مدیران رنو به دولت فرانسه تاختند
پدال نیوز: اعضای هیات مدیره رنو در کشمکش قدرت میان کارلوس قصن، مدیرعامل این خودروساز با دولت فرانسه به حمایت از وی برخاستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ده عضو هیات مدیره رنو که شامل مدیران عامل سابق توتال و دانون و شری بلر، همسر نخست وزیر سابق انگلیس هستند، با صدور بیانیه ای اقدامات مداخله آمیز دولت فرانسه در این خودروساز را محکوم کردند.
امانوئل ماکرون، وزیر اقتصاد فرانسه، اوایل امسال سهم دولت در این خودروساز را از 15 به 19.7 درصد افزایش داد تا مانع پیشنهاد کارلوس قصن، مدیرعامل این خودروساز برای لحاظ نشدن قانونی شود که تحت آن، حق رای سهامداران بلندمدت از جمله دولت دو برابر میشود.
اقدام دولت فرانسه در افزایش سهم خود به حدود 20 درصد، باعث به وجود آمدن تنشهایی در شراکت طولانی مدت رنوی فرانسه با نیسان ژاپن شده است.
بسیاری در این خودروساز ژاپنی معتقدند این غیرمنصفانه است که رنو کنترل بیشتری نسبت به شریک خود داشته باشد. رنو 43.4 درصد سهم در نیسان دارد در حالیکه این خودروساز ژاپنی در شرکت مادر فرانسوی خود 15 درصد سهم بدون حق رای دارد.
زمانی که دو برابر شدن حق رای دولت فرانسه در نشست آوریل 2016 عملی شود، دولت حدود 30 درصد حق رای در رنو خواهد داشت که نیسان را نسبت به نفوذ دولت فرانسه نگران ساخته است.
هیروتو سایکوا، یکی از مدیران نیسان هفته جاری در نخستین اظهارات عمومی درباره اقدام دولت فرانسه، گفت: افزایش سهم دولت فرانسه در رنو مسئله مهمی بوده و مایه نگرانی این خودروساز ژاپنی است.
مدیران رنو با انتقاد از دو برابر شدن حق رای دولت فرانسه، آن را یک عامل بی ثبات کننده خواندند و خاطرنشان کردن سیاست یک رای به ازای یک سهم به معنای حفظ توازن در اتحاد رنو-نیسان است.
این بیانیه منعکس کننده دیدگاه کارلوس قصن است که از سال 2005 مدیرعامل هر دو شرکت رنو و نیسان بوده است و ناخشنودی خود را از اقدامات دولت فرانسه در دیدار با امانوئل ماکرون ابراز داشته است.
بر اساس گزارش فایننشیال تایمز، اکثر اعضای هیات مدیره رنو به استثنای نماینده دولت فرانسه، موافق دادن قدرت بیشتر به نیسان در شراکت میان دو خودروساز هستند.
پیشنهادها درباره تغییر ساختار شراکت میان دو شرکت مورد بحث است و یکی از پیشنهادهای مطرح شده از سوی نیسان این است که نیسان و رنو به ترتیب بین 25 تا 35 درصد سهم در یکدیگر داشته باشند.
به گفته یک منبع آگاه، ممکن است که رنو سهم خود در نیسان را به پایین 40 درصد کاهش دهد. تحت قانون فرانسه چنین اقدامی اجازه می دهد 15 درصد سهم نیسان در رنو با حق رای همراه شود.
بیانیه انتقادکننده از دولت فرانسه توسط 10 مدیر مستقل در هیات مدیره رنو که متشکل از 19 نفر است، امضا شده است و نمایندگان کارمندان رنو، نیسان و دولت فرانسه این بیانیه را امضا نکردند.
امانوئل ماکرون، وزیر اقتصاد فرانسه، اوایل امسال سهم دولت در این خودروساز را از 15 به 19.7 درصد افزایش داد تا مانع پیشنهاد کارلوس قصن، مدیرعامل این خودروساز برای لحاظ نشدن قانونی شود که تحت آن، حق رای سهامداران بلندمدت از جمله دولت دو برابر میشود.
اقدام دولت فرانسه در افزایش سهم خود به حدود 20 درصد، باعث به وجود آمدن تنشهایی در شراکت طولانی مدت رنوی فرانسه با نیسان ژاپن شده است.
بسیاری در این خودروساز ژاپنی معتقدند این غیرمنصفانه است که رنو کنترل بیشتری نسبت به شریک خود داشته باشد. رنو 43.4 درصد سهم در نیسان دارد در حالیکه این خودروساز ژاپنی در شرکت مادر فرانسوی خود 15 درصد سهم بدون حق رای دارد.
زمانی که دو برابر شدن حق رای دولت فرانسه در نشست آوریل 2016 عملی شود، دولت حدود 30 درصد حق رای در رنو خواهد داشت که نیسان را نسبت به نفوذ دولت فرانسه نگران ساخته است.
هیروتو سایکوا، یکی از مدیران نیسان هفته جاری در نخستین اظهارات عمومی درباره اقدام دولت فرانسه، گفت: افزایش سهم دولت فرانسه در رنو مسئله مهمی بوده و مایه نگرانی این خودروساز ژاپنی است.
مدیران رنو با انتقاد از دو برابر شدن حق رای دولت فرانسه، آن را یک عامل بی ثبات کننده خواندند و خاطرنشان کردن سیاست یک رای به ازای یک سهم به معنای حفظ توازن در اتحاد رنو-نیسان است.
این بیانیه منعکس کننده دیدگاه کارلوس قصن است که از سال 2005 مدیرعامل هر دو شرکت رنو و نیسان بوده است و ناخشنودی خود را از اقدامات دولت فرانسه در دیدار با امانوئل ماکرون ابراز داشته است.
بر اساس گزارش فایننشیال تایمز، اکثر اعضای هیات مدیره رنو به استثنای نماینده دولت فرانسه، موافق دادن قدرت بیشتر به نیسان در شراکت میان دو خودروساز هستند.
پیشنهادها درباره تغییر ساختار شراکت میان دو شرکت مورد بحث است و یکی از پیشنهادهای مطرح شده از سوی نیسان این است که نیسان و رنو به ترتیب بین 25 تا 35 درصد سهم در یکدیگر داشته باشند.
به گفته یک منبع آگاه، ممکن است که رنو سهم خود در نیسان را به پایین 40 درصد کاهش دهد. تحت قانون فرانسه چنین اقدامی اجازه می دهد 15 درصد سهم نیسان در رنو با حق رای همراه شود.
بیانیه انتقادکننده از دولت فرانسه توسط 10 مدیر مستقل در هیات مدیره رنو که متشکل از 19 نفر است، امضا شده است و نمایندگان کارمندان رنو، نیسان و دولت فرانسه این بیانیه را امضا نکردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند