کد خبر:
۹۸۸۴۸ ۱۲:۳۷
۱۳۹۷/۱۱/۰۹
موتور ديزل سواری در آستانه توليد انبوه در ایران خودرو
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ایپکو) گفت: در صورت فراهم سازي زيرساختهاي لازم دركشور، موتور ديزل ملي سواري در مدار توليد قرار مي گيرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، محمد زالی افزود: گروه صنعتي ايران خودرو با هدف كاهش گاز دی اکسید کربن و افزایش راندمان قوای محرکه، توسعه قوای محرکه دیزل برای خودروی سواری را در دستور کار قرار داده است.
وی ادامه داد: پروژه موتور ديزل توسط گروه صنعتي ايران خودرو به بخش صنعتي سازي رسيده و در حدود 70 موتور و 30 خودروي سورن با موتور ديزل با هدف انجام آزمونهای تائیدیه نهایی شامل پيمايش براي سنجش دوام و عملکرد در خطوط تولید انبوه ساخته شده است.
زالی از داخلی سازی شدن بسیاری از قطعات موتور دیزل خبر داد و گفت: بخش كمي از آن از منابع خارجي تامين خواهد شد. فنآوری بالاي بعضی از قطعات و سامانههای خودروی ديزلی و يا به صرفه نبودن توليد تعدادي از آنها عامل تامين از منابع خارجي است.
مدیرعامل شرکت ایپکو مزيت اصلي موتور ديزل را كاهش گاز CO2 عنوان کرد و گفت: به طور متوسط توليد گاز2 CO درخودروی سورن ديزل 145 گرم بر کیلومتر است. همچنین وجود فیلتر دوده و واکنشگر پس پالایشی سطح آلایندگی این خودرو را در سطح يورو 5 قابل ارتقاء به يورو 6 قرار داده است.
وی افزود: دوام بالا و مصرف سوخت کم موتور ديزل از ديگر مزاياي آن به حساب مي آيد. به گونه ای که ميانگين مصرف سوخت موتور ديزلي 4/5 ليتر در صد کیلومتر در چرخه رانندگی استاندارد ترکیبی است و میزان مصرف سوخت این خودرو در خارج شهر نيز عددی زیر 5 ليتر در صد کیلومتر است.
زالی تصریح کرد: موتور ديزل علاوه بر مصرف سوخت كم با توان و گشتاور بالا براي رانندگي درون شهري و خارج از شهر به ويژه ناوگان حمل و نقل عمومی، گزينه بسيار مناسب و به صرفه اي خواهد بود.
گفتني است، مراحل توسعه موتور ديزل سواري در شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ايپكو) انجام شده است.
وی ادامه داد: پروژه موتور ديزل توسط گروه صنعتي ايران خودرو به بخش صنعتي سازي رسيده و در حدود 70 موتور و 30 خودروي سورن با موتور ديزل با هدف انجام آزمونهای تائیدیه نهایی شامل پيمايش براي سنجش دوام و عملکرد در خطوط تولید انبوه ساخته شده است.
زالی از داخلی سازی شدن بسیاری از قطعات موتور دیزل خبر داد و گفت: بخش كمي از آن از منابع خارجي تامين خواهد شد. فنآوری بالاي بعضی از قطعات و سامانههای خودروی ديزلی و يا به صرفه نبودن توليد تعدادي از آنها عامل تامين از منابع خارجي است.
مدیرعامل شرکت ایپکو مزيت اصلي موتور ديزل را كاهش گاز CO2 عنوان کرد و گفت: به طور متوسط توليد گاز2 CO درخودروی سورن ديزل 145 گرم بر کیلومتر است. همچنین وجود فیلتر دوده و واکنشگر پس پالایشی سطح آلایندگی این خودرو را در سطح يورو 5 قابل ارتقاء به يورو 6 قرار داده است.
وی افزود: دوام بالا و مصرف سوخت کم موتور ديزل از ديگر مزاياي آن به حساب مي آيد. به گونه ای که ميانگين مصرف سوخت موتور ديزلي 4/5 ليتر در صد کیلومتر در چرخه رانندگی استاندارد ترکیبی است و میزان مصرف سوخت این خودرو در خارج شهر نيز عددی زیر 5 ليتر در صد کیلومتر است.
زالی تصریح کرد: موتور ديزل علاوه بر مصرف سوخت كم با توان و گشتاور بالا براي رانندگي درون شهري و خارج از شهر به ويژه ناوگان حمل و نقل عمومی، گزينه بسيار مناسب و به صرفه اي خواهد بود.
گفتني است، مراحل توسعه موتور ديزل سواري در شرکت تحقیق، طراحی و تولید موتور ایران خودرو (ايپكو) انجام شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!