آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۷۳۹
۱۴:۳۰
۱۳۹۷/۱۱/۰۷
عضو شورای شهر تهران :

نرخ تورم نمی‌تواند به تنهایی مبنای افزایش عوارض طرح ترافیک باشد

پدال نیوز- فخاری با بیان اینکه نرخ تورم به تنهایی نمی‌تواند تعیین کننده نرخ ورود به طرح ترافیک باشد، گفت: باید شرایط جامعه هم لحاظ شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ،  الهام فخاری عضو شورای شهر تهران   با اشاره به پیشنهاد معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران مبنی بر افزایش 20 درصدی عوارض ورود به طرح ترافیک با تکیه بر نرخ 20 درصدی تورم اظهار کرد: این پیشنهاد هنوز به شورا نیامده است و باید به صورت کارشناسی درباره آن بحث و گفتگو شود.
وی افزود: نرخ تورم به تنهایی نمی‌تواند تعیین‌کننده نرخ ورود به طرح ترافیک باشد و باید شرایط جامعه را هم لحاظ کنیم.
 
عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: قبل از انجام مراحل کارشناسی نمی‌توان گفت که این نرخ کم یا زیاد است.
 
فخاری گفت: براساس گزارش‌های مرکز آمار، نرخ تورم بیش از 20 درصد است و بر همین اساس مقرر شده تا نرخ ورود به طرح ترافیک نیز افزایش یابد.
 
همچنین محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران با تأیید افزایش 20 درصدی عوارض ورود به طرح ترافیک در سال آینده گفت: شهرداری پیشنهاداتی برای محدوده طرح ترافیک داشت که افزایش حدوداً 20 درصدی نرخ‌ها در این محدوده از این نمونه است.
 
 نرخ 20 درصدی تورم، یک رقم میانگینی است و میزان تورم در کالا‌ها و خدمات مختلف متفاوت است.
 
بر اساس اسناد مرکز آمار، نرخ تورم در حوزه خدمات بسیار کمتر از 20 درصد بوده است، اما مدیریت شهری با چشم پوشی از نرخ تورم در حوزه خدمات، تنها به نرخ کلی تورم که رقمی بالاتر است، چشم دوخته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد