کد خبر:
۹۸۶۶۶ ۱۳:۳۳
۱۳۹۷/۱۱/۰۶
راهکار یک نماینده برای مهار روند افزایشی قیمت خودرو توسط خودروسازان
پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزارت صنعت، معدن و تجارت و دستگاه قضائی موظفند با تقویت نظارتها بر خطوط تولید شرکتهای خودروساز در صورت مشاهده هر گونه رفتاری که تأثیر معکوس در روند افزایش تولید خودرو دارد، فاصله قیمت خودرو در کارخانه و حاشیه بازار را از ۵ به ۱۵، ۲۰، ۲۵ درصد و حتی بیشتر کنند تا شرکتهای خودروساز تصور نکنند با کم و زیاد کردن تولید میتوانند با قیمتها بازی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، رمضانعلی سبحانیفر گفت: اگر افزایش قیمت خودرو به پنج درصد قیمت حاشیه بازار منجر به تولید کیفی و ایمن خودرو شود خوب است اما احتمال اینکه به افزایش تولید بیکیفیت منجر شود هم زیاد است.
نماینده مردم سبزوار در مجلس افزود: علاوه بر احتمال فوق، این احتمال هم قوت میگیرد که خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد، افزایش تولید را کنترل کنند تا روند صعودی قیمتها در حاشیه بازار تداوم یابد؛ در این صورت شرکتهای خودروساز نیز قیمت خودروهایشان را به صورت مستمر و پیوسته در فاصله پنج درصد حاشیه بازار حفظ خواهند کرد.
وی در پیشنهادی خواستار جدیتر شدن اعمال سیستمهای نظارت و کنترل بر شرکتهای خودروساز جهت جلوگیری از تعطیلی یا نیمه تعطیل شدن خطوط تولید خودروسازان شد و افزود: متولیان دولتی صنعت خودروسازی کشور و دستگاههای نظارتی از جمله سازمان تعزیرات حکومتی باید نظارتهای خود بر خودروسازان را جدیتر کنند و به صورت پیوسته بر فرآیند تولید نظارت قویتری داشته باشند تا از کاهش عمدی یا سهوی تولید در مجموعههای خودروسازی جلوگیری شود والا دور باطل قیمتگذاری خودرو به شیوه «پنج درصد قیمت بازار» برای سالها تداوم خواهد یافت و مردم مجبورند خودروهای بیکیفیت و غیرایمن را گرانتر از قبل خریداری کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس متذکر شد: خودروسازان موظفند به تعهداتشان به وزارت صنعت، معدن و تجارت برای افزایش تولید در گام نخست و تولید خودروهای ایمن و با کیفیت در گام دوم پایبند باشند و شیوه قیمتگذاری «پنج درصد قیمت بازار» را به حربه افزایش مستمر محصولاتشان مبدل نکنند.
سبحانیفر در پیشنهادی خواستار اعمال شیوه کنترل کننده خودروسازان در قیمتگذاری خودرو شد و افزود: مقامات دولتی صنعت خودروسازی کشور موظفند راه سو استفاده را در قیمتگذاری خودرو بر خودروسازان ببندند. برای این کار مقامات مسؤول در وزارت صمت و دستگاه قضائی با رصد کردن روند تولید در شرکتهای خودروساز در ماههای مختلف اجازه تداوم شیوه «پنج درصد قیمت بازار» را مشروط به افزایش تولید کنند به بیان روشنتر در صورت مشاهده هر گونه رفتاری که موجب افزایش تولید خودرو نشود، فاصله قیمت خودرو در کارخانه و حاشیه بازار را از 5 به 15، 20، 25 درصد و حتی بیشتر افزایش دهند تا شرکتهای خودروساز تصور نکنند با کم و زیاد کردن تولید میتوانند با قیمت خودرو بازی کنند.
نماینده مردم سبزوار در مجلس افزود: علاوه بر احتمال فوق، این احتمال هم قوت میگیرد که خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو در بازار آزاد، افزایش تولید را کنترل کنند تا روند صعودی قیمتها در حاشیه بازار تداوم یابد؛ در این صورت شرکتهای خودروساز نیز قیمت خودروهایشان را به صورت مستمر و پیوسته در فاصله پنج درصد حاشیه بازار حفظ خواهند کرد.
وی در پیشنهادی خواستار جدیتر شدن اعمال سیستمهای نظارت و کنترل بر شرکتهای خودروساز جهت جلوگیری از تعطیلی یا نیمه تعطیل شدن خطوط تولید خودروسازان شد و افزود: متولیان دولتی صنعت خودروسازی کشور و دستگاههای نظارتی از جمله سازمان تعزیرات حکومتی باید نظارتهای خود بر خودروسازان را جدیتر کنند و به صورت پیوسته بر فرآیند تولید نظارت قویتری داشته باشند تا از کاهش عمدی یا سهوی تولید در مجموعههای خودروسازی جلوگیری شود والا دور باطل قیمتگذاری خودرو به شیوه «پنج درصد قیمت بازار» برای سالها تداوم خواهد یافت و مردم مجبورند خودروهای بیکیفیت و غیرایمن را گرانتر از قبل خریداری کنند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس متذکر شد: خودروسازان موظفند به تعهداتشان به وزارت صنعت، معدن و تجارت برای افزایش تولید در گام نخست و تولید خودروهای ایمن و با کیفیت در گام دوم پایبند باشند و شیوه قیمتگذاری «پنج درصد قیمت بازار» را به حربه افزایش مستمر محصولاتشان مبدل نکنند.
سبحانیفر در پیشنهادی خواستار اعمال شیوه کنترل کننده خودروسازان در قیمتگذاری خودرو شد و افزود: مقامات دولتی صنعت خودروسازی کشور موظفند راه سو استفاده را در قیمتگذاری خودرو بر خودروسازان ببندند. برای این کار مقامات مسؤول در وزارت صمت و دستگاه قضائی با رصد کردن روند تولید در شرکتهای خودروساز در ماههای مختلف اجازه تداوم شیوه «پنج درصد قیمت بازار» را مشروط به افزایش تولید کنند به بیان روشنتر در صورت مشاهده هر گونه رفتاری که موجب افزایش تولید خودرو نشود، فاصله قیمت خودرو در کارخانه و حاشیه بازار را از 5 به 15، 20، 25 درصد و حتی بیشتر افزایش دهند تا شرکتهای خودروساز تصور نکنند با کم و زیاد کردن تولید میتوانند با قیمت خودرو بازی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسودهها دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد