رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ:
اثر بخشی طرح زوج و فرد کاهش یافته است
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهرن بزرگ در خصوص طرح ترافیک گفت: به طور طبیعی طرح زوج یا فرد نسبت به ابتدای شروع آن که به سال ۸۴ باز میگردد، اثربخشی آن کاهش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سردار محمد رضا مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهرن بزرگ در خصوص طرح ترافیک گفت: به طور طبیعی طرح زوج یا فرد نسبت به ابتدای شروع که به سال 84 باز میگردد، اثربخشی آن کاهش یافته است.
وی افزود:سال 84، تعداد 2 میلیون خودرو در سطح شهر تهران در حال تردد بودند و همه روزه یک میلیون «معادل 50 درصد» آن اجازه ورود به محدوده را داشتند.
مهماندار گفت: در حال حاضر اگر صرفا پلاک خودروهای شهر تهران را در نظر بگیریم، حدود 4 میلیون پلاک تهران در سامانه شماره گذاری ثبت گردیده است؛ که طبعاً ما شاهد افزایش نسبی حجم ترافیک و آلودگی ناشی از آن هستیم.
رئیس پلیس راهنمایی ورانندگی تهران خاطرنشان کرد: در شرایط فعلی، راه برون رفت از مسئله آلودگی هوا و کاهش حجم ترافیک محدوده زوج یا فرد، تغییر در مدیریت این محدوده می باشد. در این شرایط اگر بخواهیم به مردم فشار اقتصادی نیاوریم و طرح های غیر عوارضی و غیر پولی ورود به این محدوده را دنبال کنیم، به نظر می رسد تقسیم بندی پلاکهای خودروها به 3 دسته به نحوی که از 6 روز هفته هرکدام از این دستهها قادر به استفاده و تردد در دو روز هفته باشند، راهکار مناسب تری برای کاهش ترافیک و آلودگی هوا باشد.
وی گفت: طرح پیشنهادی در مقایسه با طرح موجود علی رغم اینکه حجم ورودی را از50 درصد به 33 درصد کاهش می دهد؛ در تعداد روزهای مجاز برای تردد تفاوت چندانی ندارد چرا که عملاً در حال حاضر با توجه به اینکه در روز پنج شنبه طرح اعمال نمیشود دارندگان پلاک های فرد، 2 روز در هفته مجاز به تردد در محدوده می باشند.
وی افزود:سال 84، تعداد 2 میلیون خودرو در سطح شهر تهران در حال تردد بودند و همه روزه یک میلیون «معادل 50 درصد» آن اجازه ورود به محدوده را داشتند.
مهماندار گفت: در حال حاضر اگر صرفا پلاک خودروهای شهر تهران را در نظر بگیریم، حدود 4 میلیون پلاک تهران در سامانه شماره گذاری ثبت گردیده است؛ که طبعاً ما شاهد افزایش نسبی حجم ترافیک و آلودگی ناشی از آن هستیم.
رئیس پلیس راهنمایی ورانندگی تهران خاطرنشان کرد: در شرایط فعلی، راه برون رفت از مسئله آلودگی هوا و کاهش حجم ترافیک محدوده زوج یا فرد، تغییر در مدیریت این محدوده می باشد. در این شرایط اگر بخواهیم به مردم فشار اقتصادی نیاوریم و طرح های غیر عوارضی و غیر پولی ورود به این محدوده را دنبال کنیم، به نظر می رسد تقسیم بندی پلاکهای خودروها به 3 دسته به نحوی که از 6 روز هفته هرکدام از این دستهها قادر به استفاده و تردد در دو روز هفته باشند، راهکار مناسب تری برای کاهش ترافیک و آلودگی هوا باشد.
وی گفت: طرح پیشنهادی در مقایسه با طرح موجود علی رغم اینکه حجم ورودی را از50 درصد به 33 درصد کاهش می دهد؛ در تعداد روزهای مجاز برای تردد تفاوت چندانی ندارد چرا که عملاً در حال حاضر با توجه به اینکه در روز پنج شنبه طرح اعمال نمیشود دارندگان پلاک های فرد، 2 روز در هفته مجاز به تردد در محدوده می باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها