کد خبر:
۹۸۶۸۴ ۱۵:۲۶
۱۳۹۷/۱۱/۰۶
خرید خودروی پراید به نرخ فوق تورم! +جدول قیمت
پدال نیوز: نگاهی به بهای ارزانترین خودروی بازار ایران و رابطه آن با نرخ تورم سالانه نشان میدهد در هفت سال گذشته مشتریان این خودرو مجبور بودهاند بیش ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب؛ محمدحسین شاوردی/ نگاهی به بهای ارزانترین خودروی بازار ایران و رابطه آن با نرخ تورم سالانه نشان میدهد در هفت سال گذشته مشتریان این خودرو مجبور بودهاند بیش از افزایش نرخ تورم بابت پراید هزینه کنند
از سالها پیش، قیمت پراید بهعنوان کالایی که هم نماد قدرت خرید طبقات متوسط رو به پایین بوده و هم قدیمیترین خودروی موجود در خط تولید شرکتهای خودروسازی وطنی، مورد توجه جامعه قرار داشته است. به غیر از حواشی بسیار درخصوص کیفیت پایین قطعات، ایمنی ضعیف و سواری نازل این خودرو، بحث نحوه افزایش قیمت پراید سوژه جدالهای رسانهای شده است. در روزهای اخیر هم که چالش ۱۰سال قبل در شبکههای مجازی راه افتاده، مقایسه بهای این خودرو در سالهای ۸۷ و ۸۸ با قیمتگذاری جدید این خودرو، به شدت مورد توجه کاربران قرار گرفته است. کاربران شبکههای اجتماعی بدون توجه به سطح فرساینده و سینوسی تورم در اقتصاد ایران، به مقایسه ثبات قیمت محصولات روز جهان در چند نسل اخیر پرداخته و به شماتت صنعت خودروی ایران میپردازند. موردی که بهدلیل اثرات و پویاییهای تورم، به شدت نیازمند توجه و پرداخت بیشتر است.
بررسی روند افت و خیز نرخ تورم در طول هفت سال گذشته نشان میدهد بیثباتی سیاستگذاران پولی و مالی نسبت به مقوله تورم موجب شده تا در طول یک دوره زمانی کوتاه، بهای ارزانترین خودروی تولید داخل تا بیش از ۴ برابر افزایش یابد. در واقع در حالیکه قیمت کارخانهای این خودروی کرهای- آمریکایی طی نیمه نخست سال ۱۳۹۰ حدود ۷میلیون و ۸۸۰ هزار تومان بوده است، اینروزها بهای پراید با رشدی ۴۲۷ درصدی نسبت به ابتدای دهه پایانی قرن حاضر، به بیش از ۳۳ میلیون و ۷۲۵ هزار تومان رسیده است. مسالهای که خبر از وجود ریشههای عمیق تورم در اقتصاد ایران میدهد و به آسانی داشتههای مصرفکنندگان را چون هجوم آفتاب تیز بهاری بر برف، آب میکند.
دقت در وضعیت تورم سالهای ۱۳۹۰ تا اواسط امسال نشان میدهد در حالی که سرجمع رشد اقتصاد ایران به دلیل روند سینوسی ناشی از ۲بار تحریم، به کمتر از ۱۵ درصد میرسد، سرجمع تورم کشور در هفت سال اخیر موجب کاهش شدید قدرت خرید مصرفکنندگان ایرانی شده است؛ نکتهای که اثر آن را به عینه میتوان در بازار خودروی کشور دید.
از سالها پیش، قیمت پراید بهعنوان کالایی که هم نماد قدرت خرید طبقات متوسط رو به پایین بوده و هم قدیمیترین خودروی موجود در خط تولید شرکتهای خودروسازی وطنی، مورد توجه جامعه قرار داشته است. به غیر از حواشی بسیار درخصوص کیفیت پایین قطعات، ایمنی ضعیف و سواری نازل این خودرو، بحث نحوه افزایش قیمت پراید سوژه جدالهای رسانهای شده است. در روزهای اخیر هم که چالش ۱۰سال قبل در شبکههای مجازی راه افتاده، مقایسه بهای این خودرو در سالهای ۸۷ و ۸۸ با قیمتگذاری جدید این خودرو، به شدت مورد توجه کاربران قرار گرفته است. کاربران شبکههای اجتماعی بدون توجه به سطح فرساینده و سینوسی تورم در اقتصاد ایران، به مقایسه ثبات قیمت محصولات روز جهان در چند نسل اخیر پرداخته و به شماتت صنعت خودروی ایران میپردازند. موردی که بهدلیل اثرات و پویاییهای تورم، به شدت نیازمند توجه و پرداخت بیشتر است.
بررسی روند افت و خیز نرخ تورم در طول هفت سال گذشته نشان میدهد بیثباتی سیاستگذاران پولی و مالی نسبت به مقوله تورم موجب شده تا در طول یک دوره زمانی کوتاه، بهای ارزانترین خودروی تولید داخل تا بیش از ۴ برابر افزایش یابد. در واقع در حالیکه قیمت کارخانهای این خودروی کرهای- آمریکایی طی نیمه نخست سال ۱۳۹۰ حدود ۷میلیون و ۸۸۰ هزار تومان بوده است، اینروزها بهای پراید با رشدی ۴۲۷ درصدی نسبت به ابتدای دهه پایانی قرن حاضر، به بیش از ۳۳ میلیون و ۷۲۵ هزار تومان رسیده است. مسالهای که خبر از وجود ریشههای عمیق تورم در اقتصاد ایران میدهد و به آسانی داشتههای مصرفکنندگان را چون هجوم آفتاب تیز بهاری بر برف، آب میکند.
دقت در وضعیت تورم سالهای ۱۳۹۰ تا اواسط امسال نشان میدهد در حالی که سرجمع رشد اقتصاد ایران به دلیل روند سینوسی ناشی از ۲بار تحریم، به کمتر از ۱۵ درصد میرسد، سرجمع تورم کشور در هفت سال اخیر موجب کاهش شدید قدرت خرید مصرفکنندگان ایرانی شده است؛ نکتهای که اثر آن را به عینه میتوان در بازار خودروی کشور دید.
در جدول بالا که بهمنظور نشان دادن رابطه تورم و افزایش سالانه قیمت پراید تهیه شده، نکات جالب توجه دیگری قابل رصد است. برای نمونه سرکوب قیمت خودروی پراید هیچگاه نتوانسته از افزایش شدید بهای این خودرو جلوگیری کند و در کنار افزایش ضرر تولیدکننده، تنها برای زمانی اندک موفق به پایداری در قیمت شده است. همچنین سرجمع افزایش بهای پراید در طول هفت سال گذشته و مقایسه آن با نرخ تورم نشان میدهد افزایش قیمت پراید فرسنگها از نرخ تورم سالانه کشور جلو افتاده است. نکتهای که شاید ناشی از فرسایش تکنولوژیک و زیرساختهای داخلی در این صنعت استراتژیک بوده و بازهم فاصله ما با وضعیت جهانی را یادآور میکند. در این راستا، نگاهی به آمار وبسایت مارکتواچ از وضعیت تورم صنایع مختلف حاضر در آمریکا گویای بسیاری از موارد باشد. در این جدول بهرغم افزایش شدید هزینهها در بخش بهداشت و درمان، رفاه و سلامت، مشخصا هزینه تولید در بخشهای مهمی نظیر صنعت خودروسازی نزدیک به صفر و در محدوده ۳ تا ۵ درصد بوده است. آماری تکاندهنده در مقایسه با وضعیت فزاینده تولید خودرو در ایران که از ناحیه سیاستگذاری پولی و مالی غلط به شدت تضعیف شده و در حال سقوط است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها