معاون برنامهریزی و توسعه شهری شهرداری تهران:
نرخ عوارض ورود به طرح ترافیک افزایش مییابد
پدال نیوز: معاون برنامهریزی و توسعه شهری شهرداری تهران از افزایش ۲۰ نرخ طرح ترافیک در سال ۹۸ به دلیل رشد تورم خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، سکینه اشرفی، معاون برنامهریزی و توسعه شهری شهرداری تهران، با اشاره به اینکه معاونت برنامهریزی و توسعه شهری شهرداری تهران در زمینه عوارض شهری حدود 10 لایحه به شورای شهر تهران ارائه داده است، گفت: هفته آتی تمام وقت شورای شهر تهران به تعیین عوارض شهری اختصاص پیدا میکند، چراکه براساس قانون تمام عوارض میبایست تا پیش از 15 بهمن تصویب شود.
معاون برنامهریزی و توسعه شهری شهرداری تهران ادامه داد: این لوایح شامل عوارض پسماند، طرح ترافیک، پارکینگهای حاشیهای، ساختمان و ... میشود و ما برخی از این لوایح را در ماههای آذر و دی به شورای شهر تهران تحویل دادیم تا در کمیسیونها بررسی شوند و قرار است، این لوایح هفته دیگر از سوی شورای شهر بررسی شوند.
وی با اشاره به دو لایحه که در حوزه حمل و نقل به شورای شهر تهران ارائه شده است، گفت: تلاش میکنیم این لوایح به صورت دو فوریتی بررسی شوند تا به کمیسیون بازنگردند و تاخیری هم در کار ایجاد نشود.
اشرفی با اشاره به اینکه در لوایحی که به شورای شهر تهران تحویل شده است، سهمیه خبرنگاران برای ورود به طرح ترافیک حذف نشده، گفت: قرار است روندی تعریف کنیم تا اختصاص مجوز ورود به طرح ترافیک منوط به این باشد که فرد واقعا خبرنگار باشد.
معاون برنامهریزی و توسعه شهری شهرداری تهران همچنین با اشاره به پیشنهاد افزایش حدود 20 درصدی نرخ ورود به طرح ترافیک اظهار داشت: براساس گزارشات مرکز آمار، نرخ تورم بیش از 20 درصد است و بر همین اساس مقرر شده تا نرخ ورود به طرح نیز افزایش یابد.
معاون برنامهریزی و توسعه شهری شهرداری تهران ادامه داد: این لوایح شامل عوارض پسماند، طرح ترافیک، پارکینگهای حاشیهای، ساختمان و ... میشود و ما برخی از این لوایح را در ماههای آذر و دی به شورای شهر تهران تحویل دادیم تا در کمیسیونها بررسی شوند و قرار است، این لوایح هفته دیگر از سوی شورای شهر بررسی شوند.
وی با اشاره به دو لایحه که در حوزه حمل و نقل به شورای شهر تهران ارائه شده است، گفت: تلاش میکنیم این لوایح به صورت دو فوریتی بررسی شوند تا به کمیسیون بازنگردند و تاخیری هم در کار ایجاد نشود.
اشرفی با اشاره به اینکه در لوایحی که به شورای شهر تهران تحویل شده است، سهمیه خبرنگاران برای ورود به طرح ترافیک حذف نشده، گفت: قرار است روندی تعریف کنیم تا اختصاص مجوز ورود به طرح ترافیک منوط به این باشد که فرد واقعا خبرنگار باشد.
معاون برنامهریزی و توسعه شهری شهرداری تهران همچنین با اشاره به پیشنهاد افزایش حدود 20 درصدی نرخ ورود به طرح ترافیک اظهار داشت: براساس گزارشات مرکز آمار، نرخ تورم بیش از 20 درصد است و بر همین اساس مقرر شده تا نرخ ورود به طرح نیز افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند