ورود سازمان بازرسی به دریافت عوارض در محدوده زوج و فرد
پدال نیوز: به گفته مسئولان ترافیکی شهر تهران، خودروهای زوج در روز زوج و خودروهای فرد در روز فرد نباید عوارضی پرداخت کنند، چرا که در صورت اشتباه، ابطال میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر و محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در یک برنامه رادیویی در خصوص دریافت عوارض در محدوده زوج و فرد گفتوگو کردند.
در ابتدا مجری برنامه با اشاره به اینکه پیامکهای زیادی از سوی مخاطبان ارسال شده که نشان میدهد در محدوده زوج و فرد، پلاک زوج در روز زوج یا پلاک فرد در روز فرد جریمه شده است را مطرح کرد و همچنین در خصوص افزایش 20 درصدی عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک در سال 98 سؤالاتی را مطرح کرد.
محمد علیخانی با بیان اینکه مخالف افزایش 20 درصدی تعرفههای طرح ترافیک در سال 98 است، گفت: لایحهای از سوی شهرداری تهران در مورد تعرفههای طرح ترافیک سال 98 به دو کمیسیون عمران و حمل و نقل و برنامهریزی و بودجه ارسال شده است؛ این دو کمیسیون بررسیهای لازم را انجام داده و روز سهشنبه لایحه به صحن ارائه میشود تا در خصوص آن تصمیمگیری نهایی شود.
وی با بیان اینکه سال گذشته افزایش تعرفهها، افزایش بالایی بود، گفت: با وجود افزایش تعرفهها، درآمد در این حوزه کاهش پیدا کرد و دلیل آن نیز آماده نبودن زیرساختهای مناسب از جمله دوربینها بود و بر اساس اعلام رسمی شهرداری به شورا، تاکنون 60 میلیارد تومان از محل درآمدهای طرح ترافیک به خزانه شهرداری واریز شده درحالیکه در بودجه 97، 470 میلیارد از این محل پیشبینی شده بود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر اضافه کرد: در سال 96 حدود 400 میلیارد از این محل، شهرداری درآمد داشته اما به دلیل عجله در تغییر طرح ترافیک و آماده نبودن زیرساختها، با کاهش درآمد روبرو بودهایم بنابراین اصرار به افزایش دوباره تعرفهها توجیهی ندارد و من با آن مخالف هستم.
وی همچنین با بیان اینکه در اجرای این مصوبه، عدالت اجرا نشده است، گفت: دو برابر کسانی که به طور قانونی مجوز داشتهاند، به محدوده طرح ترافیک آمده، برخی آنها اعمال قانون شدهاند و برخی نیز توسط دوربینها ثبت نشدهاند.
علیخانی در پاسخ به پرسش مجری برنامه در خصوص جریمه شدن در روزهای زوج و فرد گفت: این موضوع غیرقانونی است و کتباً نیز آن را اعلام کردهایم. تعرفه طرح ترافیک با زوج و فرد متفاوت است و نرخهای طرح ترافیک نباید برای زوج و فرد اعمال شود. اگر خودرویی در روز مخالف پلاکش به محدوده بیاید، باید جریمه بپردازد نه عوارض زوج و فرد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تأکید کرد: ملاک جریمه شدن، پیامک نیست. اگر شهروندان جریمه شدند، این موضوع را اطلاعرسانی کنند زیرا نباید در روز موافق پلاک، عوارضی برای تردد در محدوده زوج و فرد پرداخت کنند.
محسن پورسیدآقایی نیز در ادامه این برنامه با بیان اینکه عوارضی بابت تردد در محدوده زوج و فرد، موافق پلاک وجود ندارد و حتماً اشتباهی صورت گرفته است و شهروندان میتوانند به سامانه «تهران من» مراجعه کنند و اگر جریمه شدند، اعتراض داده و حتماً باطل میشود اما دریافت عوارض در روز مخالف پلاک، مصوبه شورای شهر است و ما مصوبه قانونی شورای شهر را اجرایی میکنیم؛ این موضوع کمیته نظارت و حقوقی شورای شهر نیز مطرح شده و اعلام شده که کار ما قانونی است. در غیر این صورت ما اصراری بر دریافت عوارض از شهروندان نداریم.
علیخانی در این بخش در پاسخ به پورسیدآقایی گفت: شما در حضور من، سخنان من را تحلیف میکنید. آقای پورسیدآقایی معمولاً بخشی از واقعیت را میگوید و از گفتن باقی واقعیتها پرهیز میکند.
وی ادامه داد: ما اعلام نکردهایم که نظر کمیسیون حقوقی را قبول نداریم بلکه گفتهایم کمیسیون حقوقی، یک کمیسیون است و کمیسیون عمران نیز یک کمیسیون و بهتر است در صحن شورا در این خصوص تصمیمگیری شود.
علیخانی تأکید کرد: در این موضوع سازمان بازرسی کل کشور نیز ورود پیدا کرده و به آن ایراد گرفته است. دریافت عوارض خلاف قانون، ممکن است برای مدیریت شهری مشکلاتی ایجاد کند.
پورسیدآقایی نیز در این بخش اعلام کرد: این موضوع را در صحن شورا مورد بررسی قرار دهید. وقتی کمیسیونهای شورا هماهنگ نیستند، چرا گناهش را گردن شهرداری میاندازید؟
علیخانی در پاسخ به پورسیدآقایی گفت: شورا مقصر است که نظارت نکرده است؛ این تخلف توسط سازمان بازرسی کل کشور اعلام شده است و این موضوع نظر شخصی من نیست بلکه نظر قانونی است؛ نباید تا این اندازه مردم را اذیت کنیم. ما اعلام کردهایم عوارض را طبق مصوبه شورا از مردم بگیرید نه از محل غیرقانونی عوارض دریافت کنید.
در ابتدا مجری برنامه با اشاره به اینکه پیامکهای زیادی از سوی مخاطبان ارسال شده که نشان میدهد در محدوده زوج و فرد، پلاک زوج در روز زوج یا پلاک فرد در روز فرد جریمه شده است را مطرح کرد و همچنین در خصوص افزایش 20 درصدی عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک در سال 98 سؤالاتی را مطرح کرد.
محمد علیخانی با بیان اینکه مخالف افزایش 20 درصدی تعرفههای طرح ترافیک در سال 98 است، گفت: لایحهای از سوی شهرداری تهران در مورد تعرفههای طرح ترافیک سال 98 به دو کمیسیون عمران و حمل و نقل و برنامهریزی و بودجه ارسال شده است؛ این دو کمیسیون بررسیهای لازم را انجام داده و روز سهشنبه لایحه به صحن ارائه میشود تا در خصوص آن تصمیمگیری نهایی شود.
وی با بیان اینکه سال گذشته افزایش تعرفهها، افزایش بالایی بود، گفت: با وجود افزایش تعرفهها، درآمد در این حوزه کاهش پیدا کرد و دلیل آن نیز آماده نبودن زیرساختهای مناسب از جمله دوربینها بود و بر اساس اعلام رسمی شهرداری به شورا، تاکنون 60 میلیارد تومان از محل درآمدهای طرح ترافیک به خزانه شهرداری واریز شده درحالیکه در بودجه 97، 470 میلیارد از این محل پیشبینی شده بود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر اضافه کرد: در سال 96 حدود 400 میلیارد از این محل، شهرداری درآمد داشته اما به دلیل عجله در تغییر طرح ترافیک و آماده نبودن زیرساختها، با کاهش درآمد روبرو بودهایم بنابراین اصرار به افزایش دوباره تعرفهها توجیهی ندارد و من با آن مخالف هستم.
وی همچنین با بیان اینکه در اجرای این مصوبه، عدالت اجرا نشده است، گفت: دو برابر کسانی که به طور قانونی مجوز داشتهاند، به محدوده طرح ترافیک آمده، برخی آنها اعمال قانون شدهاند و برخی نیز توسط دوربینها ثبت نشدهاند.
علیخانی در پاسخ به پرسش مجری برنامه در خصوص جریمه شدن در روزهای زوج و فرد گفت: این موضوع غیرقانونی است و کتباً نیز آن را اعلام کردهایم. تعرفه طرح ترافیک با زوج و فرد متفاوت است و نرخهای طرح ترافیک نباید برای زوج و فرد اعمال شود. اگر خودرویی در روز مخالف پلاکش به محدوده بیاید، باید جریمه بپردازد نه عوارض زوج و فرد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تأکید کرد: ملاک جریمه شدن، پیامک نیست. اگر شهروندان جریمه شدند، این موضوع را اطلاعرسانی کنند زیرا نباید در روز موافق پلاک، عوارضی برای تردد در محدوده زوج و فرد پرداخت کنند.
محسن پورسیدآقایی نیز در ادامه این برنامه با بیان اینکه عوارضی بابت تردد در محدوده زوج و فرد، موافق پلاک وجود ندارد و حتماً اشتباهی صورت گرفته است و شهروندان میتوانند به سامانه «تهران من» مراجعه کنند و اگر جریمه شدند، اعتراض داده و حتماً باطل میشود اما دریافت عوارض در روز مخالف پلاک، مصوبه شورای شهر است و ما مصوبه قانونی شورای شهر را اجرایی میکنیم؛ این موضوع کمیته نظارت و حقوقی شورای شهر نیز مطرح شده و اعلام شده که کار ما قانونی است. در غیر این صورت ما اصراری بر دریافت عوارض از شهروندان نداریم.
علیخانی در این بخش در پاسخ به پورسیدآقایی گفت: شما در حضور من، سخنان من را تحلیف میکنید. آقای پورسیدآقایی معمولاً بخشی از واقعیت را میگوید و از گفتن باقی واقعیتها پرهیز میکند.
وی ادامه داد: ما اعلام نکردهایم که نظر کمیسیون حقوقی را قبول نداریم بلکه گفتهایم کمیسیون حقوقی، یک کمیسیون است و کمیسیون عمران نیز یک کمیسیون و بهتر است در صحن شورا در این خصوص تصمیمگیری شود.
علیخانی تأکید کرد: در این موضوع سازمان بازرسی کل کشور نیز ورود پیدا کرده و به آن ایراد گرفته است. دریافت عوارض خلاف قانون، ممکن است برای مدیریت شهری مشکلاتی ایجاد کند.
پورسیدآقایی نیز در این بخش اعلام کرد: این موضوع را در صحن شورا مورد بررسی قرار دهید. وقتی کمیسیونهای شورا هماهنگ نیستند، چرا گناهش را گردن شهرداری میاندازید؟
علیخانی در پاسخ به پورسیدآقایی گفت: شورا مقصر است که نظارت نکرده است؛ این تخلف توسط سازمان بازرسی کل کشور اعلام شده است و این موضوع نظر شخصی من نیست بلکه نظر قانونی است؛ نباید تا این اندازه مردم را اذیت کنیم. ما اعلام کردهایم عوارض را طبق مصوبه شورا از مردم بگیرید نه از محل غیرقانونی عوارض دریافت کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها