کد خبر:
۹۸۸۱۰ ۰۹:۴۵
۱۳۹۷/۱۱/۰۹
کدام رنگها مناسب چراغهای جلو هستند؟
پدال نیوز: طیفهای مختلفی از رنگها برای چراغ جلوی خودروها وجود دارد اما شرکتها به طور استاندارد از یک طیف خاص برای چراغهای جلو استفاده میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ طیفهای زیادی برای رنگهای چراغ جلو خودرو وجود دارند که هر کدام دارای
ویژگی خاص هستند و در مواردی خاص کاربرد دارند. گرمای طیفهای نوری توسط
واحدی به نام "کلوین" سنجیده میشود. هر چقدر عدد آن افزایش پیدا کند، رنگ
نور سردتر میشود.
نور زرد (3000 کلوین)
این جنس از نور معمولا توسط لامپهای هالوژنی تولید میشود که در خودروهای قدیمی استفاده میشود. چراغهایی که دارای نور زرد هستند معمولا برای شرایط آب و هوایی بد مانند مه استفاده میشود.
چراغهای مه شکن معمولا از همین جنس از چراغها هستند.
نور سفید خالص (5000 کلوین)
نور سفید با 5000 کلوین کاملا شبیه به نور خورشید است و بهترین نور ممکن برای استفاده در چراغ جلوی خودروها است. این نور بهترین میدان دید را در اختیار راننده میگذارد و ترکیبی از نور آبی و زرد است.
نور سفید کریستالی (6000 کلوین)
نور سفید کریستالی تقریبا شبیه به سفید خالص است، با این تفاوت که مایهای از آبی رنگ دارد. به دلیل بیشتر بودن درصد نور آبی، این چراغها تا حدی موجب کاهش نور چراغهای خودرو میشوند.
نور آبی روشن (8000 کلوین)
هر نوری که بیشتر از 6000 کلوین باشد، استاندارد محسوب نمیشود و معمولا کسانی که از چنین چراغهایی استفاده میکنند، اکثرا برای زیبایی و دیده شدن است.
چراغهای هالوژنی و رشتهای سالها در خودروها استفاده میشد اما در محصولات جدید، خودروسازان از چراغهای LED و زنون استفاده میکنند.

انتهای پیام/
نور زرد (3000 کلوین)
این جنس از نور معمولا توسط لامپهای هالوژنی تولید میشود که در خودروهای قدیمی استفاده میشود. چراغهایی که دارای نور زرد هستند معمولا برای شرایط آب و هوایی بد مانند مه استفاده میشود.
چراغهای مه شکن معمولا از همین جنس از چراغها هستند.
نور سفید خالص (5000 کلوین)
نور سفید با 5000 کلوین کاملا شبیه به نور خورشید است و بهترین نور ممکن برای استفاده در چراغ جلوی خودروها است. این نور بهترین میدان دید را در اختیار راننده میگذارد و ترکیبی از نور آبی و زرد است.
نور سفید کریستالی (6000 کلوین)
نور سفید کریستالی تقریبا شبیه به سفید خالص است، با این تفاوت که مایهای از آبی رنگ دارد. به دلیل بیشتر بودن درصد نور آبی، این چراغها تا حدی موجب کاهش نور چراغهای خودرو میشوند.
نور آبی روشن (8000 کلوین)
هر نوری که بیشتر از 6000 کلوین باشد، استاندارد محسوب نمیشود و معمولا کسانی که از چنین چراغهایی استفاده میکنند، اکثرا برای زیبایی و دیده شدن است.
چراغهای هالوژنی و رشتهای سالها در خودروها استفاده میشد اما در محصولات جدید، خودروسازان از چراغهای LED و زنون استفاده میکنند.

انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو