معاون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران:
بدهی 300 میلیارد تومانی شهروندان در ورود به محدوده طرح ترافیک
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: شهروندان تهرانی که وارد محدوده طرح ترافیک شدند و در حسابشان پولی نبوده، تاکنون بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان به شهرداری تهران بدهکار هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن پورسیداقایی در صد و نوزدهمین جلسه علنی شورای شهر تهران در بررسی طرح دوفوریتی اعطای تخفیف برای تردد ممنوعه در شهر تهران (طرح ترافیک) اظهار داشت: در مصوبه طرح ترافیک ۹۷ اگر افراد وارد طرح میشدند و در حسابشان پول برای طرح ترافیک بود، با ضریب ۰.۸ محاسبه میشد و اگر پول در حساب نبود با ضریب یک محاسبه میشود.
وی گفت: هر کس عوارض طرح ترافیک را پرداخت نکند بدهی محسوب میشود و تاکنون بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان شهروندان برای ورود به محدوده طرح ترافیک بدهکار هستند که تاکنون پرداخت نشده است.
وی افزود: بخش زیادی از مردم مراجعه کردند که ما این موضوع را اطلاع نداشتیم و اگر امکان هست ما را با ضریب یک محاسبه نکنند و بتوانیم با ضریب ۰.۸ بدهی خود را بپردازیم و در این خصوص طرحی دوفوریتی ارائه کردیم که اگر تا آخر سال بدهی عوارض را بپردازند، از ضریب ۰.۸ اعمال میکنیم و اگر این اتفاق نیفتد، از سال آینده با ضریب یک عوارض آنها محاسبه خواهد شد و باید بپردازند.
وی افزود: در این خصوص قبضی برای شهروندان در خصوص طرح ترافیک ارسال میشود که مانند قبوض عوارض نوسازی است و شهروندان باید آن را پرداخت کنند.
منبع:فارس
انتهای پیام/
وی گفت: هر کس عوارض طرح ترافیک را پرداخت نکند بدهی محسوب میشود و تاکنون بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان شهروندان برای ورود به محدوده طرح ترافیک بدهکار هستند که تاکنون پرداخت نشده است.
وی افزود: بخش زیادی از مردم مراجعه کردند که ما این موضوع را اطلاع نداشتیم و اگر امکان هست ما را با ضریب یک محاسبه نکنند و بتوانیم با ضریب ۰.۸ بدهی خود را بپردازیم و در این خصوص طرحی دوفوریتی ارائه کردیم که اگر تا آخر سال بدهی عوارض را بپردازند، از ضریب ۰.۸ اعمال میکنیم و اگر این اتفاق نیفتد، از سال آینده با ضریب یک عوارض آنها محاسبه خواهد شد و باید بپردازند.
وی افزود: در این خصوص قبضی برای شهروندان در خصوص طرح ترافیک ارسال میشود که مانند قبوض عوارض نوسازی است و شهروندان باید آن را پرداخت کنند.
منبع:فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405