کد خبر:
۹۸۸۶۴ ۱۴:۳۵
۱۳۹۷/۱۱/۰۹
تکذیب واگذاری زیرمجموعه ایران خودرو به خاندان مونسان
پدال نیوز- معاون سرمایه گذاری سازمان میراث فرهنگی گفت: هیچ گونه شرکت و یا کارخانه ای با عنوان «قطعات ایران خودرو» به آقای مونسان رئیس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری و یا نزدیکان ایشان در هیچ دوره ای واگذار نشده و این خبر از اساس کذب است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، حسین اربابی معاون سرمایه گذاری سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، در خصوص اظهارات هاجر چنارانی نماینده مردم نیشابور در خصوص واگذاری شرکت قطعات ایران خودرو از سوی رئیس جمهور به خاندان مونسان تصریح کرد: هیچ سندی دال بر این که آقای مونسان و یا نزدیکان ایشان صاحب چنین کارخانه ای باشند وجود ندارد و هیچ گونه واگذاری به ایشان و یا نزدیکان آقای مونسان انجام نشده است.
وی افزود: از خانم چنارانی تقاضا داریم چنانچه مدارک مستند و مستدلی دارند، را ارائه دهند.
اربابی با انتقاد از اظهارات بدون سند این نماینده مجلس افزود: «ای که اهمیت دارد این است که در وضعیت فعلی کشور مستمسک قرار دادن اخبار بدون سند و غیرمستدل و ارتباط دادن آن به اشخاص طراز اول نظام به نوعی از بین بردن اعتماد مردم به کلیت حاکمیت است و این مسئله ای است که مقام معظم رهبری بارها و بارها درباره آن تذکر داده اند.
وی ادامه داد: اگر افرادی بنا به دلایلی مصونیت های قضایی دارند، دلیلی ندارد با انتشار اخبار بدون مدرک و سند فضای عمومی اعتماد مردم به دولت و مجموعه حاکمیت را از بین ببرند، این کار در این دوره یک خیانت بزرگ به اعتمادی است که مردم به مجموعه نظام دارند و بازگرداندن آن بسیار سخت و دشوار است.
معاون سرمایه گذاری سازمان میراث فرهنگی در ادامه گفت: اعتماد مردم به نظام آن هم در چهل سالگی انقلاب به راحتی به دست نیامده که با انتشار اخبار بدون سند و فاقد استدلال بخواهیم آن را خدشه دار کنیم و این کار به نحوی آب به آسیاب دشمن ریختن است.
اربابی ادامه داد: واقعا اگر مدرک مستندی وجود دارد ارائه شود در غیر این صورت اگر این اظهارنظر غیر آگاهانه بوده خانم چنارانی در محضر مردم به اشتباه خود اعتراف و آن را جبران کند و اگر آگاهانه بوده از دستگاه های قضایی و نظارتی درخواست پیگیری داریم.
هاجر چنارانی نماینده نیشابور در نشست علنی روز گذشته مجلس شورای اسلامی در اظهاراتی گفته که «رئیس جمهور بعد از گذشت 6 ماه از حضور در نهاد ریاست جمهوری، شرکت قطعات ایران خودرو را به خاندان مونسان واگذار کرد و این مسئله متاسفانه شرکت اگزوز خودرو خراسان را با مشکلات بسیاری مواجه کرده و این شرکت امروز حدود 200 کارگر خود را اخراج کرده است.»
وی افزود: از خانم چنارانی تقاضا داریم چنانچه مدارک مستند و مستدلی دارند، را ارائه دهند.
اربابی با انتقاد از اظهارات بدون سند این نماینده مجلس افزود: «ای که اهمیت دارد این است که در وضعیت فعلی کشور مستمسک قرار دادن اخبار بدون سند و غیرمستدل و ارتباط دادن آن به اشخاص طراز اول نظام به نوعی از بین بردن اعتماد مردم به کلیت حاکمیت است و این مسئله ای است که مقام معظم رهبری بارها و بارها درباره آن تذکر داده اند.
وی ادامه داد: اگر افرادی بنا به دلایلی مصونیت های قضایی دارند، دلیلی ندارد با انتشار اخبار بدون مدرک و سند فضای عمومی اعتماد مردم به دولت و مجموعه حاکمیت را از بین ببرند، این کار در این دوره یک خیانت بزرگ به اعتمادی است که مردم به مجموعه نظام دارند و بازگرداندن آن بسیار سخت و دشوار است.
معاون سرمایه گذاری سازمان میراث فرهنگی در ادامه گفت: اعتماد مردم به نظام آن هم در چهل سالگی انقلاب به راحتی به دست نیامده که با انتشار اخبار بدون سند و فاقد استدلال بخواهیم آن را خدشه دار کنیم و این کار به نحوی آب به آسیاب دشمن ریختن است.
اربابی ادامه داد: واقعا اگر مدرک مستندی وجود دارد ارائه شود در غیر این صورت اگر این اظهارنظر غیر آگاهانه بوده خانم چنارانی در محضر مردم به اشتباه خود اعتراف و آن را جبران کند و اگر آگاهانه بوده از دستگاه های قضایی و نظارتی درخواست پیگیری داریم.
هاجر چنارانی نماینده نیشابور در نشست علنی روز گذشته مجلس شورای اسلامی در اظهاراتی گفته که «رئیس جمهور بعد از گذشت 6 ماه از حضور در نهاد ریاست جمهوری، شرکت قطعات ایران خودرو را به خاندان مونسان واگذار کرد و این مسئله متاسفانه شرکت اگزوز خودرو خراسان را با مشکلات بسیاری مواجه کرده و این شرکت امروز حدود 200 کارگر خود را اخراج کرده است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!