کد خبر:
۹۸۶۲۰ ۰۹:۰۱
۱۳۹۷/۱۱/۰۶
نکته فنی 5 بهمن ماه ؛
کیسه هوای خودرو چگونه عمل میکند؟
پدال نیوز: کیسههای هوا در بسیاری از تصادفات مانند یک منجی، از آسیب دیدگیهای جدی جلوگیری میکند و یک شکستگی شدید را تبدیل به یک کوفتگی با کبودی میکند. اما ساز و کار این سیستم چگونه است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، استفاده از یک بالشت که سرنشینان وسیله نقلیه را هنگام سانحه محافظت کند، برای اولین مورد استقبال قرار گرفت و در دهه 80 برای اولین بار در خودروها استفاده شد. برای اولین بار در سال 1998 در آمریکا، استفاده از کیسه هوا برای راننده و دیگر سرنشین صندلی جلو الزامی شد و رفته رفته تبدیل به یک استاندارد جهانی شد.
همانطور که میدانید، تمامی اجسام هنگامی که در حال حرکت هستند دارای اندازه حرکت (حاصل ضرب جرم جسم در سرعت) هستند و اگر جسمی به آنها برخورد نکند یا نیروی بازدارندهای به آنها وارد نشود اجسام با همان سرعت حرکت میکنند. اما اگر عاملی خارجی موجب توقف ناگهانی شود، اجسام همچنان تمایل به حرکت به سمت جلو دارند. این دقیقا همان چیزی است که در تصادفات رخ میدهد و سرنشینان با ایست ناگهانی خودرو به جهتی که پیش از آن در حال حرکت بودند پرتاب میشوند.
ایده کیسه هوا برای پیشگیری از حوادث ناشی از این برخوردها به وجود آمده است. کاری که یک کیسه هوا انجام می دهد کاهش سرعت سرنشین به صفر با کمترین یا بدون آسیب است.
کیسه هوا از سه بخش تشکیل شده است:
* پارچه نایلونی نازک که در درون داشبورد یا فرمان قرار میگیرد.
* سنسوری که فرمان باد شدن کیسه هوا را میدهد. این عمل هنگامی صورت میگیرد که خودرو با سرعتی بیش از 20 کیلومتر بر ساعت، به مانعی مانند دیوار آجری یا چیزی مانند آن برخورد کند.
هنگام تصادف، تغییر جرم موجب قطع شدن اتصال برقی میشود و در این حالت فرمان تصادف به سنسور مربوطه داده شده و سنسور موجب باد شدن کیسه هوا میشود.
* سیستم بادکننده کیسه هوا: این سیستم موجب میشود تا آزید سدیم (Na N3) با نیترات سدیم (Propellant) جامد واکنش دهد و به سرعت بسوزد تا حجم بزرگی از گاز را برای باد کردن کیسه هوا به وجود بیاورد. کیسه هوا از قسمت ذخیره شده خود با سرعت 322 کیلومتر بر ساعت یعنی سریع تر از یک چشم بر هم زدن از هم باز می شود.
شما از ما بپرسید!
همانطور که میدانید، تمامی اجسام هنگامی که در حال حرکت هستند دارای اندازه حرکت (حاصل ضرب جرم جسم در سرعت) هستند و اگر جسمی به آنها برخورد نکند یا نیروی بازدارندهای به آنها وارد نشود اجسام با همان سرعت حرکت میکنند. اما اگر عاملی خارجی موجب توقف ناگهانی شود، اجسام همچنان تمایل به حرکت به سمت جلو دارند. این دقیقا همان چیزی است که در تصادفات رخ میدهد و سرنشینان با ایست ناگهانی خودرو به جهتی که پیش از آن در حال حرکت بودند پرتاب میشوند.
ایده کیسه هوا برای پیشگیری از حوادث ناشی از این برخوردها به وجود آمده است. کاری که یک کیسه هوا انجام می دهد کاهش سرعت سرنشین به صفر با کمترین یا بدون آسیب است.
کیسه هوا از سه بخش تشکیل شده است:
* پارچه نایلونی نازک که در درون داشبورد یا فرمان قرار میگیرد.
* سنسوری که فرمان باد شدن کیسه هوا را میدهد. این عمل هنگامی صورت میگیرد که خودرو با سرعتی بیش از 20 کیلومتر بر ساعت، به مانعی مانند دیوار آجری یا چیزی مانند آن برخورد کند.
هنگام تصادف، تغییر جرم موجب قطع شدن اتصال برقی میشود و در این حالت فرمان تصادف به سنسور مربوطه داده شده و سنسور موجب باد شدن کیسه هوا میشود.
* سیستم بادکننده کیسه هوا: این سیستم موجب میشود تا آزید سدیم (Na N3) با نیترات سدیم (Propellant) جامد واکنش دهد و به سرعت بسوزد تا حجم بزرگی از گاز را برای باد کردن کیسه هوا به وجود بیاورد. کیسه هوا از قسمت ذخیره شده خود با سرعت 322 کیلومتر بر ساعت یعنی سریع تر از یک چشم بر هم زدن از هم باز می شود.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش