کد خبر:
۹۸۵۷۶ ۱۵:۱۴
۱۳۹۷/۱۱/۰۴
افزایش قیمت خودرو و بلاتکلیفی خریداران
پدال نیوز- افزایش قیمت برخی از محصولات خودروسازان داخلی در کنار بلاتکلیفی خریداران خودروهای پیش فروش شده موجب شد تا این هفته بخشی از فضای مجازی به گرانی خودرو و نیز سیاستهای متولیان این امر اختصاص یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، هشتگهای # خودروی_ملی، # تولید_داخلی، # پراید و # وزیر_صمت در اعتراض به افزایش قیمت محصولات شرکتهای خودروسازی تشکیل شد و کاربران در فضای مجازی اغلب واکنشهای انتقادی داشتند. در دی ماه امسال سرانجام خودروسازان توانستند مجوز افزایش قیمت محصولات مشمول قیمتگذاری خود را از دولت دریافت کنند و بلافاصله بعد از چراغ سبز دولت لیست جدید قیمتها را اعلام کردند که با افزایش قیمت برای اغلب خودروهای تولید داخل همراه بود و برای مثال پراید در آن به 36 میلیون تومان رسید.
کاربری در این باره نوشت« اون قیمت پراید معنیش چیه؟ یعنی ما بیکیفیت میسازیم و گران هم میفروشیم. میتوانیم پس هستیم». از طرفی مشاهده این لیست یک شوک بزرگ برای خریداران بلاتکلیف خودرو به همراه داشت، چراکه باید محصولات خود را با چندین ماه تاخیر آن هم با هزینه زیادی از شرکتها دریافت کنند. اگرچه وزیر صمت در واکنش به اعتراضات خریداران گفته بود که خودروهایی که پیش از این با قیمت قطعی پیشفروش شدهاند، مشمول افزایش قیمتهای جدید نمیشوند، اما با این حال هنوز شرکتها اقدامی برای تحویل خودروها انجام ندادهاند و مردم همچنان سرگردان و بلاتکلیف هستند. از سوی دیگر تنها یک روز بعد از جلسه مدیران خودروساز با وزیر صمت، مدیرعامل سایپا از سمت خود برکنار شد تا تغییرات بنیادی وزیر شکل و شمایلی جدید به خود بگیرد. بنا بر برخی گزارشها، شرکت سایپا در عرض 10 سال از 900میلیارد تومان سود به 6 هزار میلیارد تومان زیان انباشته رسیده است. یکی از کاربران در واکنش به تغییرات در سایپا نوشت«این نتیجه اقتصاد پوپولیستی است. سرکوب قیمت توسط شورای رقابت به خاطر حمایت از مردم، نتیجهای جز به نابودی کشاندن صنعت و ایجاد نارضایتی در مردم نداشت. وقت آن رسیده که دولت، اقتصاد دستوری را کنار بگذارد». روز دوشنبه کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو به تصویب رسید. رئیس سازمان بازرسی هم در واکنش به افزایش ناگهانی قیمت محصولات سایپا و ایرانخودرو گفت اگر مجوزی نداشته باشند، اقدام میکنیم. اینها همه در شرایطی است که با آغاز تحریمها صنعت خودرو اولین بخشی بود که مورد تحریم قرار گرفت.
کاربری در این باره نوشت« اون قیمت پراید معنیش چیه؟ یعنی ما بیکیفیت میسازیم و گران هم میفروشیم. میتوانیم پس هستیم». از طرفی مشاهده این لیست یک شوک بزرگ برای خریداران بلاتکلیف خودرو به همراه داشت، چراکه باید محصولات خود را با چندین ماه تاخیر آن هم با هزینه زیادی از شرکتها دریافت کنند. اگرچه وزیر صمت در واکنش به اعتراضات خریداران گفته بود که خودروهایی که پیش از این با قیمت قطعی پیشفروش شدهاند، مشمول افزایش قیمتهای جدید نمیشوند، اما با این حال هنوز شرکتها اقدامی برای تحویل خودروها انجام ندادهاند و مردم همچنان سرگردان و بلاتکلیف هستند. از سوی دیگر تنها یک روز بعد از جلسه مدیران خودروساز با وزیر صمت، مدیرعامل سایپا از سمت خود برکنار شد تا تغییرات بنیادی وزیر شکل و شمایلی جدید به خود بگیرد. بنا بر برخی گزارشها، شرکت سایپا در عرض 10 سال از 900میلیارد تومان سود به 6 هزار میلیارد تومان زیان انباشته رسیده است. یکی از کاربران در واکنش به تغییرات در سایپا نوشت«این نتیجه اقتصاد پوپولیستی است. سرکوب قیمت توسط شورای رقابت به خاطر حمایت از مردم، نتیجهای جز به نابودی کشاندن صنعت و ایجاد نارضایتی در مردم نداشت. وقت آن رسیده که دولت، اقتصاد دستوری را کنار بگذارد». روز دوشنبه کلیات طرح ساماندهی صنعت خودرو به تصویب رسید. رئیس سازمان بازرسی هم در واکنش به افزایش ناگهانی قیمت محصولات سایپا و ایرانخودرو گفت اگر مجوزی نداشته باشند، اقدام میکنیم. اینها همه در شرایطی است که با آغاز تحریمها صنعت خودرو اولین بخشی بود که مورد تحریم قرار گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها