کد خبر:
۹۸۵۲۴ ۱۶:۴۴
۱۳۹۷/۱۱/۰۳
پراید سردمدار گرانی خودرو در بازار
پدال نیوز- در حالیکه طی دو سال گذشته از رده خارج شدن پراید به کرات از سوی وزارت صنعت و مسئولان آن وعده داده شد، اما از ابتدای امسال با نوسانات نرخ ارز و به دنبال آن تحریم ها قیمت این خودرو و البته دیگر خودروها با افزایش شدید قیمت مواجه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل در اصفهان در خصوص افزایش دوباره قیمت خودرو، اظهار کرد: با افزایش قیمت خودرو از سوی کارخانهها، اکنون نرخها تفاوتی زیادی با بازار آزاد ندارد و تنها طی چند روز گذشته با توجه به اینکه شرکت سایپا به دلیل کاهش تولید خودروهایش را فاکتور نکرده، بازار فروش انواع خودروهای سایپا همچون پراید، ساینا، تیبا و ... بین یک تا 2 میلیون تومان گران شد.
حمیدرضا قندی با بیان اینکه پراید 132 اکنون به 39 میلیون تومان و پراید 131 به 37 میلیون و 500 تومان افزایش یافت، با این وجود خود کارخانه برای مشتری هیچ خودرویی را فاکتور نمیکند، گفت: در حال حاضر عرضه خودرو در بازار محدود و تقاضا بیشتر است، به این دلیل خودرو گران شده است.
وی افزود: شرکتهای خودروساز از سالهای گذشته مدلهای جدید خود را از 15 دی تا بهمن ماه عرضه میکردند که تا حدودی قیمت خودروهای قبلی شکسته میشد، اما احتمال میرود تا پایان سال مدل جدیدی وارد بازار نشود.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل در اصفهان با بیان اینکه قیمت کنونی خودرو مربوط به یک سال پیش بود که باید تغییر میکرد، اظهار کرد: سال گذشته قیمت پراید 21 میلیون تومان بود که باید به روز میشد که اکنون قیمت آن تا حدودی واقعی شده است.
قندی با بیان اینکه با وجودی که خودروسازان خودروها را از قبل فاکتور کرده بودند، اما اکنون خودرویی برای تحویل در بازار ندارند، تصریح کرد: شرکتهای سایپا و ایرانخودرو هنوز تعهدات سال گذشته و خرداد و اردیبهشت خود را به مشتریانشان تحویل ندادهاند و درحالیکه پول خودروها را از مشتریان گرفتهاند، اما اعلام میکند خودرو ندارند و یا باید به قیمت روز تحویل دهند.
وی با پیشبینی بازار خودرو برای شب عید، گفت: هر چه به روزهای پایانی سال نزدیکتر میشویم، اگر در اسفندماه نیز کاهش تولید محصولات ایرانخودرو و سایپا به همین روال پیش رود، با توجه به روند افزایش تقاضا در روزهای پایانی سال، قیمت خودرو افزایش مییابد مگر اینکه سایپا و ایرانخودرو با افزایش تولید عرضه و تقاضا را متعادل کنند.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل در اصفهان با تأکید بر اینکه درحالیکه قرار بود پراید از رده خارج شود، اما طی چند روز گذشته بیشترین افزایش قیمت مربوط به پراید بود، تصریح کرد: هیچ جایگزینی برای خودروی پراید نداریم و در حال حاضر قیمت ساینا 47 میلیون تومان و تیبا 46 میلیون تومان است که 10 میلیون تومان با پراید تفاوت قیمت دارد.
نمایندگیها عامل گرانی خودرو هستند
بیات یکی از فروشندگان خودرو در اصفهان با اشاره به افزایش قیمت خودرو طی چند روز گذشته به خبرنگار ایسنا، گفت: رکود یکی از دلایل افزایش قیمت خودرو است، از سوی دیگر بازار خودرو امروز مدیریت درستی ندارد و مگر میشود از میزان خودرویی که در کشور تولید میشود، بیاطلاع باشیم و یا قیمت آن نامشخص باشد!
وی با بیان اینکه پراید 29 میلیون تومانی در هفته گذشته، اکنون به بیش از 36 میلیون تومان رسیده است، افزود: متاسفانه درحالیکه ادعا تولید خودرو داخلی داریم، با نوسانات نرخ ارز و تحریمها شاهد افزایش قیمت خودروهای به ظاهر داخلی هستیم.
این بنگاهدار در خصوص اینکه چرا قیمت خودروها روزانه تغییر و روندی صعودی دارد، تأکید کرد: متأسفانه گرانیها برای دولت عادت شده است و خودرویی همچون پراید که استانداردهای بینالمللی را ندارد و هیچ کجای دنیا موردقبول نیست در ایران به دلیل سوء مدیریت روزبهروز گران میشود.
وی با اعتقاد بر اینکه خودرو در کشور تولید میشود اما شرکتهای خودروساز عرضه نمیکنند، تصریح کرد: مردم به راحتی میتوانند خودرو را از نمایندگیها به قیمت روز بازار خریداری کنند، اما هیچ خودرویی به قیمت نمایندگی عرضه نمیشود.
بیات در خصوص تفاوت فاحش قیمت خودرو در نمایندگیها و بازار آزاد، گفت: متأسفانه نمایندگیها، خودروها را به بازار عرضه نمیکنند و با نگهداری آن در انبارها، در زمان کمبود در بازار، قیمتها بالا میبرند.
وی افزود: با وجود کاهش تولید، شرکتهای خودروساز، خودرو را به نمایندگیها تحویل میدهند، اما نمایندگیها از فروش ممانعت میکنند و به قیمت روز خودروها را تحویل میدهند و دیگر ثبتنام جدیدی ندارند.
وی با بیان اینکه شرکتهای خودروساز طی چند ماه گذشته به تعهدات خود عمل نکرده و یا خودروهایی دیگری را تحویل میدهند، گفت: به عنوان مثال ایرانخودرو به جای ال 90 خودرو اس دی کراس و یا 206 و همچنین شرکت سایپا به جای خودروهای ثبت نامی خود تنها تیبا و ساینا را با قیمت روز تحویل میدهد.
این فروشنده خودرو در بازار آزاد تصریح کرد: متأسفانه قیمت نمایندگی شرکتهای خودروساز بهنوعی فریب مردم است، چراکه وقتی خودرویی برای تحویل نداشته باشیم، اعلام قیمت امری غیرمعقول است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر پراید 411 در بازار آزاد به 40 میلیون تومان رسیده است، افزود: در حال حاضر برخی تولیدات شرکتهای خودروساز در بازار وجود ندارد، یا سمند صفر در بازار بسیار کم و با قیمت 60 میلیون تومان عرضه میشود، همچنین خودرو پارس تیو5 حدود 82 میلیون تومان، ال 90 نیز بین 83 تا 90 میلیون تومان، 206 تیپ دو بین 60 تا 62 میلیون و 206 تیپ 5 حدود 72 میلیون تومان، رانا 60 میلیون تومان، پژو 207 اتوماتیک 120 میلیون تومان و قیمت دندهای آن حدود 100 میلیون تومان است.
بیات با پیشبینی بازار خودرو، گفت: با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال، اگر شرایط همینگونه باشد گرانی خودرو همچنان تداوم دارد مگر اینکه دولت تدبیری انجام دهد.
حمیدرضا قندی با بیان اینکه پراید 132 اکنون به 39 میلیون تومان و پراید 131 به 37 میلیون و 500 تومان افزایش یافت، با این وجود خود کارخانه برای مشتری هیچ خودرویی را فاکتور نمیکند، گفت: در حال حاضر عرضه خودرو در بازار محدود و تقاضا بیشتر است، به این دلیل خودرو گران شده است.
وی افزود: شرکتهای خودروساز از سالهای گذشته مدلهای جدید خود را از 15 دی تا بهمن ماه عرضه میکردند که تا حدودی قیمت خودروهای قبلی شکسته میشد، اما احتمال میرود تا پایان سال مدل جدیدی وارد بازار نشود.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل در اصفهان با بیان اینکه قیمت کنونی خودرو مربوط به یک سال پیش بود که باید تغییر میکرد، اظهار کرد: سال گذشته قیمت پراید 21 میلیون تومان بود که باید به روز میشد که اکنون قیمت آن تا حدودی واقعی شده است.
قندی با بیان اینکه با وجودی که خودروسازان خودروها را از قبل فاکتور کرده بودند، اما اکنون خودرویی برای تحویل در بازار ندارند، تصریح کرد: شرکتهای سایپا و ایرانخودرو هنوز تعهدات سال گذشته و خرداد و اردیبهشت خود را به مشتریانشان تحویل ندادهاند و درحالیکه پول خودروها را از مشتریان گرفتهاند، اما اعلام میکند خودرو ندارند و یا باید به قیمت روز تحویل دهند.
وی با پیشبینی بازار خودرو برای شب عید، گفت: هر چه به روزهای پایانی سال نزدیکتر میشویم، اگر در اسفندماه نیز کاهش تولید محصولات ایرانخودرو و سایپا به همین روال پیش رود، با توجه به روند افزایش تقاضا در روزهای پایانی سال، قیمت خودرو افزایش مییابد مگر اینکه سایپا و ایرانخودرو با افزایش تولید عرضه و تقاضا را متعادل کنند.
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل در اصفهان با تأکید بر اینکه درحالیکه قرار بود پراید از رده خارج شود، اما طی چند روز گذشته بیشترین افزایش قیمت مربوط به پراید بود، تصریح کرد: هیچ جایگزینی برای خودروی پراید نداریم و در حال حاضر قیمت ساینا 47 میلیون تومان و تیبا 46 میلیون تومان است که 10 میلیون تومان با پراید تفاوت قیمت دارد.
نمایندگیها عامل گرانی خودرو هستند
بیات یکی از فروشندگان خودرو در اصفهان با اشاره به افزایش قیمت خودرو طی چند روز گذشته به خبرنگار ایسنا، گفت: رکود یکی از دلایل افزایش قیمت خودرو است، از سوی دیگر بازار خودرو امروز مدیریت درستی ندارد و مگر میشود از میزان خودرویی که در کشور تولید میشود، بیاطلاع باشیم و یا قیمت آن نامشخص باشد!
وی با بیان اینکه پراید 29 میلیون تومانی در هفته گذشته، اکنون به بیش از 36 میلیون تومان رسیده است، افزود: متاسفانه درحالیکه ادعا تولید خودرو داخلی داریم، با نوسانات نرخ ارز و تحریمها شاهد افزایش قیمت خودروهای به ظاهر داخلی هستیم.
این بنگاهدار در خصوص اینکه چرا قیمت خودروها روزانه تغییر و روندی صعودی دارد، تأکید کرد: متأسفانه گرانیها برای دولت عادت شده است و خودرویی همچون پراید که استانداردهای بینالمللی را ندارد و هیچ کجای دنیا موردقبول نیست در ایران به دلیل سوء مدیریت روزبهروز گران میشود.
وی با اعتقاد بر اینکه خودرو در کشور تولید میشود اما شرکتهای خودروساز عرضه نمیکنند، تصریح کرد: مردم به راحتی میتوانند خودرو را از نمایندگیها به قیمت روز بازار خریداری کنند، اما هیچ خودرویی به قیمت نمایندگی عرضه نمیشود.
بیات در خصوص تفاوت فاحش قیمت خودرو در نمایندگیها و بازار آزاد، گفت: متأسفانه نمایندگیها، خودروها را به بازار عرضه نمیکنند و با نگهداری آن در انبارها، در زمان کمبود در بازار، قیمتها بالا میبرند.
وی افزود: با وجود کاهش تولید، شرکتهای خودروساز، خودرو را به نمایندگیها تحویل میدهند، اما نمایندگیها از فروش ممانعت میکنند و به قیمت روز خودروها را تحویل میدهند و دیگر ثبتنام جدیدی ندارند.
وی با بیان اینکه شرکتهای خودروساز طی چند ماه گذشته به تعهدات خود عمل نکرده و یا خودروهایی دیگری را تحویل میدهند، گفت: به عنوان مثال ایرانخودرو به جای ال 90 خودرو اس دی کراس و یا 206 و همچنین شرکت سایپا به جای خودروهای ثبت نامی خود تنها تیبا و ساینا را با قیمت روز تحویل میدهد.
این فروشنده خودرو در بازار آزاد تصریح کرد: متأسفانه قیمت نمایندگی شرکتهای خودروساز بهنوعی فریب مردم است، چراکه وقتی خودرویی برای تحویل نداشته باشیم، اعلام قیمت امری غیرمعقول است.
وی با بیان اینکه در حال حاضر پراید 411 در بازار آزاد به 40 میلیون تومان رسیده است، افزود: در حال حاضر برخی تولیدات شرکتهای خودروساز در بازار وجود ندارد، یا سمند صفر در بازار بسیار کم و با قیمت 60 میلیون تومان عرضه میشود، همچنین خودرو پارس تیو5 حدود 82 میلیون تومان، ال 90 نیز بین 83 تا 90 میلیون تومان، 206 تیپ دو بین 60 تا 62 میلیون و 206 تیپ 5 حدود 72 میلیون تومان، رانا 60 میلیون تومان، پژو 207 اتوماتیک 120 میلیون تومان و قیمت دندهای آن حدود 100 میلیون تومان است.
بیات با پیشبینی بازار خودرو، گفت: با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال، اگر شرایط همینگونه باشد گرانی خودرو همچنان تداوم دارد مگر اینکه دولت تدبیری انجام دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟ تورم ماهانه خودرو منفی شد توقیف هزار دست لوازم یدکی در تهران GAC وارد بازار برزیل شد مدیرعامل تویوتا ابقا میشود؟ ولوو: مشتریان هزینه تعرفه را میپردازند قیمت جدید کارخانه ای محصولات سایپا اعلام شد +جدول فونیکس NEV، رتبه نخست خدمات پس از فروش خودروهای انرژی نو افتتاح خط تولید موسو گرند-خان +تصاویر خبرهای خوش راهداری برای رانندگان کامیون موضوع واگذاری سهام خودروسازان چگونه شفاف شد؟ پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود حضور ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ دولت سهام خودروسازان را واگذار میکند شرایط فروش نقد و اقساط KMC EJ7 PLUS اعلام شد +جدول چه کسی واگذاری سهام سایپا و ایران خودرو را دوباره هوا کرد؟ واردات خودرو جانبازان بدون انتقال ارز مجاز شد تغییرات قیمتی ۳ مدل تویوتا در بازار اعلام شد +جدول آخرین قیمت خودروهای فونیکس اعلام شد +جدول پسلرزه در سهام خودرو بخش خصوصی هزینه تولید خودرو را کنترل کرد هشدار نسبت به پیامدهای تعرفه 100 درصدی واردات خودرو هوندا به تولید نیممیلیارد موتورسیکلت رسید اوجگیری رقابت در بازار خودروهای برقی ارزانقیمت چرا دولت فرمان خودرو را رها نمیکند؟ همیشه میتوانید به فونیکس NEV اعتماد کنید
شرایط فروش