سهمیه طرح ترافیک خبرنگاران حذف شد؟
پدال نیوز- معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه سهیمه طرح ترافیک خبرنگاران حذف نشده است، گفت: سهمیه همانند سال گذشته است اما اگر محدوده طرح تغییر کند در سهمیه ها نیز تغییراتی ایجاد می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران در خصوص طرح ترافیک خبرنگاران در سال 98، گفت: سهمیه خبرنگاران حذف نشده و لایحه را به شورای شهر دادهایم.
وی در پاسخ به این پرسش که برخی اعلام کردهاند قرار است کارتهای 2 میلیونی برای خبرنگاران شارژ شود و دیگر به آنها سهمیهای ندهند، گفت:کمیتهای در شورای شهر تشکیل شده و پیشنهاداتی مطرح شده است که به جای طرح ترافیک کارت تردد دهند اما هنوز چیزی تصویب نشده و ما تابع شورا هستیم.
پورسیدآقایی با بیان اینکه هر نظری که کمیته فرهنگ و رسانه شورا بدهد ما تبعیت میکنیم،گفت: پیشنهاد حذف طرح داده نشده است.
وی در خصوص میزان سهمیه خبرنگاران در سال آینده گفت:میزان سهمیه مانند سال گذشته است اما اگر محدوده طرح ترافیک افزایش پیدا کند قطعا در میزان سهمیهها نیز تغییراتی ایجاد میشود.
به گفته پورسیدآقایی طرح خبرنگاران هم مانند سایرین احتمالاً 20 درصد افزایش مییابد ما لایحه افزایش قیمت را به شورا دادهایم.
وی در پاسخ به این پرسش که برخی اعلام کردهاند قرار است کارتهای 2 میلیونی برای خبرنگاران شارژ شود و دیگر به آنها سهمیهای ندهند، گفت:کمیتهای در شورای شهر تشکیل شده و پیشنهاداتی مطرح شده است که به جای طرح ترافیک کارت تردد دهند اما هنوز چیزی تصویب نشده و ما تابع شورا هستیم.
پورسیدآقایی با بیان اینکه هر نظری که کمیته فرهنگ و رسانه شورا بدهد ما تبعیت میکنیم،گفت: پیشنهاد حذف طرح داده نشده است.
وی در خصوص میزان سهمیه خبرنگاران در سال آینده گفت:میزان سهمیه مانند سال گذشته است اما اگر محدوده طرح ترافیک افزایش پیدا کند قطعا در میزان سهمیهها نیز تغییراتی ایجاد میشود.
به گفته پورسیدآقایی طرح خبرنگاران هم مانند سایرین احتمالاً 20 درصد افزایش مییابد ما لایحه افزایش قیمت را به شورا دادهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو