رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران :
پیشنهاد افزایش 20 درصدی نرخ طرح ترافیک در سال 98
عصر خودرو- رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شهرداری تهران لایحه طرح ترافیک سال ۹۸ را به شورا ارسال کرد و در این لایحه پیشنهاد افزایش حدوداً ۲۰ درصدی نرخ آرم را داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر در پاسخ به این پرسش که برخی از شهروندان معترض هستند که از آنها عوارض ورود به محدوده زوج و فرد دریافت میشود، گفت:دریافت عوارض در محدوده زوج و فرد غیرقانونی است و مصوبهای شورا در این زمینه ندارد.
وی با بیان اینکه مصوبه شورا درخصوص محدوده طرح ترافیک است، گفت: شاید در آینده درخصوص بحث زوج و فرد اقداماتی صورت گیرد اما هرگونه تغییر در محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد باید توسط شورای عالی ترافیک انجام شود؛ ما در شورا نرخگذار هستیم.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر گفت: اعتقاد داریم که زوج و فرد در درازمدت جواب نمیدهد، محدوده زوج و فرد برای شرایط اضطرار مانند آلودگی هواست. در حال حاضر زوج و فرد رینگ بیرونی طرح ترافیک است و در حال حاضر به نوعی دائمی شده و این موضوع منطقی نیست زوج وفرد یا باید جزو محدوده طرح ترافیک شود یا برداشته شود و در شورای عالی ترافیک در این باره مباحثی مطرح شده و درنهایت هم آنها تصمیمگیر هستند.
علیخانی تاکید کرد: در حال حاضر دریافت هرگونه عوارض برای تردد در محدوده زوج و فرد غیرقانونی است و مبنا ندارد.
وی به لایحه طرح ترافیکی که روز گذشته شهرداری برای شورا ارسال کرده است، گفت:شهرداری پیشنهاداتی برای محدوده طرح ترافیک داشت، همچنین افزایش حدودا 20 درصدی نرخها در این محدوده را پیشنهاد داده است و قرار است روز یکشنبه این موضوع در کمیسیون عمران شورای شهر بررسی شود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر در پاسخ به این پرسش که مباحثی درخصوص حذف طرح ترافیک خبرنگاران مطرح شده است گفت: طرح حذف نمیشود در لایحه نیز سهمیه خبرنگاران آمده و افزایش قیمتی همانند سایرین برای آن دیده شده است.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه گفته میشود سال آینده قرار است به خبرنگاران کارت اعتباری با مبلغ 2 میلیون تومان برای تردد داده شود و درنهایت سهمیه طرح ترافیکشان حذف شود، گفت: اصلا در لایحه چنین چیزی نیامده است.
علیخانی درخصوص افزایش سهمیه خبرنگاران گفت: اگر محدوده طرح ترافیک افزایش پیدا کند قطعا در سهمیه طرح ترافیک نیز تغییراتی ایجاد میشود البته دوباره تاکید میکنم که هر گونه تغییر در محدوده باید با مصوبه شورای ترافیک باشد.
وی با بیان اینکه مصوبه شورا درخصوص محدوده طرح ترافیک است، گفت: شاید در آینده درخصوص بحث زوج و فرد اقداماتی صورت گیرد اما هرگونه تغییر در محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد باید توسط شورای عالی ترافیک انجام شود؛ ما در شورا نرخگذار هستیم.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر گفت: اعتقاد داریم که زوج و فرد در درازمدت جواب نمیدهد، محدوده زوج و فرد برای شرایط اضطرار مانند آلودگی هواست. در حال حاضر زوج و فرد رینگ بیرونی طرح ترافیک است و در حال حاضر به نوعی دائمی شده و این موضوع منطقی نیست زوج وفرد یا باید جزو محدوده طرح ترافیک شود یا برداشته شود و در شورای عالی ترافیک در این باره مباحثی مطرح شده و درنهایت هم آنها تصمیمگیر هستند.
علیخانی تاکید کرد: در حال حاضر دریافت هرگونه عوارض برای تردد در محدوده زوج و فرد غیرقانونی است و مبنا ندارد.
وی به لایحه طرح ترافیکی که روز گذشته شهرداری برای شورا ارسال کرده است، گفت:شهرداری پیشنهاداتی برای محدوده طرح ترافیک داشت، همچنین افزایش حدودا 20 درصدی نرخها در این محدوده را پیشنهاد داده است و قرار است روز یکشنبه این موضوع در کمیسیون عمران شورای شهر بررسی شود.
رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر در پاسخ به این پرسش که مباحثی درخصوص حذف طرح ترافیک خبرنگاران مطرح شده است گفت: طرح حذف نمیشود در لایحه نیز سهمیه خبرنگاران آمده و افزایش قیمتی همانند سایرین برای آن دیده شده است.
وی در پاسخ به پرسش دیگری مبنی بر اینکه گفته میشود سال آینده قرار است به خبرنگاران کارت اعتباری با مبلغ 2 میلیون تومان برای تردد داده شود و درنهایت سهمیه طرح ترافیکشان حذف شود، گفت: اصلا در لایحه چنین چیزی نیامده است.
علیخانی درخصوص افزایش سهمیه خبرنگاران گفت: اگر محدوده طرح ترافیک افزایش پیدا کند قطعا در سهمیه طرح ترافیک نیز تغییراتی ایجاد میشود البته دوباره تاکید میکنم که هر گونه تغییر در محدوده باید با مصوبه شورای ترافیک باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران