کد خبر:
۹۸۸۱۰ ۰۹:۴۵
۱۳۹۷/۱۱/۰۹
کدام رنگها مناسب چراغهای جلو هستند؟
پدال نیوز: طیفهای مختلفی از رنگها برای چراغ جلوی خودروها وجود دارد اما شرکتها به طور استاندارد از یک طیف خاص برای چراغهای جلو استفاده میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طیفهای زیادی برای رنگهای چراغ جلو خودرو وجود دارند که هر کدام دارای
ویژگی خاص هستند و در مواردی خاص کاربرد دارند. گرمای طیفهای نوری توسط
واحدی به نام "کلوین" سنجیده میشود. هر چقدر عدد آن افزایش پیدا کند، رنگ
نور سردتر میشود.
نور زرد (3000 کلوین)
این جنس از نور معمولا توسط لامپهای هالوژنی تولید میشود که در خودروهای قدیمی استفاده میشود. چراغهایی که دارای نور زرد هستند معمولا برای شرایط آب و هوایی بد مانند مه استفاده میشود.
چراغهای مه شکن معمولا از همین جنس از چراغها هستند.
نور سفید خالص (5000 کلوین)
نور سفید با 5000 کلوین کاملا شبیه به نور خورشید است و بهترین نور ممکن برای استفاده در چراغ جلوی خودروها است. این نور بهترین میدان دید را در اختیار راننده میگذارد و ترکیبی از نور آبی و زرد است.
نور سفید کریستالی (6000 کلوین)
نور سفید کریستالی تقریبا شبیه به سفید خالص است، با این تفاوت که مایهای از آبی رنگ دارد. به دلیل بیشتر بودن درصد نور آبی، این چراغها تا حدی موجب کاهش نور چراغهای خودرو میشوند.
نور آبی روشن (8000 کلوین)
هر نوری که بیشتر از 6000 کلوین باشد، استاندارد محسوب نمیشود و معمولا کسانی که از چنین چراغهایی استفاده میکنند، اکثرا برای زیبایی و دیده شدن است.
چراغهای هالوژنی و رشتهای سالها در خودروها استفاده میشد اما در محصولات جدید، خودروسازان از چراغهای LED و زنون استفاده میکنند.
انتهای پیام/
نور زرد (3000 کلوین)
این جنس از نور معمولا توسط لامپهای هالوژنی تولید میشود که در خودروهای قدیمی استفاده میشود. چراغهایی که دارای نور زرد هستند معمولا برای شرایط آب و هوایی بد مانند مه استفاده میشود.
چراغهای مه شکن معمولا از همین جنس از چراغها هستند.
نور سفید خالص (5000 کلوین)
نور سفید با 5000 کلوین کاملا شبیه به نور خورشید است و بهترین نور ممکن برای استفاده در چراغ جلوی خودروها است. این نور بهترین میدان دید را در اختیار راننده میگذارد و ترکیبی از نور آبی و زرد است.
نور سفید کریستالی (6000 کلوین)
نور سفید کریستالی تقریبا شبیه به سفید خالص است، با این تفاوت که مایهای از آبی رنگ دارد. به دلیل بیشتر بودن درصد نور آبی، این چراغها تا حدی موجب کاهش نور چراغهای خودرو میشوند.
نور آبی روشن (8000 کلوین)
هر نوری که بیشتر از 6000 کلوین باشد، استاندارد محسوب نمیشود و معمولا کسانی که از چنین چراغهایی استفاده میکنند، اکثرا برای زیبایی و دیده شدن است.
چراغهای هالوژنی و رشتهای سالها در خودروها استفاده میشد اما در محصولات جدید، خودروسازان از چراغهای LED و زنون استفاده میکنند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها