پاسخ پورسیدآقایی در خصوص جریمههای پلیس در محدوده زوج و فرد
پدال نیوز: معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت:در صورتی که شورای عالی ترافیک یکی از گزینههای پیشنهادی برای تغییر در محدوده زوج و فرد را تأیید کند، تغییرات از سال آینده همزمان با شروع طرح ترافیک اجرایی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس: محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه تغییرات در محدوده زوج و فرد از سال آینده اجرایی میشود، گفت: این طرح همزمان با طرح ترافیک در تهران اجرا میشود.
پورسیدآقایی با اشاره به جلسه شورای عالی ترافیک گفت: چند گزینه در این جلسه مطرح شد یکی از گزینهها این بود که محدودیت تردد خودروها بر حسب پلاک زوج و فرد برداشته شود و به جای آن هر خودرو بتواند ۵۰ روز در سال به صورت رایگان تردد کرده و برای الباقی ترددها عوارض پرداخت کند.
وی در خصوص گزینه دیگر برای تغییرات در محدوده زوج و فرد، گفت: سیاست تردد نوبتی در محدوده طرح ترافیک مورد بررسی قرار گرفت و در این گزینه پیشنهاد داده شد که خودروها را به سه دسته تقسیم کنیم و هر دسته در هفته دو روز بتوانند تردد کنند، اگر رقم سمت راست یک تا سه باشد روزهای شنبه و سهشنبه و اگر ۴ تا ۶ باشد روزهای یکشنبه و چهارشنبه و پلاک ۷ و ۹ در روزهای دوشنبه و پنجشنبه مجاز به ورود در محدوده طرح ترافیک هستند و برای تردد در سایر روزها باید هزینه پرداخت کنند.
به گفته پورسیدآقایی در صورتی که هر کدام از این گزینهها تأیید شود سال آینده تغییرات در محدوده اعمال میشود.
وی همچنین در پاسخ به این پرسش که رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تأکید کرده است که دریافت عوارض در محدوده زوج وفرد غیرقانونی است، گفت: این طور نیست مصوبه شورا وجود دارد و افراد در روزهایی که با پلاک مخالف در محدوده تردد کنند باید عوارض پرداخت کنند.
معاون شهردار تهران در پاسخ به این پرسش که نظر رئیس کمیسیون عمران شورای شهر این نیست، گفت: ایشان نظرشان را اعلام کردهاند، اما در مصوبه اصلاحی طرح ترافیک این موضوع آمده است.
وی تاکید کرد: افرادی که به صورت غیرقانونی تردد کرده اند باید عوارض پرداخت کنند. لایحه یکفوریتی در این باره به شورا ارائه کردهایم که درصوتی افراد عوارض خود را پرداخت نکردهاند تا پایان سال اقدام به پرداخت کنند، هزینه اضافی از آنها دریافت نمیشود و اگر عوارض را پرداخت نکردند باید سال آینده ۲۵ درصد اضافه پرداخت کنند و قرار است سهشنبه در این باره در شورا رأیگیری صورت گیرد.
پورسیدآقایی در خصوص جریمههای پلیس برای ورود غیرقانونی به محدوده زوج و فرد گفت:این جریمهها با پلیس است، شهرداری فقط عوارض دریافت میکند.
پورسیدآقایی با اشاره به جلسه شورای عالی ترافیک گفت: چند گزینه در این جلسه مطرح شد یکی از گزینهها این بود که محدودیت تردد خودروها بر حسب پلاک زوج و فرد برداشته شود و به جای آن هر خودرو بتواند ۵۰ روز در سال به صورت رایگان تردد کرده و برای الباقی ترددها عوارض پرداخت کند.
وی در خصوص گزینه دیگر برای تغییرات در محدوده زوج و فرد، گفت: سیاست تردد نوبتی در محدوده طرح ترافیک مورد بررسی قرار گرفت و در این گزینه پیشنهاد داده شد که خودروها را به سه دسته تقسیم کنیم و هر دسته در هفته دو روز بتوانند تردد کنند، اگر رقم سمت راست یک تا سه باشد روزهای شنبه و سهشنبه و اگر ۴ تا ۶ باشد روزهای یکشنبه و چهارشنبه و پلاک ۷ و ۹ در روزهای دوشنبه و پنجشنبه مجاز به ورود در محدوده طرح ترافیک هستند و برای تردد در سایر روزها باید هزینه پرداخت کنند.
به گفته پورسیدآقایی در صورتی که هر کدام از این گزینهها تأیید شود سال آینده تغییرات در محدوده اعمال میشود.
وی همچنین در پاسخ به این پرسش که رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تأکید کرده است که دریافت عوارض در محدوده زوج وفرد غیرقانونی است، گفت: این طور نیست مصوبه شورا وجود دارد و افراد در روزهایی که با پلاک مخالف در محدوده تردد کنند باید عوارض پرداخت کنند.
معاون شهردار تهران در پاسخ به این پرسش که نظر رئیس کمیسیون عمران شورای شهر این نیست، گفت: ایشان نظرشان را اعلام کردهاند، اما در مصوبه اصلاحی طرح ترافیک این موضوع آمده است.
وی تاکید کرد: افرادی که به صورت غیرقانونی تردد کرده اند باید عوارض پرداخت کنند. لایحه یکفوریتی در این باره به شورا ارائه کردهایم که درصوتی افراد عوارض خود را پرداخت نکردهاند تا پایان سال اقدام به پرداخت کنند، هزینه اضافی از آنها دریافت نمیشود و اگر عوارض را پرداخت نکردند باید سال آینده ۲۵ درصد اضافه پرداخت کنند و قرار است سهشنبه در این باره در شورا رأیگیری صورت گیرد.
پورسیدآقایی در خصوص جریمههای پلیس برای ورود غیرقانونی به محدوده زوج و فرد گفت:این جریمهها با پلیس است، شهرداری فقط عوارض دریافت میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها