کد خبر:
۹۸۵۹۳ ۰۹:۳۸
۱۳۹۷/۱۱/۰۵
از کاهش تولید تا افزایش زیان انباشه خودروسازان در سال جاری/
خودروسازان از پس تعهدات خود بر می آیند؟
پدال نیوز: زیان انباشه خودروسازان تا پایان پاییز به مرز 11 هزار میلیارد تومان رسیده است و در کنار کاهش تولید این نگرانی را به وجود آورده است که خودروسازان نتوانند از پس اجرای تعهدات خود به مشتریان شان بر بیایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مشکلات اقتصادی خودروسازان در سالی که اوضاع اقتصادی کشور شرایط بی ثباتی را پشت سر می گذارد سبب شد تا خواستار مجوز افزایش قیمت محصولات خود شوند. افزایش قیمت خودرو پس از کش و قوس های فراوان و بعد از آنکه اوضاع قطعه سازان تا مرز وزرشکستگی رفته و خودروسازان نیز تولیدشان بسیار کاهش یافت بالاخره مجوزش صادر شد و هر دو خودروساز بزرگ کشور قیمت محصولات خود را افزایش دادند.
قطعه سازان نیز بعد از این افزایش قیمت ها برای رفع مشکلات خود خواستار تعدیل قیمت های قطعات خودرو شدند و عنوان کردند همچنان منتظرند تا مطالبات معوق شان از سوی خودروسازان پرداخت شود. در این بین بازار خودرو هنوز واکنش مثبتی به این افزایش قیمت ها پیدا نکرده و بعد از دو هفته سعید موتمنی ، درباره قیمت خودرو در بازار بیان کرد که طی هفته جاری قیمتهای خودروهای داخلی تغییر خاصی نداشته است اما از روز چهارشنبه قیمت برخی از خودروها با نوسان همراه بوده است و با توجه به بالا بودن قیمت خودروهای داخلی خریدار در بازار بسیار کم است و خرید و فروش به ندرت صورت میگیرد و بازار خودرو در رکود به سر میبرد.
او در مورد خودروهای خارجی نیز عنوان کرد که خودروهای خارجی نیز نوسان زیادی نداشته، اما به دلیل بالا بودن قیمتها خریداران از آنها استقبال نمیکنند. در حال حاضر خریداران ترجیح میدهند از خرید خودروی خارجی صفر اجتناب کنند و بیشتر به فکر تعویض خودرو با خودروهای کارکرده هستند.
بر اساس گفته های ریس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاهداران خودرو مشخص است افزایش قیمت ها تاثیر چندانی بر بازار خودرو نداشته است و از سویی هر روز از نمایندگان مجلس بحث بررسی افزایش قیمت خودرو مطرح و عنوان می کنند نیاز به بررسی های بیشتری دارد.
در همین رابطه رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از رایزنی این کمیسیون با دولت برای تعیین تکلیف قیمت خودرو و خودروهای پیش فروش شده خبر داده و می گوید تاکنون جلسات متعددی با وزیر صنعت و معدن و تجارت و مسئولان خودروسازی سایپا و ایران خودرو درباره این موضوع داشتهایم و امیدواریم در روزهای آینده به جمعبندی مناسبی که به نفع مردم باشد برسیم.
خودروسازان نیز برای تکریم مشتریان و برای رسیدگی به مشکلات آن ها چند روزی است که با برگزاری جلسه سعی بر آن دارند تا مشکلات مشتریان را شناسایی ، بررسی و در جهت رفع آن اقدام های لازم را انجام دهند.
این در حالی است که کمتر از دوماه از سال باقی مانده است و صورتهای مالی ارائه شده خودروسازان به بورس تا پایان پاییز نشان میدهد زیان انباشته ایرانخودرو و گروه خودروسازی سایپا به مرز ۱۱ هزار میلیارد تومان رسیده است.
همایون دارابی کارشناس بازار سرمایه بیان کرده شرایط گروه خودرویی در هفته گذشته چندان قوی نبود و با توجه به اینکه گزارشهایی که از طرف شرکتهای خودرویی منتشر شد مطلوب نبود و همین امر هم موجب ایجاد صفهای سنگین فروش برای این گروه در یکی دو روز اول هفته باشیم . او همچنین اضافه می کند که در هفته گذشته اکثر نمادهای گروه خودرویی تن به اصلاح قیمتی دادند و با افت ارزش سهام روبرو بودند و باید منتظر اخبار جدید درباره تحولات این گروه در هفتههای پیشرو بود.
به هر ترتیب اوضاع خوبی برای این دو خودروساز بزرگ کشور پیش بینی نمی شود و باید امیدوار بود با تدبیر دولت و مدیران این دو شرکت شرایط بهتری برای آن ها رقم بخورد تا به ورشکستگی کشیده نشوند.
انتهای پیام/
قطعه سازان نیز بعد از این افزایش قیمت ها برای رفع مشکلات خود خواستار تعدیل قیمت های قطعات خودرو شدند و عنوان کردند همچنان منتظرند تا مطالبات معوق شان از سوی خودروسازان پرداخت شود. در این بین بازار خودرو هنوز واکنش مثبتی به این افزایش قیمت ها پیدا نکرده و بعد از دو هفته سعید موتمنی ، درباره قیمت خودرو در بازار بیان کرد که طی هفته جاری قیمتهای خودروهای داخلی تغییر خاصی نداشته است اما از روز چهارشنبه قیمت برخی از خودروها با نوسان همراه بوده است و با توجه به بالا بودن قیمت خودروهای داخلی خریدار در بازار بسیار کم است و خرید و فروش به ندرت صورت میگیرد و بازار خودرو در رکود به سر میبرد.
او در مورد خودروهای خارجی نیز عنوان کرد که خودروهای خارجی نیز نوسان زیادی نداشته، اما به دلیل بالا بودن قیمتها خریداران از آنها استقبال نمیکنند. در حال حاضر خریداران ترجیح میدهند از خرید خودروی خارجی صفر اجتناب کنند و بیشتر به فکر تعویض خودرو با خودروهای کارکرده هستند.
بر اساس گفته های ریس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاهداران خودرو مشخص است افزایش قیمت ها تاثیر چندانی بر بازار خودرو نداشته است و از سویی هر روز از نمایندگان مجلس بحث بررسی افزایش قیمت خودرو مطرح و عنوان می کنند نیاز به بررسی های بیشتری دارد.
در همین رابطه رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس از رایزنی این کمیسیون با دولت برای تعیین تکلیف قیمت خودرو و خودروهای پیش فروش شده خبر داده و می گوید تاکنون جلسات متعددی با وزیر صنعت و معدن و تجارت و مسئولان خودروسازی سایپا و ایران خودرو درباره این موضوع داشتهایم و امیدواریم در روزهای آینده به جمعبندی مناسبی که به نفع مردم باشد برسیم.
خودروسازان نیز برای تکریم مشتریان و برای رسیدگی به مشکلات آن ها چند روزی است که با برگزاری جلسه سعی بر آن دارند تا مشکلات مشتریان را شناسایی ، بررسی و در جهت رفع آن اقدام های لازم را انجام دهند.
این در حالی است که کمتر از دوماه از سال باقی مانده است و صورتهای مالی ارائه شده خودروسازان به بورس تا پایان پاییز نشان میدهد زیان انباشته ایرانخودرو و گروه خودروسازی سایپا به مرز ۱۱ هزار میلیارد تومان رسیده است.
همایون دارابی کارشناس بازار سرمایه بیان کرده شرایط گروه خودرویی در هفته گذشته چندان قوی نبود و با توجه به اینکه گزارشهایی که از طرف شرکتهای خودرویی منتشر شد مطلوب نبود و همین امر هم موجب ایجاد صفهای سنگین فروش برای این گروه در یکی دو روز اول هفته باشیم . او همچنین اضافه می کند که در هفته گذشته اکثر نمادهای گروه خودرویی تن به اصلاح قیمتی دادند و با افت ارزش سهام روبرو بودند و باید منتظر اخبار جدید درباره تحولات این گروه در هفتههای پیشرو بود.
به هر ترتیب اوضاع خوبی برای این دو خودروساز بزرگ کشور پیش بینی نمی شود و باید امیدوار بود با تدبیر دولت و مدیران این دو شرکت شرایط بهتری برای آن ها رقم بخورد تا به ورشکستگی کشیده نشوند.
خودروکار
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها