کد خبر:
۹۸۴۹۴ ۰۹:۴۸
۱۳۹۷/۱۱/۰۳
فرصت دو ساله خودروسازان برای نصب برچسب مصرف سوخت
نیمی از خودروها نمیتوانند استانداردهای لازم را کسب کنند
پدال نیوز- سختگیریها در صدور برچسب انرژی مصرف سوخت خودروها با همکاری شرکت بهینهسازی مصرف سوخت، سازمان ملی استاندارد و مجلس شورای اسلامی اخیرا تشدید شده و چندی پیش اعلام شد خودروسازها فقط دو سال فرصت دارند استانداردها را رعایت کنند؛ اولتیماتومی که به گفته مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت، همچنان پیگیری میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مدتهاست آمار مصرف بنزین در ایران، خط قرمز را رد کرده و به مرحله هشدار رسیده است. در این راستا، وزارت نفت که تنها یکی از دستگاههای مسئول در کاهش مصرف بنزین است، قدمهایش در این حوزه را محکمتر از گذشته برداشت تا با چیدن قطعات دستگاههای مربوطه در کنار هم، پازل بهینهسازی مصرف بنزین را کامل کند.
بهطور قطع یکی از قطعههای این پازل، وزارت صنعت است. آمارها حاکی است که از 16.1 میلیون خودروی سبک، 900 هزار خودرو و از یک میلیون خودروی سنگین، 300 هزار خودرو فرسوده هستند. علاوه بر آن، این شرکتها موظف هستند استانداردهای مربوطه را درمورد مصرف انرژی رعایت کنند. در این راستا، قرار شد سازمان بهینهسازی مصرف سوخت با همکاری سازمان ملی استاندارد، بر برچسب انرژی سختگیریهای بیشتری کند و به خودروسازان دو سال فرصت داده شد که استانداردها را رعایت کنند.
در این باره، محسن دلاویز - مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت - در گفتوگو با ایسنا، از پیگیری برچسب انرژی خودروها خبر داد و افزود: به هر حال کار سختی است، اما امیدوارم خودروسازهای ما به این مساله بیشتر توجه کنند.
وی به این سوال که چه جریمهای در انتظار خودروهایی است که استانداردها را رعایت نکردهاند، پاسخ داد: ما اهل جریمه نیستیم اما امیدوارم سازمان استاندارد به تقاضای ما توجه کند. هفته گذشته جلسهای با این سازمان داشتیم و امیدوارم بتوانند اقداماتی انجام دهند. خودروسازان فرصت دارند تا دو سال آینده برچسب انرژی را روی محصولاتشان نصب کنند و این امیدواری وجود دارد که خودروسازهای ما بیشتر به این موضوع توجه کنند.
به گفته مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت، نیمی از خودروها نمیتوانند استانداردهای لازم را کسب کنند.
بهطور قطع یکی از قطعههای این پازل، وزارت صنعت است. آمارها حاکی است که از 16.1 میلیون خودروی سبک، 900 هزار خودرو و از یک میلیون خودروی سنگین، 300 هزار خودرو فرسوده هستند. علاوه بر آن، این شرکتها موظف هستند استانداردهای مربوطه را درمورد مصرف انرژی رعایت کنند. در این راستا، قرار شد سازمان بهینهسازی مصرف سوخت با همکاری سازمان ملی استاندارد، بر برچسب انرژی سختگیریهای بیشتری کند و به خودروسازان دو سال فرصت داده شد که استانداردها را رعایت کنند.
در این باره، محسن دلاویز - مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت - در گفتوگو با ایسنا، از پیگیری برچسب انرژی خودروها خبر داد و افزود: به هر حال کار سختی است، اما امیدوارم خودروسازهای ما به این مساله بیشتر توجه کنند.
وی به این سوال که چه جریمهای در انتظار خودروهایی است که استانداردها را رعایت نکردهاند، پاسخ داد: ما اهل جریمه نیستیم اما امیدوارم سازمان استاندارد به تقاضای ما توجه کند. هفته گذشته جلسهای با این سازمان داشتیم و امیدوارم بتوانند اقداماتی انجام دهند. خودروسازان فرصت دارند تا دو سال آینده برچسب انرژی را روی محصولاتشان نصب کنند و این امیدواری وجود دارد که خودروسازهای ما بیشتر به این موضوع توجه کنند.
به گفته مدیرعامل شرکت بهینهسازی مصرف سوخت، نیمی از خودروها نمیتوانند استانداردهای لازم را کسب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش