رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران :
پیشنهاد افزایش 20 درصدی نرخ طرح ترافیک در سال 98
عصر خودرو- رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شهرداری تهران لایحه طرح ترافیک سال ۹۸ را به شورا ارسال کرد و در این لایحه پیشنهاد افزایش حدوداً ۲۰ درصدی نرخ آرم را داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر در پاسخ به این پرسش که برخی از شهروندان معترض هستند که از آنها عوارض ورود به محدوده زوج و فرد دریافت میشود، گفت:دریافت عوارض در محدوده زوج و فرد غیرقانونی است و مصوبهای شورا در این زمینه ندارد.
وی با بیان اینکه مصوبه شورا درخصوص محدوده طرح ترافیک است، گفت: شاید در آینده درخصوص بحث زوج و فرد اقداماتی صورت گیرد اما هرگونه تغییر در محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد باید توسط شورای عالی ترافیک انجام شود؛ ما در شورا نرخگذار هستیم.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر گفت: اعتقاد داریم که زوج و فرد در درازمدت جواب نمیدهد، محدوده زوج و فرد برای شرایط اضطرار مانند آلودگی هواست. در حال حاضر زوج و فرد رینگ بیرونی طرح ترافیک است و در حال حاضر به نوعی دائمی شده و این موضوع منطقی نیست زوج وفرد یا باید جزو محدوده طرح ترافیک شود یا برداشته شود و در شورای عالی ترافیک در این باره مباحثی مطرح شده و درنهایت هم آنها تصمیمگیر هستند.
علیخانی تاکید کرد: در حال حاضر دریافت هرگونه عوارض برای تردد در محدوده زوج و فرد غیرقانونی است و مبنا ندارد.
وی به لایحه طرح ترافیکی که روز گذشته شهرداری برای شورا ارسال کرده است، گفت:شهرداری پیشنهاداتی برای محدوده طرح ترافیک داشت، همچنین افزایش حدودا 20 درصدی نرخها در این محدوده را پیشنهاد داده است و قرار است روز یکشنبه این موضوع در کمیسیون عمران شورای شهر بررسی شود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر در پاسخ به این پرسش که مباحثی درخصوص حذف طرح ترافیک خبرنگاران مطرح شده است گفت: طرح حذف نمیشود در لایحه نیز سهمیه خبرنگاران آمده و افزایش قیمتی همانند سایرین برای آن دیده شده است.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه گفته میشود سال آینده قرار است به خبرنگاران کارت اعتباری با مبلغ 2 میلیون تومان برای تردد داده شود و درنهایت سهمیه طرح ترافیکشان حذف شود، گفت: اصلا در لایحه چنین چیزی نیامده است.
علیخانی درخصوص افزایش سهمیه خبرنگاران گفت: اگر محدوده طرح ترافیک افزایش پیدا کند قطعا در سهمیه طرح ترافیک نیز تغییراتی ایجاد میشود البته دوباره تاکید میکنم که هر گونه تغییر در محدوده باید با مصوبه شورای ترافیک باشد.
وی با بیان اینکه مصوبه شورا درخصوص محدوده طرح ترافیک است، گفت: شاید در آینده درخصوص بحث زوج و فرد اقداماتی صورت گیرد اما هرگونه تغییر در محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد باید توسط شورای عالی ترافیک انجام شود؛ ما در شورا نرخگذار هستیم.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر گفت: اعتقاد داریم که زوج و فرد در درازمدت جواب نمیدهد، محدوده زوج و فرد برای شرایط اضطرار مانند آلودگی هواست. در حال حاضر زوج و فرد رینگ بیرونی طرح ترافیک است و در حال حاضر به نوعی دائمی شده و این موضوع منطقی نیست زوج وفرد یا باید جزو محدوده طرح ترافیک شود یا برداشته شود و در شورای عالی ترافیک در این باره مباحثی مطرح شده و درنهایت هم آنها تصمیمگیر هستند.
علیخانی تاکید کرد: در حال حاضر دریافت هرگونه عوارض برای تردد در محدوده زوج و فرد غیرقانونی است و مبنا ندارد.
وی به لایحه طرح ترافیکی که روز گذشته شهرداری برای شورا ارسال کرده است، گفت:شهرداری پیشنهاداتی برای محدوده طرح ترافیک داشت، همچنین افزایش حدودا 20 درصدی نرخها در این محدوده را پیشنهاد داده است و قرار است روز یکشنبه این موضوع در کمیسیون عمران شورای شهر بررسی شود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر در پاسخ به این پرسش که مباحثی درخصوص حذف طرح ترافیک خبرنگاران مطرح شده است گفت: طرح حذف نمیشود در لایحه نیز سهمیه خبرنگاران آمده و افزایش قیمتی همانند سایرین برای آن دیده شده است.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه گفته میشود سال آینده قرار است به خبرنگاران کارت اعتباری با مبلغ 2 میلیون تومان برای تردد داده شود و درنهایت سهمیه طرح ترافیکشان حذف شود، گفت: اصلا در لایحه چنین چیزی نیامده است.
علیخانی درخصوص افزایش سهمیه خبرنگاران گفت: اگر محدوده طرح ترافیک افزایش پیدا کند قطعا در سهمیه طرح ترافیک نیز تغییراتی ایجاد میشود البته دوباره تاکید میکنم که هر گونه تغییر در محدوده باید با مصوبه شورای ترافیک باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو