معاون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران:
بدهی 300 میلیارد تومانی شهروندان در ورود به محدوده طرح ترافیک
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: شهروندان تهرانی که وارد محدوده طرح ترافیک شدند و در حساب‌شان پولی نبوده، تاکنون بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان به شهرداری تهران بدهکار هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن پورسیداقایی در صد و نوزدهمین جلسه علنی شورای شهر تهران در بررسی طرح دوفوریتی اعطای تخفیف برای تردد ممنوعه در شهر تهران (طرح ترافیک) اظهار داشت: در مصوبه طرح ترافیک ۹۷ اگر افراد وارد طرح می‌شدند و در حساب‌شان پول برای طرح ترافیک بود، با ضریب ۰.۸ محاسبه می‌شد و اگر پول در حساب نبود با ضریب یک محاسبه می‌شود.
وی گفت: هر کس عوارض طرح ترافیک را پرداخت نکند بدهی محسوب می‌شود و تاکنون بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان شهروندان برای ورود به محدوده طرح ترافیک بدهکار هستند که تاکنون پرداخت نشده است.
وی افزود: بخش زیادی از مردم مراجعه کردند که ما این موضوع را اطلاع نداشتیم و اگر امکان هست ما را با ضریب یک محاسبه نکنند و بتوانیم با ضریب ۰.۸ بدهی خود را بپردازیم و در این خصوص طرحی دوفوریتی ارائه کردیم که اگر تا آخر سال بدهی عوارض را بپردازند، از ضریب ۰.۸ اعمال می‌کنیم و اگر این اتفاق نیفتد، از سال آینده با ضریب یک عوارض آنها محاسبه خواهد شد و باید بپردازند.
وی افزود: در این خصوص قبضی برای شهروندان در خصوص طرح ترافیک ارسال می‌شود که مانند قبوض عوارض نوسازی است و شهروندان باید آن را پرداخت کنند.
منبع:فارس
انتهای پیام/
وی گفت: هر کس عوارض طرح ترافیک را پرداخت نکند بدهی محسوب می‌شود و تاکنون بیش از ۳۰۰ میلیارد تومان شهروندان برای ورود به محدوده طرح ترافیک بدهکار هستند که تاکنون پرداخت نشده است.
وی افزود: بخش زیادی از مردم مراجعه کردند که ما این موضوع را اطلاع نداشتیم و اگر امکان هست ما را با ضریب یک محاسبه نکنند و بتوانیم با ضریب ۰.۸ بدهی خود را بپردازیم و در این خصوص طرحی دوفوریتی ارائه کردیم که اگر تا آخر سال بدهی عوارض را بپردازند، از ضریب ۰.۸ اعمال می‌کنیم و اگر این اتفاق نیفتد، از سال آینده با ضریب یک عوارض آنها محاسبه خواهد شد و باید بپردازند.
وی افزود: در این خصوص قبضی برای شهروندان در خصوص طرح ترافیک ارسال می‌شود که مانند قبوض عوارض نوسازی است و شهروندان باید آن را پرداخت کنند.
منبع:فارس
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران