کد خبر:
۹۸۴۵۸ ۱۱:۵۴
۱۳۹۷/۱۱/۰۲
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰:
بیشترین شکایت ها درباره خودروسازان است
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس وضعیت شکایتهای ارسالی به کمیسیون اصل نود را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، بهرام پارسایی، سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بیشترین شکایت در کمیسیون اصل 90 درباره خودروسازان است، گفت: اکثر این شکایتها برای عدم تعهد خودروسازان به مشتریان است.
وی با بیان اینکه قرار است کمیتهای از سوی مجلس و دولت موضوع شکایتهای که انجام شده را بررسی کند، ادامه داد: دو شرکت خودروسازی سایپا و ایرانخودرو حدود 300 هزار خودرو پیشفروش کرده اما تحویل ندادند که باید این موضوع تعیین تکلیف شود.
نماینده شیراز در مجلس ضمن انتقاد از افزایش بیرویه قیمت خودرو در چند وقت اخیر، افزود: افزایش قیمت خودروها باید با نظارت و استدلال انجام شود.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس با اشاره به تصویب کلیات طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو اظهار داشت: ایجاد فضای رقابتی، تشویق به تولید خودروهای کم مصرف به منظور کاهش آلودگی هوا، پاسخگو بودن خودروساز در برابر تعهداتش به مصرف کننده از مهمترین اهداف این طرح است.
وی با بیان اینکه قرار است کمیتهای از سوی مجلس و دولت موضوع شکایتهای که انجام شده را بررسی کند، ادامه داد: دو شرکت خودروسازی سایپا و ایرانخودرو حدود 300 هزار خودرو پیشفروش کرده اما تحویل ندادند که باید این موضوع تعیین تکلیف شود.
نماینده شیراز در مجلس ضمن انتقاد از افزایش بیرویه قیمت خودرو در چند وقت اخیر، افزود: افزایش قیمت خودروها باید با نظارت و استدلال انجام شود.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس با اشاره به تصویب کلیات طرح یک فوریتی ساماندهی بازار خودرو اظهار داشت: ایجاد فضای رقابتی، تشویق به تولید خودروهای کم مصرف به منظور کاهش آلودگی هوا، پاسخگو بودن خودروساز در برابر تعهداتش به مصرف کننده از مهمترین اهداف این طرح است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو