کد خبر:
۹۸۷۸۰ ۱۴:۳۹
۱۳۹۷/۱۱/۰۸
انتقاد وزیر صنعت از کیفیت خودروهای داخلی
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه کیفیت بسیاری از خودروهای ساخت داخل قابل قبول نیست، گفت: صنعت خودروسازی ایران ۱۰ هزار میلیارد دلار برای کشور صرفه اقتصادی به همراه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت در گفتوگویی در پاسخ به اینکه علت مشکلات متعدد در خودروسازی، علیرغم حمایتهای بسیار از این صنعت چیست؟ گفت: اگر چه در سالهای گذشته حمایتهای خوبی از این صنعت انجام گرفت، اما پس از تحریمهای جدید، حمایت جدی مانند پرداخت تسهیلات به آنان اتفاق نیافتاد.
وی در پاسخ به اینکه در خودروسازی همه دم از تولید ملی میزنند، در حالیکه با شروع تحریمها خودروسازان از عمل به تعهدات وا ماندهاند، خودورسازی چه منفعتی برای کشور دارد؟، افزود: در صورتی که صنعت خودروسازی در کشور وجود نداشت، برای واردات خودروهای موردنیاز باید سالانه ۱۵ هزار میلیارد دلار هزینه میشد؛ در حالیکه در حال حاضر حدود ۵ هزار میلیارد دلار برای واردات قطعات مورد نیاز خودروسازی هزینه میشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت که با خبرگزاری خانه ملت گفتوگو کرده است، ادامه داد: صنعت خودروسازی، ایران علیرغم مشکلات موجود، ۱۰ هزار میلیارد دلار برای کشور صرفه اقتصادی به همراه دارد.
رحمانی در پایان با بیان اینکه کیفیت بسیاری از خودروهای ساخت داخل قابل قبول نیست، خاطرنشان کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه جامعی برای افزایش کیفیت و رونق تولید داخل در این حوزه دارد./تسنیم
وی در پاسخ به اینکه در خودروسازی همه دم از تولید ملی میزنند، در حالیکه با شروع تحریمها خودروسازان از عمل به تعهدات وا ماندهاند، خودورسازی چه منفعتی برای کشور دارد؟، افزود: در صورتی که صنعت خودروسازی در کشور وجود نداشت، برای واردات خودروهای موردنیاز باید سالانه ۱۵ هزار میلیارد دلار هزینه میشد؛ در حالیکه در حال حاضر حدود ۵ هزار میلیارد دلار برای واردات قطعات مورد نیاز خودروسازی هزینه میشود.
وزیر صنعت، معدن و تجارت که با خبرگزاری خانه ملت گفتوگو کرده است، ادامه داد: صنعت خودروسازی، ایران علیرغم مشکلات موجود، ۱۰ هزار میلیارد دلار برای کشور صرفه اقتصادی به همراه دارد.
رحمانی در پایان با بیان اینکه کیفیت بسیاری از خودروهای ساخت داخل قابل قبول نیست، خاطرنشان کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت برنامه جامعی برای افزایش کیفیت و رونق تولید داخل در این حوزه دارد./تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش