آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۸۵۸۹
۱۵:۵۳
۱۳۹۷/۱۱/۰۴

معرفی پورشه 911 با افزایش سرعت چشمگیر +تصاویر

پدال نیوز: پورشه ۹۱۱ مدل ۲۰۱۹ که به تازگی معرفی شده به اندازه یک لامبورگینی هوراکان سریع است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با گذشت مدتی کوتاه از معرفی نسل جدید پورشه ۹۱۱ در نمایشگاه لس‌آنجلس، حال برای اولین بار این محصول استراتژیک پورشه مورد آزمایش قرار گرفته است. در این آزمایش تمرکز اصلی بر روی توانایی شتاب‌گیری و دست‌یابی به سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت بوده است.

شتاب صفر تا صد پورشه ۹۱۱ کررا S جدید در حالی نزدیک به لامبورگینی هوراکان است که هم از موتور کوچک‌تری نسبت به این سوپر‌اسپرت ایتالیایی بهره می‌برد و هم توان کمتری دارد. پورشه ۹۱۱ کررا S مدل پرفورمنس توسط یک موتور ۶ سیلندر ۳.۰ لیتری تخت نیرویی معادل ۴۴۴ اسب‌بخار تولید می‌کند که ۳۰ اسب‌بخار بیشتر از نسل قبل بوده و نسبت به لامبورگینی هوراکان با موتور ۱۰ سیلندر ۵.۲ لیتری V شکل با توان تولید ۶۰۲ اسب‌بخار، ۱۵۸ اسب‌بخار ضعیف‌تر است. با این وجود شتاب ۰ تا ۱۰۰ در این خودرو در ۳.۷ ثانیه اتفاق می‌افتد که تنها ۰.۵ ثانیه کند‌تر از هوراکان ارزیابی می‌شود.

پورشه ۹۱۱ با افزایش سرعت چشمگیر معرفی شد

این عدد در مدل دیفرانسیل عقب ۹۱۱ به ثبت می‌رسد و مدل 4S با همین موتور از طریق انتقال نیرو به هر چهار‌چرخ، حدود ۰.۱ ثانیه سریع‌تر و همین مدل با سفارش پکیج اسپرت پورشه ۰.۲ ثانیه دیگر سریع‌تر است. البته دستیابی به این شتاب تنها از طریق سیستم لانچ کنترل صورت می‌پذیرد. در لانچ کنترل، راننده با قرار دادن پا بر‎ روی پدال ترمز و فشردن پدال گاز (درحال درگیر بودن دنده)، دور موتور را در عدد تعیین شده ثابت نگاه می‌دارد و با رها کردن پدال ترمز، خودرو شلیک می‌شود! این حالت برای دستیابی به بهترین شتاب ضروری است اما در صورت انجام بیش‌ از حد این کار ممکن است به خودرو آسیب برسد. همچنین حداکثر سرعت پورشه ۹۱۱ در نسخه کررا S (دیفرانسیل عقب) ۳۰۷ کیلومتر در ساعت و در نسخه کررا (دیفرانسیل عقب) ۳۰۷ کیلومتر در ساعت و در نسخه کررا 4S (چهار‌چرخ متحرک) به دلیل وزن بیشتر ۳۰۶ کیلومتر در ساعت ثبت شده است. این عدد در لامبورگینی هوراکان پایه ۳۲۵ کیلومتر در ساعت اعلام شده است.

پورشه ۹۱۱ با افزایش سرعت چشمگیر معرفی شد

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد