشور است.»اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر