اعضای شورای شهر تهران تصویب کردند:
اعمال تخفیف 25 درصد به بدهکاران طرح ترافیک
پدال نیوز- اعضای شورای اسلامی شهر تهران به ارائه تخفیف ۲۵ درصدی به بدهکاران عوارض تردد را تصویب کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، امروز (سهشنبه) در جلسه شورای اسلامی شهر تهران لایحه دو فوریت شهرداری تهران مبنی بر اخذ تخفیف به بدهکاران عوارض تردد را روی میز بررسی قرار دادند و بر اساس این پیشنهاد توسط این لایحه پیشنهاد شده است که بدهکاران عوارض تردد در صورت تسویه بدهی تا پایان اسفند ماه سال 97 از تخفیف 25 درصدی بهره مند شوند و بدهی آنها به جای این که با ضریب یک محاسبه شود با ضریب هشت دهم محاسبه شود.
محمد علیخانی با اشاره به این که این لایحه به شهرداری اجازه میدهد که در مورد شهروندانی که حساب شهروندی شان در حین تردد فاقد اعتبار کافی بوده و عوارض آنها به عنوان بدهی منظور شده است، در صورت تسویه تا پایان سال به جای اعمال ضریب یک با ضریب هشت دهم محاسبه شود.
الهام فخاری نیز با بیان این که ما با پدیدهای مواجه هستیم که رفت و آمد مردم به بدهکاری تبدیل شده است، ادامه داد: حالا باید برای وصول طلب و بدهی مردم این راهحل ها را بیاوریم.
آروین نیز در مخالفت با این پیشنهاد، گفت: متأسفانه داریم سنگ بنای رویکرد اشتباهی را میگذاریم چرا که میبینیم در حوزه شهرسازی این اتفاق رخ داده است و مردم به جای این که عوارض شان را سر موقع پرداخت کنند منتظر پایان سال میمانند تا از تخفیف برخوردار شوند، درست است که برخیها اطلاع لازم را نداشتند، اما ممکن است برای عدهای نیز انگیزه در عدم پرداخت ایجاد کند و افرادی که این عوارض را پرداخت کردهاند نیز احساس خسران کنند. هر چند که در لایحه سال 98 پیشبینی کرده ایم که کسانی که عوارض نمیدهند با ضرایبی جریمه شوند.
به گزارش ایسنا، رسولی نیز در موافقت با این لایحه، گفت: حدود 400 میلیارد تومان بدهی کارتهای شارژ نشده است و این اولین سال اجرای طرح است و باید به مردمی که اطلاع نداشتند تخفیف بدهیم.
پور سید آقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری نیز با اشاره به این که اگر کسی عوارض را به موقع پرداخت نکند، جریمه خواهد شد، خاطر نشان کرد: اگر افراد در حین تردد حساب شهروندیشان شارژ نبود عوارض آنها با ضریب هشت دهم محاسبه میشد و اگر کلاً حساب شهروندی خود را شارژ نکرده باشند عوارضشان با ضریب یک محاسبه میشود.
وی خاطر نشان کرد: از آن جایی که سال اول اجرای طرح بود برخیها تلقی کردند که ممکن است عوارض همان جریمه باشد اما حالا حدود 352 میلیارد تومان عوارض وصول نشده داریم که باید با ارائه تخفیف آنها پرداخت شود و اجازه دهید مردم را تشویق کنیم تا عوارضشان را پرداخت کنند، در غیر این صورت مردم از خیر پرداخت عوارض میگذرند تا موقعی که بخواهند تغییر پلاک کنند یا خودرویشان را بفروشند و پیشنهاد ما اعمال تخفیف 25 درصد است.
شورای اسلامی شهر تهران با 11 رأی موافق به این لایحه رأی مثبت دادند.
همچنین علیخانی پیشنهاد داد که این مصوبه خاص محدوده طرح ترافیک باشد که اعضای شورای اسلامی شهر تهران به این پیشنهاد رأی مثبت ندادند و به همین دلیل لایحه بخشودگی جرایم تردد کنندگان در محدوده ممنوعه شامل زوج و فرد و طرح ترافیک میشود.
محمد علیخانی با اشاره به این که این لایحه به شهرداری اجازه میدهد که در مورد شهروندانی که حساب شهروندی شان در حین تردد فاقد اعتبار کافی بوده و عوارض آنها به عنوان بدهی منظور شده است، در صورت تسویه تا پایان سال به جای اعمال ضریب یک با ضریب هشت دهم محاسبه شود.
الهام فخاری نیز با بیان این که ما با پدیدهای مواجه هستیم که رفت و آمد مردم به بدهکاری تبدیل شده است، ادامه داد: حالا باید برای وصول طلب و بدهی مردم این راهحل ها را بیاوریم.
آروین نیز در مخالفت با این پیشنهاد، گفت: متأسفانه داریم سنگ بنای رویکرد اشتباهی را میگذاریم چرا که میبینیم در حوزه شهرسازی این اتفاق رخ داده است و مردم به جای این که عوارض شان را سر موقع پرداخت کنند منتظر پایان سال میمانند تا از تخفیف برخوردار شوند، درست است که برخیها اطلاع لازم را نداشتند، اما ممکن است برای عدهای نیز انگیزه در عدم پرداخت ایجاد کند و افرادی که این عوارض را پرداخت کردهاند نیز احساس خسران کنند. هر چند که در لایحه سال 98 پیشبینی کرده ایم که کسانی که عوارض نمیدهند با ضرایبی جریمه شوند.
به گزارش ایسنا، رسولی نیز در موافقت با این لایحه، گفت: حدود 400 میلیارد تومان بدهی کارتهای شارژ نشده است و این اولین سال اجرای طرح است و باید به مردمی که اطلاع نداشتند تخفیف بدهیم.
پور سید آقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری نیز با اشاره به این که اگر کسی عوارض را به موقع پرداخت نکند، جریمه خواهد شد، خاطر نشان کرد: اگر افراد در حین تردد حساب شهروندیشان شارژ نبود عوارض آنها با ضریب هشت دهم محاسبه میشد و اگر کلاً حساب شهروندی خود را شارژ نکرده باشند عوارضشان با ضریب یک محاسبه میشود.
وی خاطر نشان کرد: از آن جایی که سال اول اجرای طرح بود برخیها تلقی کردند که ممکن است عوارض همان جریمه باشد اما حالا حدود 352 میلیارد تومان عوارض وصول نشده داریم که باید با ارائه تخفیف آنها پرداخت شود و اجازه دهید مردم را تشویق کنیم تا عوارضشان را پرداخت کنند، در غیر این صورت مردم از خیر پرداخت عوارض میگذرند تا موقعی که بخواهند تغییر پلاک کنند یا خودرویشان را بفروشند و پیشنهاد ما اعمال تخفیف 25 درصد است.
شورای اسلامی شهر تهران با 11 رأی موافق به این لایحه رأی مثبت دادند.
همچنین علیخانی پیشنهاد داد که این مصوبه خاص محدوده طرح ترافیک باشد که اعضای شورای اسلامی شهر تهران به این پیشنهاد رأی مثبت ندادند و به همین دلیل لایحه بخشودگی جرایم تردد کنندگان در محدوده ممنوعه شامل زوج و فرد و طرح ترافیک میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا
شرایط فروش