رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران :
پیشنهاد افزایش 20 درصدی نرخ طرح ترافیک در سال 98
عصر خودرو- رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شهرداری تهران لایحه طرح ترافیک سال ۹۸ را به شورا ارسال کرد و در این لایحه پیشنهاد افزایش حدوداً ۲۰ درصدی نرخ آرم را داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر در پاسخ به این پرسش که برخی از شهروندان معترض هستند که از آنها عوارض ورود به محدوده زوج و فرد دریافت میشود، گفت:دریافت عوارض در محدوده زوج و فرد غیرقانونی است و مصوبهای شورا در این زمینه ندارد.
وی با بیان اینکه مصوبه شورا درخصوص محدوده طرح ترافیک است، گفت: شاید در آینده درخصوص بحث زوج و فرد اقداماتی صورت گیرد اما هرگونه تغییر در محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد باید توسط شورای عالی ترافیک انجام شود؛ ما در شورا نرخگذار هستیم.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر گفت: اعتقاد داریم که زوج و فرد در درازمدت جواب نمیدهد، محدوده زوج و فرد برای شرایط اضطرار مانند آلودگی هواست. در حال حاضر زوج و فرد رینگ بیرونی طرح ترافیک است و در حال حاضر به نوعی دائمی شده و این موضوع منطقی نیست زوج وفرد یا باید جزو محدوده طرح ترافیک شود یا برداشته شود و در شورای عالی ترافیک در این باره مباحثی مطرح شده و درنهایت هم آنها تصمیمگیر هستند.
علیخانی تاکید کرد: در حال حاضر دریافت هرگونه عوارض برای تردد در محدوده زوج و فرد غیرقانونی است و مبنا ندارد.
وی به لایحه طرح ترافیکی که روز گذشته شهرداری برای شورا ارسال کرده است، گفت:شهرداری پیشنهاداتی برای محدوده طرح ترافیک داشت، همچنین افزایش حدودا 20 درصدی نرخها در این محدوده را پیشنهاد داده است و قرار است روز یکشنبه این موضوع در کمیسیون عمران شورای شهر بررسی شود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر در پاسخ به این پرسش که مباحثی درخصوص حذف طرح ترافیک خبرنگاران مطرح شده است گفت: طرح حذف نمیشود در لایحه نیز سهمیه خبرنگاران آمده و افزایش قیمتی همانند سایرین برای آن دیده شده است.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه گفته میشود سال آینده قرار است به خبرنگاران کارت اعتباری با مبلغ 2 میلیون تومان برای تردد داده شود و درنهایت سهمیه طرح ترافیکشان حذف شود، گفت: اصلا در لایحه چنین چیزی نیامده است.
علیخانی درخصوص افزایش سهمیه خبرنگاران گفت: اگر محدوده طرح ترافیک افزایش پیدا کند قطعا در سهمیه طرح ترافیک نیز تغییراتی ایجاد میشود البته دوباره تاکید میکنم که هر گونه تغییر در محدوده باید با مصوبه شورای ترافیک باشد.
وی با بیان اینکه مصوبه شورا درخصوص محدوده طرح ترافیک است، گفت: شاید در آینده درخصوص بحث زوج و فرد اقداماتی صورت گیرد اما هرگونه تغییر در محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد باید توسط شورای عالی ترافیک انجام شود؛ ما در شورا نرخگذار هستیم.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر گفت: اعتقاد داریم که زوج و فرد در درازمدت جواب نمیدهد، محدوده زوج و فرد برای شرایط اضطرار مانند آلودگی هواست. در حال حاضر زوج و فرد رینگ بیرونی طرح ترافیک است و در حال حاضر به نوعی دائمی شده و این موضوع منطقی نیست زوج وفرد یا باید جزو محدوده طرح ترافیک شود یا برداشته شود و در شورای عالی ترافیک در این باره مباحثی مطرح شده و درنهایت هم آنها تصمیمگیر هستند.
علیخانی تاکید کرد: در حال حاضر دریافت هرگونه عوارض برای تردد در محدوده زوج و فرد غیرقانونی است و مبنا ندارد.
وی به لایحه طرح ترافیکی که روز گذشته شهرداری برای شورا ارسال کرده است، گفت:شهرداری پیشنهاداتی برای محدوده طرح ترافیک داشت، همچنین افزایش حدودا 20 درصدی نرخها در این محدوده را پیشنهاد داده است و قرار است روز یکشنبه این موضوع در کمیسیون عمران شورای شهر بررسی شود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر در پاسخ به این پرسش که مباحثی درخصوص حذف طرح ترافیک خبرنگاران مطرح شده است گفت: طرح حذف نمیشود در لایحه نیز سهمیه خبرنگاران آمده و افزایش قیمتی همانند سایرین برای آن دیده شده است.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه گفته میشود سال آینده قرار است به خبرنگاران کارت اعتباری با مبلغ 2 میلیون تومان برای تردد داده شود و درنهایت سهمیه طرح ترافیکشان حذف شود، گفت: اصلا در لایحه چنین چیزی نیامده است.
علیخانی درخصوص افزایش سهمیه خبرنگاران گفت: اگر محدوده طرح ترافیک افزایش پیدا کند قطعا در سهمیه طرح ترافیک نیز تغییراتی ایجاد میشود البته دوباره تاکید میکنم که هر گونه تغییر در محدوده باید با مصوبه شورای ترافیک باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش