کد خبر:
۹۸۵۷۶ ۱۵:۱۴
۱۳۹۷/۱۱/۰۴
افزایش قیمت خودرو و بلاتکلیفی خریداران
پدال نیوز- افزایش قیمت برخی از محصولات خودروسازان داخلی در کنار بلاتکلیفی خریداران خودروهای پیش فروش شده موجب شد تا این هفته بخشی از فضای مجازی به گرانی خودرو و نیز سیاستهای متولیان این امر اختصاص یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، هشتگهای # خودروی_ملی، # تولید_داخلی، # پراید و # وزیر_صمت در اعتراض به افزایش قیمت محصولات شرکتهای خودروسازی تشکیل شد و کاربران در فضای مجازی اغلب واکنشهای انتقادی داشتند. در دی ماه امسال سرانجام خودروسازان توانستند مجوز افزایش قیمت محصولات مشمول قیمتگذاری خود را از دولت دریافت کنند و بلافاصله بعد از چراغ سبز دولت لیست جدید قیمتها را اعلام کردند که با افزایش قیمت برای اغلب خودروهای تولید داخل همراه بود و برای مثال پراید در آن به 36 میلیون تومان رسید.
کاربری در این باره نوشت« اون قیمت پراید معنیش چیه؟ یعنی ما بیکیفیت میسازیم و گران هم میفروشیم. میتوانیم پس هستیم». از طرفی مشاهده این لیست یک شوک بزرگ برای خریداران بلاتکلیف خودرو به همراه داشت، چراکه باید محصولات خود را با چندین ماه تاخیر آن هم با هزینه زیادی از شرکتها دریافت کنند. اگرچه وزیر صمت در واکنش به اعتراضات خریداران گفته بود که خودروهایی که پیش از این با قیمت قطعی پیشفروش شدهاند، مشمول افزایش قیمتهای جدید نمیشوند، اما با این حال هنوز شرکتها اقدامی برای تحویل خودروها انجام ندادهاند و مردم همچنان سرگردان و بلاتکلیف هستند. از سوی دیگر تنها یک روز بعد از جلسه مدیران خودروساز با وزیر صمت، مدیرعامل سایپا از سمت خود برکنار شد تا تغییرات بنیادی وزیر شکل و شمایلی جدید به خود بگیرد. بنا بر برخی گزارشها، شرکت سایپا در عرض 10 سال از 900میلیارد تومان سود به 6 هزار میلیارد تومان زیان انباشته رسیده است. یکی از کاربران در واکنش به تغییرات در سایپا نوشت«این نتیجه اقتصاد پوپولیستی است. سرکوب قیمت توسط شورای رقابت به خاطر حمایت از مردم، نتیجهای جز به نابودی کشاندن صنعت و ایجاد نارضایتی در مردم نداشت. وقت آن رسیده که دولت، اقتصاد دستوری را کنار بگذارد». روز دوشنبه کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو به تصویب رسید. رئیس سازمان بازرسی هم در واکنش به افزایش ناگهانی قیمت محصولات سایپا و ایرانخودرو گفت اگر مجوزی نداشته باشند، اقدام میکنیم. اینها همه در شرایطی است که با آغاز تحریمها صنعت خودرو اولین بخشی بود که مورد تحریم قرار گرفت.
کاربری در این باره نوشت« اون قیمت پراید معنیش چیه؟ یعنی ما بیکیفیت میسازیم و گران هم میفروشیم. میتوانیم پس هستیم». از طرفی مشاهده این لیست یک شوک بزرگ برای خریداران بلاتکلیف خودرو به همراه داشت، چراکه باید محصولات خود را با چندین ماه تاخیر آن هم با هزینه زیادی از شرکتها دریافت کنند. اگرچه وزیر صمت در واکنش به اعتراضات خریداران گفته بود که خودروهایی که پیش از این با قیمت قطعی پیشفروش شدهاند، مشمول افزایش قیمتهای جدید نمیشوند، اما با این حال هنوز شرکتها اقدامی برای تحویل خودروها انجام ندادهاند و مردم همچنان سرگردان و بلاتکلیف هستند. از سوی دیگر تنها یک روز بعد از جلسه مدیران خودروساز با وزیر صمت، مدیرعامل سایپا از سمت خود برکنار شد تا تغییرات بنیادی وزیر شکل و شمایلی جدید به خود بگیرد. بنا بر برخی گزارشها، شرکت سایپا در عرض 10 سال از 900میلیارد تومان سود به 6 هزار میلیارد تومان زیان انباشته رسیده است. یکی از کاربران در واکنش به تغییرات در سایپا نوشت«این نتیجه اقتصاد پوپولیستی است. سرکوب قیمت توسط شورای رقابت به خاطر حمایت از مردم، نتیجهای جز به نابودی کشاندن صنعت و ایجاد نارضایتی در مردم نداشت. وقت آن رسیده که دولت، اقتصاد دستوری را کنار بگذارد». روز دوشنبه کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو به تصویب رسید. رئیس سازمان بازرسی هم در واکنش به افزایش ناگهانی قیمت محصولات سایپا و ایرانخودرو گفت اگر مجوزی نداشته باشند، اقدام میکنیم. اینها همه در شرایطی است که با آغاز تحریمها صنعت خودرو اولین بخشی بود که مورد تحریم قرار گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش