آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۷۲۷
۱۴:۰۷
۱۳۹۷/۱۱/۰۷
جعفرزاده ایمن آبادی در تشریح نشست فراکسیون مستقلان :

انتقاد از دولت نسبت به عدم تامین اعتبار توسعه حمل و نقل عمومی و مترو

پدال نیوز- عضو فراکسیون مستقلان ولایی گفت: دولت به مترو و حمل و نقل عمومی کمک نکرده به همین جهت تلاش داریم تا الزاماتی از سوی مجلس برای دولت ایجاد شود تا در قالب آن الزاما دولت مخیر به تصمیمات سلیقه‌ای نشود ضمن اینکه در بودجه سنواتی تصریح کنیم تا مشکلات شهرداری‌ها و دهیاری‌ها حل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، غلامعلی جعفرزاده ایمن آبادی عضو فراکسیون مستقلان ولایی  در تشریح نشست صبح امروز این فراکسیون گفت: مرتضی الویری رئیس شورای عالی استانها و محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران در نشست این فراکسیون حضور پیدا کردند.
 
وی درباره محورهای اصلی این نشست افزود: کمک به تثبیت درآمد پایدار شهرداری‌ها و دهیاری‌ها، توجه به پیشنهادات شورای عالی استانها در بودجه سال 98 و همچنین لایحه درآمد پایدار شهرداری‌ها و دهیاری‌ها که در اولویت نسبت به لایحه و ارزش افزوده در صحن علنی مجلس مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
 
عضو فراکسیون مستقلان تصریح کرد: رئیس شورای شهر تهران نقدهایی به هدفمندی و عدم کمک به شوراها، انتقاد هاشمی نسبت به عدم تامین اعتبارات مورد نیاز ناوگان حمل و نقل عمومی و مترو در جهت کمک به رفع آلایندگی شهر تهران از طرف دولت که گله مند بودند ولی قرار شد فراکسیون مستقلان و در مجموع مستقلان و مجلس آنچه می‌تواند را جهت حل مشکلات شورای شهر و شهرداری‌ها بویژه در لایحه بودجه سال 98 به کار گرفته و به این بخش‌ها کمک کند و آنچه که باقی می‌ماند در قالب لوایحی که از طرف شورای عالی استان‌ها به مجلس ارائه می‌شود حمایت‌های لازم را از آنها داشته باشد تا نسبت به کاهش مشکلات آنها و افزایش درآمدهای آنها ایفا کند.
 
جعفرزاده ایمن آبادی اظهار داشت: تاکنون دولت به مترو و حمل و نقل عمومی و ناوگان خودرویی کمک نکرده به همین جهت تلاش داریم تا الزاماتی از سوی مجلس برای دولت ایجاد شود تا دولت در قالب آن الزاما مخیر به تصمیمات سلیقه‌ای نشود.  همین دلیل تلاش داریم تا الزاماتی در بودجه سنواتی ایجاد کنیم تا مشکلات شهرداری‌ها و دهیاری‌ها و شورای عالی استان‌ها حل شود.
 
وی در پاسخ به این موضوع که تاکنون حمایت دولت از این بخش‌ها چگونه بوده است خاطرنشان کرد:  این موارد در بودجه سالیانه بوده اما ضمانت اجرایی نداشته است اما فراکسیون مستقلان و در مجموع مجلس تلاش دارد برای سال آینده با الزامات، قید الزام و ضمانت اجرایی در این بخش‌ةا کاری کند تا دولت و دولت‌ها راه فرار نداشته باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها