کد خبر:
۹۸۷۵۲ ۱۵:۱۳
۱۳۹۷/۱۱/۰۷
قمار بزرگ تویوتا با خودروی سوپرا
پدال نیوزک بالاخره انتظار هفده ساله علاقهمندان به اسپرتترین مدل تویوتا به سرآمد و این شرکت هفته گذشته نسل جدید سوپرا را در نمایشگاه دیترویت رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بالاخره انتظار هفده ساله علاقهمندان به اسپرتترین مدل تویوتا به سرآمد و این شرکت هفته گذشته نسل جدید سوپرا را در نمایشگاه دیترویت رونمایی کرد.
سوپرا یکی از محبوبترین مدلهای تویوتا است. این نام اولین بار در دهه هفتاد میلادی برای ماشینهای تقویتشده مدل سلیکا انتخاب شد و در سال ۱۹۸۶ نسل اول سوپرا به عنوان مدلی مستقل معرفی شد.
در دهه هشتاد و نود میلادی، سوپرا یکی از پرطرفدارترین ماشینها برای علاقهمندان به تقویت خودرو بود و شهرت این ماشین با حضور در فیلم "سریع و خشمگین" به اوج رسید.
پروژه نسل جدید سوپرا هفت سال پیش با همکاری تویوتا و بامو آغاز شد. نتیجه این همکاری، علاوه بر سوپرا، نسل جدید بامو Z4 است که پارسال رونمایی شد. دو ماشین از نظر ظاهری تفاوت زیادی دارند اما طراحی داخل دو ماشین شباهت زیادی با یکدیگر دارد. این دو خودرو در کنار یکدیگر در کارخانهای در اتریش ساخته میشوند.
موتور سوپرا شش سیلندر توربو با قدرت ۳۳۵ اسب بخار است و نیروی موتور از طریق یک جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک به چرخهای عقب منتقل میشود. تویوتا برای اطمینان از اسپرت بودن ماشین، از تیم مسابقات خود، گازو ریسینگ برای ساخت ماشین کمک گرفته است.
با وجود شهرت زیاد سوپرا، در موفقیت این ماشین تردید زیادی وجود دارد. نسل جدید سوپرا با قیمت پایه ۵۱ هزار دلار در بازاری شلوغ عرضه میشود که علاوه بر پورشه، جگوار و بامو، نامهای تازهای مانند آلپین هم در آن رقابت میکنند و به زودی خودروسازانی نظیر لوتوس هم به این جمع اضافه خواهد شد.
علاوه بر این، سوپرا در حالی به بازار عرضه میشود که ماشینهای شاسیبلند و الکتریکی دو روند اصلی بازار را شکل دادهاند و خریداران بیشتر از قدرت و حجم موتور به اندازه نمایشگر و فنآوریهای جدیدی توجه دارند که با ماشین عرضه میشود.
تویوتا با آگاهی از این واقعیتها سوپرا را به بازار عرضه میکند و به نظر نمیرسد آمار فروش چندان برایش مهم باشد. کارخانه ژاپنی امیدوار است سوپرای جدید بتواند با جلب توجه خریداران به فروش مدلهای دیگر این کارخانه کمک کند.
سوپرا یکی از محبوبترین مدلهای تویوتا است. این نام اولین بار در دهه هفتاد میلادی برای ماشینهای تقویتشده مدل سلیکا انتخاب شد و در سال ۱۹۸۶ نسل اول سوپرا به عنوان مدلی مستقل معرفی شد.
در دهه هشتاد و نود میلادی، سوپرا یکی از پرطرفدارترین ماشینها برای علاقهمندان به تقویت خودرو بود و شهرت این ماشین با حضور در فیلم "سریع و خشمگین" به اوج رسید.
پروژه نسل جدید سوپرا هفت سال پیش با همکاری تویوتا و بامو آغاز شد. نتیجه این همکاری، علاوه بر سوپرا، نسل جدید بامو Z4 است که پارسال رونمایی شد. دو ماشین از نظر ظاهری تفاوت زیادی دارند اما طراحی داخل دو ماشین شباهت زیادی با یکدیگر دارد. این دو خودرو در کنار یکدیگر در کارخانهای در اتریش ساخته میشوند.
موتور سوپرا شش سیلندر توربو با قدرت ۳۳۵ اسب بخار است و نیروی موتور از طریق یک جعبه دنده هشت سرعته اتوماتیک به چرخهای عقب منتقل میشود. تویوتا برای اطمینان از اسپرت بودن ماشین، از تیم مسابقات خود، گازو ریسینگ برای ساخت ماشین کمک گرفته است.
با وجود شهرت زیاد سوپرا، در موفقیت این ماشین تردید زیادی وجود دارد. نسل جدید سوپرا با قیمت پایه ۵۱ هزار دلار در بازاری شلوغ عرضه میشود که علاوه بر پورشه، جگوار و بامو، نامهای تازهای مانند آلپین هم در آن رقابت میکنند و به زودی خودروسازانی نظیر لوتوس هم به این جمع اضافه خواهد شد.
علاوه بر این، سوپرا در حالی به بازار عرضه میشود که ماشینهای شاسیبلند و الکتریکی دو روند اصلی بازار را شکل دادهاند و خریداران بیشتر از قدرت و حجم موتور به اندازه نمایشگر و فنآوریهای جدیدی توجه دارند که با ماشین عرضه میشود.
تویوتا با آگاهی از این واقعیتها سوپرا را به بازار عرضه میکند و به نظر نمیرسد آمار فروش چندان برایش مهم باشد. کارخانه ژاپنی امیدوار است سوپرای جدید بتواند با جلب توجه خریداران به فروش مدلهای دیگر این کارخانه کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اهمیت صنعت لاستیک و تأثیر آن بر حمل و نقل اهمیت استانداردسازی صنعت تایر در کاهش آلایندهها و مصرف انرژی آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا
شرایط فروش