معاون برنامهریزی و توسعه شهری شهرداری تهران:
نرخ عوارض ورود به طرح ترافیک افزایش مییابد
پدال نیوز: معاون برنامهریزی و توسعه شهری شهرداری تهران از افزایش ۲۰ نرخ طرح ترافیک در سال ۹۸ به دلیل رشد تورم خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، سکینه اشرفی، معاون برنامهریزی و توسعه شهری شهرداری تهران، با اشاره به اینکه معاونت برنامهریزی و توسعه شهری شهرداری تهران در زمینه عوارض شهری حدود 10 لایحه به شورای شهر تهران ارائه داده است، گفت: هفته آتی تمام وقت شورای شهر تهران به تعیین عوارض شهری اختصاص پیدا میکند، چراکه براساس قانون تمام عوارض میبایست تا پیش از 15 بهمن تصویب شود.
معاون برنامهریزی و توسعه شهری شهرداری تهران ادامه داد: این لوایح شامل عوارض پسماند، طرح ترافیک، پارکینگهای حاشیهای، ساختمان و ... میشود و ما برخی از این لوایح را در ماههای آذر و دی به شورای شهر تهران تحویل دادیم تا در کمیسیونها بررسی شوند و قرار است، این لوایح هفته دیگر از سوی شورای شهر بررسی شوند.
وی با اشاره به دو لایحه که در حوزه حمل و نقل به شورای شهر تهران ارائه شده است، گفت: تلاش میکنیم این لوایح به صورت دو فوریتی بررسی شوند تا به کمیسیون بازنگردند و تاخیری هم در کار ایجاد نشود.
اشرفی با اشاره به اینکه در لوایحی که به شورای شهر تهران تحویل شده است، سهمیه خبرنگاران برای ورود به طرح ترافیک حذف نشده، گفت: قرار است روندی تعریف کنیم تا اختصاص مجوز ورود به طرح ترافیک منوط به این باشد که فرد واقعا خبرنگار باشد.
معاون برنامهریزی و توسعه شهری شهرداری تهران همچنین با اشاره به پیشنهاد افزایش حدود 20 درصدی نرخ ورود به طرح ترافیک اظهار داشت: براساس گزارشات مرکز آمار، نرخ تورم بیش از 20 درصد است و بر همین اساس مقرر شده تا نرخ ورود به طرح نیز افزایش یابد.
معاون برنامهریزی و توسعه شهری شهرداری تهران ادامه داد: این لوایح شامل عوارض پسماند، طرح ترافیک، پارکینگهای حاشیهای، ساختمان و ... میشود و ما برخی از این لوایح را در ماههای آذر و دی به شورای شهر تهران تحویل دادیم تا در کمیسیونها بررسی شوند و قرار است، این لوایح هفته دیگر از سوی شورای شهر بررسی شوند.
وی با اشاره به دو لایحه که در حوزه حمل و نقل به شورای شهر تهران ارائه شده است، گفت: تلاش میکنیم این لوایح به صورت دو فوریتی بررسی شوند تا به کمیسیون بازنگردند و تاخیری هم در کار ایجاد نشود.
اشرفی با اشاره به اینکه در لوایحی که به شورای شهر تهران تحویل شده است، سهمیه خبرنگاران برای ورود به طرح ترافیک حذف نشده، گفت: قرار است روندی تعریف کنیم تا اختصاص مجوز ورود به طرح ترافیک منوط به این باشد که فرد واقعا خبرنگار باشد.
معاون برنامهریزی و توسعه شهری شهرداری تهران همچنین با اشاره به پیشنهاد افزایش حدود 20 درصدی نرخ ورود به طرح ترافیک اظهار داشت: براساس گزارشات مرکز آمار، نرخ تورم بیش از 20 درصد است و بر همین اساس مقرر شده تا نرخ ورود به طرح نیز افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!