عضو هیئت رییسه اتاق بازرگانی ایران خبر داد
ترافیک ۱۴ کیلومتری مرز بازرگان
پدال نیوز: عضو هیئت رییسه اتاق بازرگانی ایران گفت: ترافیک مرز بازرگان بر اساس بازدیدی که از این مرز داشتم به ۱۴ کیلومتر رسیده است و در داخل گمرک نیز حدود ۳ کیلومتر کامیون در نوبت داخلی گمرک وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، سیده فاطمه مقیمی عضو هیئت رییسه اتاق بازرگانی در خصوص اخرین وضعیت ترافیک مرز بازرگان گفت: ترافیک مرز بازرگان بر اساس بازدیدی که از این مرز داشتم به 14 کیلومتر رسیده است.
وی افزود: در داخل گمرک نیز حدود 3 کیلومتر کامیون در نوبت داخلی گمرک وجود دارد.
مقیمی اظهار داشت: طرف ایرانی پذیرش 24 ساعته خود را انجام می دهد اما طرف ترک کم کاری کرده است و با عدم تامین مدت زمان کامل باعث ایجاد توقف طولانی مدت کامیون ها شده است.
عضو هیئت رییسه اتاق بازرگانی تاکید کرد: باید حتما در توافقنامه جاده ای در کمیسیون مشترک ایران و ترکیه نسبت به تامین کردن زمان مشخص مشترک بین این 2 کشور تاکید شود تا عملکرد مثبتی در این خصوص صورت بگیرد.
وی یکی از موارد بسیار مهم در روند تاخیر حرکت کامیون ها را چنین بیان کرد: کنترل هایی که به دفعات در مرز ایران صورت می گیرد یک مشکل بزرگ است زیرا 14 مجموعه کنترلی , کامیون ها را هنگام خروج بررسی می کند.
مقیمی در پایان خاطرنشان کرد: این توقف و تاخیرها در حرکت واردات و صادرا ت سبب شده که سرمایه ها بیشتر راکد بماند و در نتیجه هزینه بالاتری را متحمل شوند به عبارت دیگر قیمت تمام شده کالا با توجه به طولانی شدن زمان توقف افزایش می یابد و این هم به نوبه خود باعث کاهش رقابت ما در مجموعه خواهد شد.
نکته قابل توجه در این بین وجود اظهارات ضدو نقیض مسئولان از طول صف ترافیک می باشد و اعتقاد هر شخص بر این است که آمار وی از صحت بالاتری برخوردار است.
وی افزود: در داخل گمرک نیز حدود 3 کیلومتر کامیون در نوبت داخلی گمرک وجود دارد.
مقیمی اظهار داشت: طرف ایرانی پذیرش 24 ساعته خود را انجام می دهد اما طرف ترک کم کاری کرده است و با عدم تامین مدت زمان کامل باعث ایجاد توقف طولانی مدت کامیون ها شده است.
عضو هیئت رییسه اتاق بازرگانی تاکید کرد: باید حتما در توافقنامه جاده ای در کمیسیون مشترک ایران و ترکیه نسبت به تامین کردن زمان مشخص مشترک بین این 2 کشور تاکید شود تا عملکرد مثبتی در این خصوص صورت بگیرد.
وی یکی از موارد بسیار مهم در روند تاخیر حرکت کامیون ها را چنین بیان کرد: کنترل هایی که به دفعات در مرز ایران صورت می گیرد یک مشکل بزرگ است زیرا 14 مجموعه کنترلی , کامیون ها را هنگام خروج بررسی می کند.
مقیمی در پایان خاطرنشان کرد: این توقف و تاخیرها در حرکت واردات و صادرا ت سبب شده که سرمایه ها بیشتر راکد بماند و در نتیجه هزینه بالاتری را متحمل شوند به عبارت دیگر قیمت تمام شده کالا با توجه به طولانی شدن زمان توقف افزایش می یابد و این هم به نوبه خود باعث کاهش رقابت ما در مجموعه خواهد شد.
نکته قابل توجه در این بین وجود اظهارات ضدو نقیض مسئولان از طول صف ترافیک می باشد و اعتقاد هر شخص بر این است که آمار وی از صحت بالاتری برخوردار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش