کد خبر:
۹۸۵۷۶ ۱۵:۱۴
۱۳۹۷/۱۱/۰۴
افزایش قیمت خودرو و بلاتکلیفی خریداران
پدال نیوز- افزایش قیمت برخی از محصولات خودروسازان داخلی در کنار بلاتکلیفی خریداران خودروهای پیش فروش شده موجب شد تا این هفته بخشی از فضای مجازی به گرانی خودرو و نیز سیاستهای متولیان این امر اختصاص یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، هشتگهای # خودروی_ملی، # تولید_داخلی، # پراید و # وزیر_صمت در اعتراض به افزایش قیمت محصولات شرکتهای خودروسازی تشکیل شد و کاربران در فضای مجازی اغلب واکنشهای انتقادی داشتند. در دی ماه امسال سرانجام خودروسازان توانستند مجوز افزایش قیمت محصولات مشمول قیمتگذاری خود را از دولت دریافت کنند و بلافاصله بعد از چراغ سبز دولت لیست جدید قیمتها را اعلام کردند که با افزایش قیمت برای اغلب خودروهای تولید داخل همراه بود و برای مثال پراید در آن به 36 میلیون تومان رسید.
کاربری در این باره نوشت« اون قیمت پراید معنیش چیه؟ یعنی ما بیکیفیت میسازیم و گران هم میفروشیم. میتوانیم پس هستیم». از طرفی مشاهده این لیست یک شوک بزرگ برای خریداران بلاتکلیف خودرو به همراه داشت، چراکه باید محصولات خود را با چندین ماه تاخیر آن هم با هزینه زیادی از شرکتها دریافت کنند. اگرچه وزیر صمت در واکنش به اعتراضات خریداران گفته بود که خودروهایی که پیش از این با قیمت قطعی پیشفروش شدهاند، مشمول افزایش قیمتهای جدید نمیشوند، اما با این حال هنوز شرکتها اقدامی برای تحویل خودروها انجام ندادهاند و مردم همچنان سرگردان و بلاتکلیف هستند. از سوی دیگر تنها یک روز بعد از جلسه مدیران خودروساز با وزیر صمت، مدیرعامل سایپا از سمت خود برکنار شد تا تغییرات بنیادی وزیر شکل و شمایلی جدید به خود بگیرد. بنا بر برخی گزارشها، شرکت سایپا در عرض 10 سال از 900میلیارد تومان سود به 6 هزار میلیارد تومان زیان انباشته رسیده است. یکی از کاربران در واکنش به تغییرات در سایپا نوشت«این نتیجه اقتصاد پوپولیستی است. سرکوب قیمت توسط شورای رقابت به خاطر حمایت از مردم، نتیجهای جز به نابودی کشاندن صنعت و ایجاد نارضایتی در مردم نداشت. وقت آن رسیده که دولت، اقتصاد دستوری را کنار بگذارد». روز دوشنبه کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو به تصویب رسید. رئیس سازمان بازرسی هم در واکنش به افزایش ناگهانی قیمت محصولات سایپا و ایرانخودرو گفت اگر مجوزی نداشته باشند، اقدام میکنیم. اینها همه در شرایطی است که با آغاز تحریمها صنعت خودرو اولین بخشی بود که مورد تحریم قرار گرفت.
کاربری در این باره نوشت« اون قیمت پراید معنیش چیه؟ یعنی ما بیکیفیت میسازیم و گران هم میفروشیم. میتوانیم پس هستیم». از طرفی مشاهده این لیست یک شوک بزرگ برای خریداران بلاتکلیف خودرو به همراه داشت، چراکه باید محصولات خود را با چندین ماه تاخیر آن هم با هزینه زیادی از شرکتها دریافت کنند. اگرچه وزیر صمت در واکنش به اعتراضات خریداران گفته بود که خودروهایی که پیش از این با قیمت قطعی پیشفروش شدهاند، مشمول افزایش قیمتهای جدید نمیشوند، اما با این حال هنوز شرکتها اقدامی برای تحویل خودروها انجام ندادهاند و مردم همچنان سرگردان و بلاتکلیف هستند. از سوی دیگر تنها یک روز بعد از جلسه مدیران خودروساز با وزیر صمت، مدیرعامل سایپا از سمت خود برکنار شد تا تغییرات بنیادی وزیر شکل و شمایلی جدید به خود بگیرد. بنا بر برخی گزارشها، شرکت سایپا در عرض 10 سال از 900میلیارد تومان سود به 6 هزار میلیارد تومان زیان انباشته رسیده است. یکی از کاربران در واکنش به تغییرات در سایپا نوشت«این نتیجه اقتصاد پوپولیستی است. سرکوب قیمت توسط شورای رقابت به خاطر حمایت از مردم، نتیجهای جز به نابودی کشاندن صنعت و ایجاد نارضایتی در مردم نداشت. وقت آن رسیده که دولت، اقتصاد دستوری را کنار بگذارد». روز دوشنبه کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو به تصویب رسید. رئیس سازمان بازرسی هم در واکنش به افزایش ناگهانی قیمت محصولات سایپا و ایرانخودرو گفت اگر مجوزی نداشته باشند، اقدام میکنیم. اینها همه در شرایطی است که با آغاز تحریمها صنعت خودرو اولین بخشی بود که مورد تحریم قرار گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش