سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران حذف شد؟
پدال نیوز- معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه سهیمه طرح ترافیک خبرنگاران حذف نشده است، گفت: سهمیه همانند سال گذشته است اما اگر محدوده طرح تغییر کند در سهمیه ها نیز تغییراتی ایجاد می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در خصوص طرح ترافیک خبرنگاران در سال 98، گفت: سهمیه خبرنگاران حذف نشده و لایحه را به شورای شهر داده‌ایم.
وی در پاسخ به این پرسش که برخی اعلام کرده‌اند قرار است کارت‌های 2 میلیونی برای خبرنگاران شارژ شود و دیگر به آنها سهمیه‌ای ندهند، گفت:کمیته‌ای در شورای شهر تشکیل شده و پیشنهاداتی مطرح شده است که به جای طرح ترافیک کارت تردد دهند اما هنوز چیزی تصویب نشده و ما تابع شورا هستیم.
پورسیدآقایی با بیان اینکه هر نظری که کمیته فرهنگ و رسانه شورا بدهد ما تبعیت می‌کنیم،گفت: پیشنهاد حذف طرح داده نشده است.
وی در خصوص میزان سهمیه خبرنگاران در سال آینده گفت:میزان سهمیه مانند سال گذشته است اما اگر محدوده طرح ترافیک افزایش پیدا کند قطعا در میزان سهمیه‌ها نیز تغییراتی ایجاد می‌شود.
به گفته پورسیدآقایی طرح خبرنگاران هم مانند سایرین احتمالاً 20 درصد افزایش می‌یابد ما لایحه افزایش قیمت را به شورا داده‌ایم.
وی در پاسخ به این پرسش که برخی اعلام کرده‌اند قرار است کارت‌های 2 میلیونی برای خبرنگاران شارژ شود و دیگر به آنها سهمیه‌ای ندهند، گفت:کمیته‌ای در شورای شهر تشکیل شده و پیشنهاداتی مطرح شده است که به جای طرح ترافیک کارت تردد دهند اما هنوز چیزی تصویب نشده و ما تابع شورا هستیم.
پورسیدآقایی با بیان اینکه هر نظری که کمیته فرهنگ و رسانه شورا بدهد ما تبعیت می‌کنیم،گفت: پیشنهاد حذف طرح داده نشده است.
وی در خصوص میزان سهمیه خبرنگاران در سال آینده گفت:میزان سهمیه مانند سال گذشته است اما اگر محدوده طرح ترافیک افزایش پیدا کند قطعا در میزان سهمیه‌ها نیز تغییراتی ایجاد می‌شود.
به گفته پورسیدآقایی طرح خبرنگاران هم مانند سایرین احتمالاً 20 درصد افزایش می‌یابد ما لایحه افزایش قیمت را به شورا داده‌ایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
