کد خبر:
۹۸۷۵۲ ۱۵:۱۳
۱۳۹۷/۱۱/۰۷
قمار بزرگ تویوتا با خودروی سوپرا
پدال نیوزک بالاخره انتظار هفده ساله علاقهمندان به اسپرتترین مدل تویوتا به سرآمد و این شرکت هفته گذشته نسل جدید سوپرا را در نمایشگاه دیترویت رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بالاخره انتظار هفده ساله علاقهمندان به اسپرتترین مدل تویوتا به سرآمد و این شرکت هفته گذشته نسل جدید سوپرا را در نمایشگاه دیترویت رونمایی کرد.
سوپرا یکی از محبوبترین مدلهای تویوتا است. این نام اولین بار در دهه هفتاد میلادی برای ماشینهای تقویتشده مدل سلیکا انتخاب شد و در سال ۱۹۸۶ نسل اول سوپرا به عنوان مدلی مستقل معرفی شد.
در دهه هشتاد و نود میلادی، سوپرا یکی از پرطرفدارترین ماشینها برای علاقهمندان به تقویت خودرو بود و شهرت این ماشین با حضور در فیلم "سریع و خشمگین" به اوج رسید.
پروژه نسل جدید سوپرا هفت سال پیش با همکاری تویوتا و بامو آغاز شد. نتیجه این همکاری، علاوه بر سوپرا، نسل جدید بامو Z4 است که پارسال رونمایی شد. دو ماشین از نظر ظاهری تفاوت زیادی دارند اما طراحی داخل دو ماشین شباهت زیادی با یکدیگر دارد. این دو خودرو در کنار یکدیگر در کارخانهای در اتریش ساخته میشوند.
موتور سوپرا شش سیلندر توربو با قدرت ۳۳۵ اسب بخار است و نیروی موتور از طریق یک جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک به چرخهای عقب منتقل میشود. تویوتا برای اطمینان از اسپرت بودن ماشین، از تیم مسابقات خود، گازو ریسینگ برای ساخت ماشین کمک گرفته است.
با وجود شهرت زیاد سوپرا، در موفقیت این ماشین تردید زیادی وجود دارد. نسل جدید سوپرا با قیمت پایه ۵۱ هزار دلار در بازاری شلوغ عرضه میشود که علاوه بر پورشه، جگوار و بامو، نامهای تازهای مانند آلپین هم در آن رقابت میکنند و به زودی خودروسازانی نظیر لوتوس هم به این جمع اضافه خواهد شد.
علاوه بر این، سوپرا در حالی به بازار عرضه میشود که ماشینهای شاسیبلند و الکتریکی دو روند اصلی بازار را شکل دادهاند و خریداران بیشتر از قدرت و حجم موتور به اندازه نمایشگر و فنآوریهای جدیدی توجه دارند که با ماشین عرضه میشود.
تویوتا با آگاهی از این واقعیتها سوپرا را به بازار عرضه میکند و به نظر نمیرسد آمار فروش چندان برایش مهم باشد. کارخانه ژاپنی امیدوار است سوپرای جدید بتواند با جلب توجه خریداران به فروش مدلهای دیگر این کارخانه کمک کند.
سوپرا یکی از محبوبترین مدلهای تویوتا است. این نام اولین بار در دهه هفتاد میلادی برای ماشینهای تقویتشده مدل سلیکا انتخاب شد و در سال ۱۹۸۶ نسل اول سوپرا به عنوان مدلی مستقل معرفی شد.
در دهه هشتاد و نود میلادی، سوپرا یکی از پرطرفدارترین ماشینها برای علاقهمندان به تقویت خودرو بود و شهرت این ماشین با حضور در فیلم "سریع و خشمگین" به اوج رسید.
پروژه نسل جدید سوپرا هفت سال پیش با همکاری تویوتا و بامو آغاز شد. نتیجه این همکاری، علاوه بر سوپرا، نسل جدید بامو Z4 است که پارسال رونمایی شد. دو ماشین از نظر ظاهری تفاوت زیادی دارند اما طراحی داخل دو ماشین شباهت زیادی با یکدیگر دارد. این دو خودرو در کنار یکدیگر در کارخانهای در اتریش ساخته میشوند.
موتور سوپرا شش سیلندر توربو با قدرت ۳۳۵ اسب بخار است و نیروی موتور از طریق یک جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک به چرخهای عقب منتقل میشود. تویوتا برای اطمینان از اسپرت بودن ماشین، از تیم مسابقات خود، گازو ریسینگ برای ساخت ماشین کمک گرفته است.
با وجود شهرت زیاد سوپرا، در موفقیت این ماشین تردید زیادی وجود دارد. نسل جدید سوپرا با قیمت پایه ۵۱ هزار دلار در بازاری شلوغ عرضه میشود که علاوه بر پورشه، جگوار و بامو، نامهای تازهای مانند آلپین هم در آن رقابت میکنند و به زودی خودروسازانی نظیر لوتوس هم به این جمع اضافه خواهد شد.
علاوه بر این، سوپرا در حالی به بازار عرضه میشود که ماشینهای شاسیبلند و الکتریکی دو روند اصلی بازار را شکل دادهاند و خریداران بیشتر از قدرت و حجم موتور به اندازه نمایشگر و فنآوریهای جدیدی توجه دارند که با ماشین عرضه میشود.
تویوتا با آگاهی از این واقعیتها سوپرا را به بازار عرضه میکند و به نظر نمیرسد آمار فروش چندان برایش مهم باشد. کارخانه ژاپنی امیدوار است سوپرای جدید بتواند با جلب توجه خریداران به فروش مدلهای دیگر این کارخانه کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو