کد خبر:
۹۸۹۱۸ ۱۵:۲۶
۱۳۹۷/۱۱/۱۰
بعد از یک روز غیبت جاده جاده مخصوصیها دوباره مجاز شدند؛
ایران خودرو و سایپا به تابلو معاملاتی برگشتند
پدال نیوز- صبح روز گذشته دو نماد ایران خودرو و سایپا به دلیل اتفاقاتی که برای آنها رخ داد، متوقف شدند، اما امروز دوباره به بازار برگشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین ، دستور وزیر صنعت مبنی بر عدم افزایش قیمت خودروهای پیش فروش شده از شهریور تا دی ماه باعث توقف نماد دو خودروساز بزرگ در تالار حافظ شد، این در حالی است که بعد از یک روز غیبت آنها امروز بر روی تابلوی معاملاتی نقش بستند.
بر اساس این گزارش، بعد از آنکه قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت گرفته شد و این مسئولیت به سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار سپرده شد، خیال خودروسازان از افزایش قیمت ها راحت شد، اما بعد از اینکه آنها افزایش نرخ گرفتند، تکلیف خودروهایی که آنها پیش فروش کرده بودند، نا مشخص بود.
بنابراین آنها خود تصمیم گرفتند، خودروهای پیش فروش شده را نیز مشمول افزایش قیمت کنند، اما این موضوع با اعتراض خریداران روبرو شد و مباحث زیادی را به دنبال خود داشت. آخر سر رضا رحمانی وزیر صنعت،معدن و تجارت به خودروسازان دستور داد این خودروهای پیش فروش شده نباید افزایش قیمت شامل آنها شود. به دنبال این موضوع نمادهای «خساپا» و «خودرو» متوقف شدند، اما امروز آن ها به بازار برگشتند، بطوریکه تا لحطه تنظیم این گزارش ایران خودرو 4.5 درصد و سایپا نیز 1.6 درصد مثبت خوردند.
از طرفی ایران خودرو با توجه به این افزایش قیمتی که توانست برای محصولات خود بگیرد، با افزایش 70 درصدی قیمت قطعاتی که از قطعه سازان همکار خود می گیرد، موافقت کرده بود، اما حال با توجه به دستور رحمانی باید دید واکنش خودروسازان در رابطه با افزایش قیمت قطعات چگونه خواهد بود و آیا در این تصمیم خود تجدید نظر خواهند کرد. همچنین بر اساس گفته نماینده ویژه وزیر صنعت، تا پایان هفته جای کمک 4 هزار میلیارد تومانی دولت به خودروسازان واریز خواهد شد، تا اندکی از زیان آنها کم شود. از سوی دیگر قرار است برای تامین سرمایه در گردش قطعه سازان مبلغ 11 هزار میلیارد تومان در اختیار خودروسازان قرار بگیرد، تا آنها بتوانند با این تسهیلات بدهی خود به قطعه سازان را تسویه کنند، تا آنها نیز جانی دوباره بگیرند.
این در حالیست، با توجه به کمکی که دولت قرار است به خودروسازان صورت دهد و همچنین شایعه افزایش سرمابه ایران خودرو از محل تجدید ارزیابی دارایی ها، این نماد خودرویی وضعیت بهتری نسبت به رقیب نارنجی پوش خود دارد.
بر اساس این گزارش، بعد از آنکه قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت گرفته شد و این مسئولیت به سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار سپرده شد، خیال خودروسازان از افزایش قیمت ها راحت شد، اما بعد از اینکه آنها افزایش نرخ گرفتند، تکلیف خودروهایی که آنها پیش فروش کرده بودند، نا مشخص بود.
بنابراین آنها خود تصمیم گرفتند، خودروهای پیش فروش شده را نیز مشمول افزایش قیمت کنند، اما این موضوع با اعتراض خریداران روبرو شد و مباحث زیادی را به دنبال خود داشت. آخر سر رضا رحمانی وزیر صنعت،معدن و تجارت به خودروسازان دستور داد این خودروهای پیش فروش شده نباید افزایش قیمت شامل آنها شود. به دنبال این موضوع نمادهای «خساپا» و «خودرو» متوقف شدند، اما امروز آن ها به بازار برگشتند، بطوریکه تا لحطه تنظیم این گزارش ایران خودرو 4.5 درصد و سایپا نیز 1.6 درصد مثبت خوردند.
از طرفی ایران خودرو با توجه به این افزایش قیمتی که توانست برای محصولات خود بگیرد، با افزایش 70 درصدی قیمت قطعاتی که از قطعه سازان همکار خود می گیرد، موافقت کرده بود، اما حال با توجه به دستور رحمانی باید دید واکنش خودروسازان در رابطه با افزایش قیمت قطعات چگونه خواهد بود و آیا در این تصمیم خود تجدید نظر خواهند کرد. همچنین بر اساس گفته نماینده ویژه وزیر صنعت، تا پایان هفته جای کمک 4 هزار میلیارد تومانی دولت به خودروسازان واریز خواهد شد، تا اندکی از زیان آنها کم شود. از سوی دیگر قرار است برای تامین سرمایه در گردش قطعه سازان مبلغ 11 هزار میلیارد تومان در اختیار خودروسازان قرار بگیرد، تا آنها بتوانند با این تسهیلات بدهی خود به قطعه سازان را تسویه کنند، تا آنها نیز جانی دوباره بگیرند.
این در حالیست، با توجه به کمکی که دولت قرار است به خودروسازان صورت دهد و همچنین شایعه افزایش سرمابه ایران خودرو از محل تجدید ارزیابی دارایی ها، این نماد خودرویی وضعیت بهتری نسبت به رقیب نارنجی پوش خود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو