کد خبر:
۹۸۴۷۰ ۱۶:۱۱
۱۳۹۷/۱۱/۰۲
فروش خودروهای بنزینی و دیزلی در سوئد ممنوع میشود
پدال نیوز: در حال حاضر نیمی از خودروهای صفر کیلومتر و جدیدی که مجوز ورود به سامانه حمل و نقل و خیابانهای سوئد را کسب میکنند، علاوه بر موتورهای مبتنی بر سوختهای فسیلی، به موتورهای الکتریکی و برقی نیز تجهیز شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
اشتفان لفون، نخست وزیر جدید سوئد روز گذشته هم زمان با اعلام برنامههای دولت و کابینه جدید دولت این کشور، خاطرنشان کرد که از سال ۲۰۳۰ میلادی فروش خودروهای صفر کیلومتر بنزینی و دیزلی در سوئد ممنوع اعلام خواهد شد.
سوئد در کنار سایر کشورهای منطقه اسکاندیناوی و شمال اروپا نقش پررنگ و بسزایی در کاهش آلودگی هوا و گرمایش زمین ایفا کرده و در همین راستا نیز قوانین و مقررات سخت گیرانه و جدیدی را بر روی صنایع خودروسازی و زیرساختهای حمل و نقل وضع کردهاند تا در اتخاذ سیاستهای زیست محیطی پیشرو باشند.
نروژ نیز پیشتر اعلام کرده بود که استفاده از خودروهای با سوخت فسیلی را که شامل وسائل نقلیه بنزینی و دیزلی میشود، از سال ۲۰۲۵ میلادی ممنوع اعلام کرده بود.
دانمارک نیز در یک تصمیم و اقدام مشابه اعلام کرده بود که از سال ۲۰۳۰ میلادی ورود خودروهایی که تماما از موتورهای بنزینی و دیزلی بهره میبرند، به خیابانهای این کشور ممنوع خواهد شد.
بر اساس اخبار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت The Local Sweden، در حال حاضر نیمی از خودروهای صفر کیلومتر و جدیدی که مجوز ورود به سامانه حمل و نقل و خیابانهای سوئد را کسب میکنند، علاوه بر موتورهای مبتنی بر سوختهای فسیلی، به موتورهای الکتریکی و برقی نیز تجهیز شدهاند.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتا تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
اشتفان لفون، نخست وزیر جدید سوئد روز گذشته هم زمان با اعلام برنامههای دولت و کابینه جدید دولت این کشور، خاطرنشان کرد که از سال ۲۰۳۰ میلادی فروش خودروهای صفر کیلومتر بنزینی و دیزلی در سوئد ممنوع اعلام خواهد شد.
سوئد در کنار سایر کشورهای منطقه اسکاندیناوی و شمال اروپا نقش پررنگ و بسزایی در کاهش آلودگی هوا و گرمایش زمین ایفا کرده و در همین راستا نیز قوانین و مقررات سخت گیرانه و جدیدی را بر روی صنایع خودروسازی و زیرساختهای حمل و نقل وضع کردهاند تا در اتخاذ سیاستهای زیست محیطی پیشرو باشند.
نروژ نیز پیشتر اعلام کرده بود که استفاده از خودروهای با سوخت فسیلی را که شامل وسائل نقلیه بنزینی و دیزلی میشود، از سال ۲۰۲۵ میلادی ممنوع اعلام کرده بود.
دانمارک نیز در یک تصمیم و اقدام مشابه اعلام کرده بود که از سال ۲۰۳۰ میلادی ورود خودروهایی که تماما از موتورهای بنزینی و دیزلی بهره میبرند، به خیابانهای این کشور ممنوع خواهد شد.
بر اساس اخبار و گزارشهای منتشر شده در وب سایت The Local Sweden، در حال حاضر نیمی از خودروهای صفر کیلومتر و جدیدی که مجوز ورود به سامانه حمل و نقل و خیابانهای سوئد را کسب میکنند، علاوه بر موتورهای مبتنی بر سوختهای فسیلی، به موتورهای الکتریکی و برقی نیز تجهیز شدهاند.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتا تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدودا دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد
شرایط فروش