کد خبر:
۹۸۶۲۹ ۰۹:۲۴
۱۳۹۷/۱۱/۰۶
از پیله رحمانی تا پروانه شدن خودروسازان دور مشتریان
استارت قاطع وزیر پشت فرمان خودرو
پدال نیوز: وزیر صنعت معدن و تجارت این روزها قاطع تر از گذشته به صنعت خودروسازی ورود کرده و اولتیماتوم های پشت همی را به مدیران عامل خودروسازی ها می دهد، اولتیماتوم هایی که تغییر نگرش و رفتار خودروسازان با مشتریانشان را نوید می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، رضا رحمانی چند ماهی می شود که کلیددار یکی از بزرگترین و مهمترین وزارت خانه ها شده و صبحها در گرگ و میش هوا از پشت پنجره طبقه دهم ساختمان سمیه خیابانهای اطراف و دست گل های خودروسازان را می بیند.
رحمانی خیلی آهسته در مسیر تغییر در وزارتخانه منفعل نعمت زاده و شریعتمداری قدم گذاشت و خیلی کم رمق روزهای وزارت خود را آغاز کرد اما حالا به نظر می رسد با چند تغییر در ترکیب اصلی خود و تغییر تاکتیکهای اجرایی، ارنج خود را عوض کرده و مورد به مورد در موضوعات مختلف از جمله خودرو ورود می کند.
رحمانی کمتر از ۱۰ روز پیش مدیران عامل دو خودروسازی را صدا زد و به آنها التیماتوم داد تا به تعهدات خود عمل کنند. اما این التیماتوم هم باعث نشد تا صف اعتراض ها به خلفه وعده خودروسازان از جلو وزارت خانه جمع شود و کار حتی به تعویض مدیرعامل تازه تعویض سایپا رسید.
حالا دوباره مدیران عامل خودروسازی های بزرگ کشور که پیش از این در دوران وزرای قبلی دولت اعتدال کمتر افتخار دیدار مقام عالی وزارت را بدست می آوردند، دوباره مهمان وزیر صنعت شدند تا میزبان باز هم با تحکم به آنها گوشزد کند اوضاع خودرو و مشتریان و رضایت شخص خودش از مسائل ایجاد شده در این حوزه مساعد نیست.
رحمانی که سالها سبقه نمایندگی مجلس و ریاست کمیسیون صنایع را در کارنامه دارد از اول هم مشخص بود وزیری تولید محور میشود اما کندتر از آنچه انتظار میرفت شروع کرد و حالا انگار پشت فرمان خودرو روی دور افتاده است.
از مدیران عامل دو خودروسازی بزرگ کشور هم رسیدن به روزهای اوج تولید می خواهد و عمل به تعهدات معوق و رضایت مشتریان. تحکم هایی که امروز خودروسازان را به دعوت از مشتریان ناراضی وادار کرد. مدیران خودروسازی ها که گرچه دیر اما بلاخره فهمیدند باید مثل پروانه دور سر این مشتریان بگردند که ندیده خودرو خریدند.
از آن طرف هم حالا نیمچه امیدی برای دریافت تسهیلات بانکی برای خودروسازان و بهتر شدن اوضاع مالی و تولیدشان به گوش می رسد.
آنچه مسلم است اوضاع تواید خودروسازان خیلی وقت است که با دنده سنگین انجام میشود و به عبارتی زنگ خطر خیلی وقت است که در جاده مخصوص گوش خودروسازان و قطعه سازان را آزار داده و باید دید این ورود دیرهنگام شخص اول وزارت خانه به مسائل دومین صنعت بزرگ کشور چقدر موثر واقع می شود و آیا مریض رو به احتضار صنعت می تواند به موقع خودش را جمع و جور کند و یا باید باز هم سردرگمی و تصمیمات غیر کارشناسی در این صنعت را تیتر بزنیم.
رحمانی خیلی آهسته در مسیر تغییر در وزارتخانه منفعل نعمت زاده و شریعتمداری قدم گذاشت و خیلی کم رمق روزهای وزارت خود را آغاز کرد اما حالا به نظر می رسد با چند تغییر در ترکیب اصلی خود و تغییر تاکتیکهای اجرایی، ارنج خود را عوض کرده و مورد به مورد در موضوعات مختلف از جمله خودرو ورود می کند.
رحمانی کمتر از ۱۰ روز پیش مدیران عامل دو خودروسازی را صدا زد و به آنها التیماتوم داد تا به تعهدات خود عمل کنند. اما این التیماتوم هم باعث نشد تا صف اعتراض ها به خلفه وعده خودروسازان از جلو وزارت خانه جمع شود و کار حتی به تعویض مدیرعامل تازه تعویض سایپا رسید.
حالا دوباره مدیران عامل خودروسازی های بزرگ کشور که پیش از این در دوران وزرای قبلی دولت اعتدال کمتر افتخار دیدار مقام عالی وزارت را بدست می آوردند، دوباره مهمان وزیر صنعت شدند تا میزبان باز هم با تحکم به آنها گوشزد کند اوضاع خودرو و مشتریان و رضایت شخص خودش از مسائل ایجاد شده در این حوزه مساعد نیست.
رحمانی که سالها سبقه نمایندگی مجلس و ریاست کمیسیون صنایع را در کارنامه دارد از اول هم مشخص بود وزیری تولید محور میشود اما کندتر از آنچه انتظار میرفت شروع کرد و حالا انگار پشت فرمان خودرو روی دور افتاده است.
از مدیران عامل دو خودروسازی بزرگ کشور هم رسیدن به روزهای اوج تولید می خواهد و عمل به تعهدات معوق و رضایت مشتریان. تحکم هایی که امروز خودروسازان را به دعوت از مشتریان ناراضی وادار کرد. مدیران خودروسازی ها که گرچه دیر اما بلاخره فهمیدند باید مثل پروانه دور سر این مشتریان بگردند که ندیده خودرو خریدند.
از آن طرف هم حالا نیمچه امیدی برای دریافت تسهیلات بانکی برای خودروسازان و بهتر شدن اوضاع مالی و تولیدشان به گوش می رسد.
آنچه مسلم است اوضاع تواید خودروسازان خیلی وقت است که با دنده سنگین انجام میشود و به عبارتی زنگ خطر خیلی وقت است که در جاده مخصوص گوش خودروسازان و قطعه سازان را آزار داده و باید دید این ورود دیرهنگام شخص اول وزارت خانه به مسائل دومین صنعت بزرگ کشور چقدر موثر واقع می شود و آیا مریض رو به احتضار صنعت می تواند به موقع خودش را جمع و جور کند و یا باید باز هم سردرگمی و تصمیمات غیر کارشناسی در این صنعت را تیتر بزنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها